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10億元與寧德時(shí)代建立合資公司?邁入新能源元年的吉利表現(xiàn)如何?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:691次  |  2018年12月26日  

此次“牽手”寧德時(shí)代成立合資公司,就是確保吉利未來(lái)可以獲得穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)。同時(shí),雙方進(jìn)一步的合作將持續(xù)提升吉利新能源及電氣化車(chē)型的技術(shù)性能和價(jià)格優(yōu)勢(shì)。


12月20日,吉利汽車(chē)控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“吉利汽車(chē)”)旗下浙江吉潤(rùn)汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“浙江吉潤(rùn)”)與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧德時(shí)代”)宣布,雙方將成立合資公司,從事電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷(xiāo)售,提升雙方在各自領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。


合資公司注冊(cè)資本10億元人民幣,雙方以現(xiàn)金方式出資,其中寧德時(shí)代持股比例為51%,浙江吉潤(rùn)持股比例為49%。


此外合資公司將設(shè)立董事會(huì),由5名董事組成,其中浙江吉潤(rùn)提名2名董事,寧德時(shí)代提名3名董事。


同時(shí),合資公司將實(shí)現(xiàn)吉利電氣化車(chē)型核心部件的穩(wěn)定供應(yīng),助推吉利新能源汽車(chē)事業(yè)發(fā)展,同時(shí)雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),資源整合,提升規(guī)模效應(yīng),共同為新能源“后補(bǔ)貼時(shí)代”的到來(lái)做好充分準(zhǔn)備。

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發(fā)力新能源是吉利的戰(zhàn)略重點(diǎn)


與寧德時(shí)代的合作,是吉利深化新能源戰(zhàn)略的舉措之一。早在2015年,吉利就率先公布了宏偉的新能源戰(zhàn)略——“藍(lán)色吉利行動(dòng)”,提出要在2020年實(shí)現(xiàn)90%的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量,將推出30多款新能源和節(jié)能車(chē)型。結(jié)合吉利2020年200萬(wàn)輛的年銷(xiāo)售目標(biāo),這也意味著在兩年后,吉利要銷(xiāo)售180萬(wàn)輛的新能源車(chē)型。


而在今年五月,吉利再接再厲地發(fā)布“智擎”新能源戰(zhàn)略,涵蓋混動(dòng)技術(shù)、純電技術(shù)、替代燃料以及氫燃料電池等四大技術(shù)路徑,致力于成為全球新能源節(jié)能技術(shù)引領(lǐng)者和普及者。


不難發(fā)現(xiàn),吉利在新能源道路走的是具有“吉利特色”的多元化新能源發(fā)展道路,而想要在未來(lái)贏得市場(chǎng),先進(jìn)的電池技術(shù)和充足的生產(chǎn)能力也是缺一不可。因此對(duì)于吉利來(lái)說(shuō),提前布局動(dòng)力電池市場(chǎng)是十分必要的。


此次“牽手”寧德時(shí)代成立合資公司,就是確保吉利未來(lái)可以獲得穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)。同時(shí),雙方進(jìn)一步的合作將持續(xù)提升吉利新能源及電氣化車(chē)型的技術(shù)性能和價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

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而對(duì)于寧德時(shí)代而言,通過(guò)與吉利汽車(chē)組建合資公司,能夠結(jié)合自身的電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)與吉利在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累,加快研發(fā)和生產(chǎn)滿足市場(chǎng)需求的動(dòng)力電池產(chǎn)品。


除了與寧德時(shí)代合作,吉利也建立了自己的電池生產(chǎn)基地。今年九月,吉利透過(guò)旗下子公司杭州邁捷投資有限公司,注資5000萬(wàn)元在武漢設(shè)立了湖北吉利衡遠(yuǎn)新能源科技公司,吉利集團(tuán)CEO徐志豪兼任新公司董事長(zhǎng),此公司未來(lái)將成為吉利新能源動(dòng)力電池的重要生產(chǎn)基地。


邁入新能源元年的吉利表現(xiàn)如何?


浙江吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車(chē)集團(tuán)總裁、CEO安聰慧曾表示:“2018年是吉利新能源汽車(chē)發(fā)展的元年?!焙?jiǎn)單來(lái)說(shuō),吉利的新能源產(chǎn)品從今年起開(kāi)始進(jìn)入集中爆發(fā)期。


數(shù)據(jù)顯示,2018年11月,吉利新能源及電氣化車(chē)型銷(xiāo)售再次破萬(wàn),達(dá)到10,575輛,環(huán)比增長(zhǎng)31%。其中帝豪GSe、博瑞GE和帝豪EV三款車(chē)型占比達(dá)78%,呈現(xiàn)良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),新能源汽車(chē)已成為吉利汽車(chē)發(fā)展的全新增長(zhǎng)點(diǎn)。除此之外,目前吉利已擁有300項(xiàng)核心技術(shù)專(zhuān)利,吉利MHEV輕混、HEV油電混動(dòng)、PHEV插混以及三電等領(lǐng)域均已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。


作為中國(guó)第一汽車(chē)品牌,吉利深知合作共贏的重要性,與寧德時(shí)代的合作亦是如此。


“汽車(chē)是開(kāi)放、合作、協(xié)同的產(chǎn)業(yè),我非常希望能夠跟大家來(lái)協(xié)同發(fā)展,共同推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)更好更快地向前變革,任何的單打獨(dú)斗自己關(guān)起門(mén)來(lái)參加行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),成功的機(jī)會(huì)都不大?!奔毓杉瘓F(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這樣的話。

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