現(xiàn)在對于消費者而言，買一輛電動車似乎還不是時候，畢竟有太多的東西還沒有得到解決，大家心里也是放心不下，但是隨著國六的出臺，燃油車已經(jīng)不能夠成為一些消費者的首選了，這時候混動車就出現(xiàn)在了大家的眼前。

不少品牌也都有出產(chǎn)混動車，但是價格上就很那說了，不過對于普通人來說，還是有一些不錯的混動車可供選擇。豐田雷凌混動版不到14萬，電池還有終身質(zhì)保，網(wǎng)友：很吸引人了。

首先就是混動車可以算是電動車和燃油車的過渡，大家也比較容易接受，而且混動車一樣可以用新能源車牌照，這一點還是很吸引人的，現(xiàn)在各大豪車品牌也都是有混動版本的，不過大家還是承受不起，國產(chǎn)品牌里比亞迪的混動車算是不錯的，但是大家還是偏向合資車。

比亞迪在純電車上還是很有地位的，但是比亞迪的混動車卻被人指出電動機和燃油機之間不協(xié)調(diào)的問題，但是國產(chǎn)車普遍在混動車上有些問題，大概是將混動車當(dāng)做過渡階段所以不夠重視吧。今天要說的這款豐田雷凌的混動版可以說是混動車?yán)锉容^優(yōu)秀的產(chǎn)品了。

在外觀上，雷凌的設(shè)計算是比較激進的，尤其是前臉的設(shè)計非常有時尚感，在內(nèi)飾上就是比較簡潔的設(shè)計了，不過中控大屏還是比較顯眼的，對于年輕人來說也算是一款不錯的選擇。

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這款車其實和現(xiàn)在的豐田卡羅拉也算是不相上下，不過這款車現(xiàn)在的價格非常優(yōu)惠，不到14萬的售價還是很吸引人的，尤其是這款車還拿出了電池終身質(zhì)保的優(yōu)惠，這一點還是真的打動了消費者的內(nèi)心。

大家知道現(xiàn)在新能源車最大的限制就是電池問題，電池的價格幾乎和一輛新車相當(dāng)，而各個品牌給出的質(zhì)保和服務(wù)聽起來也不太靠譜，終身質(zhì)保的確打消了不少消費者的疑慮。就像現(xiàn)在的格力空調(diào)，能夠拿下市場，除了核心技術(shù)，靠的就是售后服務(wù)。

這款混動車這款混動車性價比還是比較高的，對于一些有需要的消費者來說，的確可以考慮一下。