鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:633次 | 2019年01月08日
企業(yè)調(diào)整/出售/拆分電池板塊有何目的
修枝剪葉,才能枝繁葉茂。2018年年末,多家企業(yè)出售、拆分動(dòng)力電池板塊,到底為什么?
陸集團(tuán)重組業(yè)務(wù)版圖為求穩(wěn)?
2018年7月18日,大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)決定進(jìn)行大規(guī)模的組織構(gòu)架調(diào)整,三個(gè)業(yè)務(wù)部分調(diào)整為:大陸集團(tuán)橡膠、大陸集團(tuán)汽車及動(dòng)力總成。其中,動(dòng)力總成將成為一個(gè)獨(dú)立公司,新公司名稱2019年初公布,并計(jì)劃2019年中IPO上市。
據(jù)了解,除了內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù),動(dòng)力總成公司將繼續(xù)負(fù)責(zé)混合動(dòng)力、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池業(yè)務(wù)及2018年3月與四川成飛集成科技股份有限公司組建的48V輕混系統(tǒng)合資公司。
業(yè)務(wù)調(diào)整與大陸集團(tuán)的2018年業(yè)績表現(xiàn)關(guān)系緊密。動(dòng)力總成版塊息稅前利潤占比一直是大陸集團(tuán)所有業(yè)務(wù)中占比最低的,2017年占比僅為6.2%。進(jìn)入2018年,大陸集團(tuán)又因開發(fā)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車技術(shù),導(dǎo)致成本增加,受此影響其下調(diào)了2018年的銷售和利潤率預(yù)期,這一舉動(dòng)使得其股價(jià)跌至九年來最低點(diǎn)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,電池行業(yè)需要大量資金的持續(xù)注入,同時(shí)還得承擔(dān)巨大的技術(shù)路線及投資風(fēng)險(xiǎn)。大陸集團(tuán)的這一做法,實(shí)際上是把電池模塊踢出自己的核心業(yè)務(wù),打包在動(dòng)力總成公司里,以“求穩(wěn)”發(fā)展。
長城汽車出售蜂巢能源為外銷?
2018年10月26日,長城汽車發(fā)布公告稱,擬以7.9億元的價(jià)格出售全資附屬公司蜂巢能源,收購方為保定瑞茂。
隨后在2018年12月27日,長城汽車分別與蜂巢能源及蜂巢能源保定分公司訂立轉(zhuǎn)讓合同,分別以約1.64億元及4770.07萬元出售123項(xiàng)專利、非專利技術(shù)資產(chǎn)及部份資產(chǎn)給蜂巢能源及蜂巢能源保定分公司。
據(jù)了解,蜂巢能源于2018年2月12日注冊成立,經(jīng)營范圍主要為鋰離子動(dòng)力電池及其正極材料、儲(chǔ)能電池等方面的開發(fā)和銷售,以及新能源汽車充電樁、電池利用回收等方面的研發(fā)和運(yùn)營。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
本次向蜂巢能源轉(zhuǎn)讓出售專利及資產(chǎn),可以理解為,長城汽車將進(jìn)一步助力其動(dòng)力電池公司的獨(dú)立運(yùn)營。
此外,經(jīng)過股權(quán)梳理,長城控股實(shí)際控股保定瑞茂和保定創(chuàng)新長城資產(chǎn)管理有限公司,長城汽車的控股股東為保定創(chuàng)新長城資產(chǎn)管理有限公司;蜂巢能源的控股股東為保定瑞茂。這表示,蜂巢能源將成為與長城汽車同級的企業(yè)。其意味著,剝離長城汽車后的蜂巢能源,將走上電池外銷之路,而不滿足于自產(chǎn)自銷。
2018年,長城汽車除將哈佛等汽車產(chǎn)品進(jìn)一步差異化外,更積極擁抱新能源汽車市場??梢哉f,電池業(yè)務(wù)拆分將有助于提高其活力,通過獨(dú)立參與市場競爭,改封閉為開放,未來既可以擴(kuò)大收入,也能減輕資產(chǎn)運(yùn)營負(fù)擔(dān)。