鉅大LARGE | 點擊量：675次 | 2018年12月24日
豐田開始在日本生產(chǎn)和銷售Sora氫燃料電池公共汽車
豐田開始在日本生產(chǎn)和銷售稱為Sora的氫燃料電池公共汽車，與Mirai共享技術(shù)。
與其他燃料電池汽車相比，產(chǎn)量非常小，豐田預(yù)計將在2020年東京奧運會和殘奧會之前推出超過100輛燃料電池客車，主要在東京大都會區(qū)內(nèi)行駛。
氫燃料電池公共汽車Sora配備兩個FC電池組-每個114kW為兩臺113kW交流同步電機提供電力。豐田仍在使用鎳氫電池。
10.525米的巴士最大載客為79人（22座+56站+司機）。
續(xù)航的范圍可能與傳統(tǒng)的客車相當。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
一個有趣的緊急功能是外部供電系統(tǒng)-有一個特殊的逆變器，通過CHAdeMO連接到車輛，提供高達9千瓦的功率（它可以提供高達235千瓦時）。
這種類型的公交車是否可以成為公共交通的可行解決方案？我們?nèi)匀粦岩伤?/p>
豐田公司希望通過創(chuàng)建更具包容性和可持續(xù)發(fā)展的社會來促進改善顧客的生活和整個社會，在這個社會中，每個人都來挑戰(zhàn)自己。在開發(fā)Sora的過程中，豐田公司一直在尋求設(shè)計公共汽車，為客戶提供行動自由，并成為長久的城市標志。
豐田“索拉”氫燃料電池巴士
豐田的目標是創(chuàng)造一個為社會服務(wù)和社會支持的公共汽車，因此豐田燃料電池系統(tǒng)（TFCS）在Sora中得到了充分的利用，因為它的環(huán)境友好性和在發(fā)生災(zāi)難時作為動力源的能力。索拉以人性化的設(shè)計和功能為特色。
索拉提供以下特定功能
1、豐田燃料電池系統(tǒng)（TFCS）
2、Sora配備高容量的外部電源輸出設(shè)備，可以提供高產(chǎn)量和大容量電力供應(yīng)（最大輸出功率9kW，電力供應(yīng)量235kWh*2），并且可以在災(zāi)難發(fā)生后用作應(yīng)急電源。
3、帶有自動存儲機構(gòu)的臥式座椅，Sora的座椅在不使用時會自動存放，為帶有嬰兒車和輪椅以及其他乘客的乘客提供舒適和便利。
4、視野輔助攝像系統(tǒng)（監(jiān)視公共汽車周邊功能），車內(nèi)外裝有8臺高清攝像機，可檢測公交車周圍的行人和騎行者，提供視野輔助攝像系統(tǒng)。當在公共汽車行駛時，系統(tǒng)通過聲音通知和圖像警告司機周圍的行人和騎車者，從而提高安全性。
5、加速控制功能提高了安全性，考慮到站立乘客的安全性，加速控制功能可以抑制突然加速，并能夠平穩(wěn)加速。
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