站在新能源汽車發(fā)展的風口，鋰電池行業(yè)迎來投資并購的熱潮。據(jù)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2017年鋰電行業(yè)發(fā)生了大大小小的并購案至少30起，其中不乏跨界的入局者。

　　這些跨界入局的企業(yè)，或是想乘著新能源發(fā)展的東風轉型，借以擺脫原產業(yè)利潤增長乏力的局面，或是看好新能源的發(fā)展，想切入行業(yè)分得一杯羹，譬如已是鋰電池材料行業(yè)大佬的杉杉股份，就曾是做服裝起家。

　　進入2018年，行業(yè)洗牌加劇，堅瑞沃能的危機更是給行業(yè)敲響了警鐘。而那些跨界入局的企業(yè)如今發(fā)展的怎么樣了？鋰電大數(shù)據(jù)選取了近兩年跨界入局的幾家典型企業(yè)加以分析。

　　科恒股份：置之死地而后生，入局鋰電扭虧為盈

　　科恒股份成立于1994年，是一家專門從事稀土發(fā)光材料制造的企業(yè)，在其傳統(tǒng)稀土發(fā)光材料業(yè)績連年下滑趨勢下，開始加大在鋰電領域的布局。

　　2016年科恒股份收購了鋰電池設備公司浩能科技全部的股權，后又以自有資金1億元設立全資子公司科恒新能源，從事磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、三元材料及前驅體等儲能材料及產品的研發(fā)、生產和銷售。

　　在經(jīng)歷了2014年、2015年連續(xù)兩年虧損后，2016年科恒股份實現(xiàn)扭虧為盈。

　　2017年科恒股份獲得大豐收，實現(xiàn)營收20.6億元，同比增長161.83%，凈利潤1.22億元，同比增長161.83%。其中鋰電正極材料實現(xiàn)營收12.39億元，同比增長152.09%；鋰電池自動化生產設備營收6.85億元，同比增長299.2%。業(yè)績增長原因是公司鋰電正極材料和鋰電自動化生產設備業(yè)務規(guī)模大增。而公司老本行稀土發(fā)光材料業(yè)務收入9273萬元，同比下滑了22.27%。

　　2018年科恒股份繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭，一季度實現(xiàn)營收6.09億元，同比增長了87.18%，實現(xiàn)凈利潤2837億元，同比增長了37.24%。

　　道氏技術：業(yè)績錦上添花，加深布局新能源行業(yè)

　　2016年前，道氏技術的業(yè)務主要集中在建筑陶瓷領域，主要產品為陶瓷釉料和陶瓷墨水。從2016年開始，公司開始拓展新能源材料業(yè)務領域，通過重組控股了昊鑫新能源、佳納能源和宏瑞新材料。

　　昊鑫新能源主要產品為石墨烯導電劑和碳納米管導電劑，佳納能源主要從事鈷鹽和三元前驅體等產品的研發(fā)、生產、銷售，宏瑞新材料主要生產碳酸鋰產品。

　　2017年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入16.96億元，較上年同期增長110.99%，實現(xiàn)凈利潤1.52億元，較上年同期增長50.40%。其中導電劑、鈷鹽和三元前驅體分別營收1.13億元、3.79億元和3.08億元，占營業(yè)收入比重分別為6.67%、22.37%和18.20%。

　　2018年道氏技術一季度公司業(yè)績再創(chuàng)新高，實現(xiàn)營收7.43億元，同比增長437.6%，實現(xiàn)凈利潤6507萬元，同比增長284.7%。

　　一向經(jīng)營良好的道氏技術加碼新能源行業(yè)后獲得新的業(yè)績增長點，2018年道氏技術繼續(xù)加深布局。最近消息是，4月24日道氏技術公告稱，擬分別以13.23億元、1.8億元收購佳納能源和青島昊鑫剩余股權，交易完成后，佳納能源和青島昊鑫將成為道氏技術的全資子公司。

　　東方精工：切入鋰電行業(yè)，2017年凈利暴增412.7%

　　成立于1996年的東方精工是一家致力于數(shù)字化智能高端裝備制造的企業(yè)，2016年7月，東方精工擬作價47.5億元收購普萊德，并在2017年完成了收購。

　　普萊德是國內最大的新能源動力電池系統(tǒng)PACK廠商之一，通過此次交易，東方精工將快速切入新能源汽車鋰離子動力電池系統(tǒng)業(yè)務。

　　截至2017年底，普萊德整體產能達到9Gwh，最近消息是，普萊德獲北汽新能源19億元動力電池訂單。

　　2017年東方精工實現(xiàn)營收46.85億元，同比增長205.5%，實現(xiàn)凈利潤4.9億元，同比增長412.7%。其中動力電池系統(tǒng)營收28.38億元，占營業(yè)收入比重的60.59%，動力設備實現(xiàn)營收2.19億元，占營業(yè)收入比重的4.67%。

　　東方精工2017年業(yè)績喜人，業(yè)績增長原因是子公司普萊德第四季度動力電池系統(tǒng)PACK業(yè)務實際增長顯著超過預期，鋰電業(yè)務對公司業(yè)績做出較大貢獻，并成為公司主要收益來源。

　　2018年東方精工繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭，動力電池PACK業(yè)務也有加速發(fā)展之勢。2018年一季度公司實現(xiàn)營收8.54億元，同比增長達225.7%，實現(xiàn)凈利潤1191萬元，同比增長77.43%。

　　尤夫股份：2017年鋰電業(yè)務營收暴增9倍，2018年不及預期

　　尤夫股份原主業(yè)為滌綸工業(yè)絲的研發(fā)、生產和銷售，公司分別于2016年四季度、2017年12月完成收購智航新能源的51%股權、49%股權，外延切入新能源汽車動力電池產業(yè)，從而形成滌綸工業(yè)絲和鋰電池雙主業(yè)。

　　智航新能源是一家專業(yè)從事新能源汽車三元動力鋰電池的設計、研發(fā)、生產、銷售與服務，擁有三元正極材料、電芯和PACK系統(tǒng)的完整生產線的新能源企業(yè)。目前擁有1萬噸正極材料產能、日產100萬支18650鋰電池電芯產能（約3.5GWh）以及與之配套的PACK系統(tǒng)完整生產線。

　　2017年尤夫股份獲得不錯的業(yè)績，鋰電業(yè)務發(fā)展更是增長了9倍多，對公司業(yè)績貢獻較大。2017年公司實現(xiàn)營收51.12億元，同比增長107.78%，其中鋰電池業(yè)務占比31.77%，營收16.24億元，同比暴增935.22%。2017年凈利潤為3.28億元，同比增長了94.24%。

　　2017年尤夫股份鋰電池業(yè)務的毛利率超過了化學纖維制造業(yè)務，分別為31.37%和21.47%。

　　2018年一季度尤夫股份鋰電業(yè)務經(jīng)營不及預期，受此影響公司整體營收和凈利潤均出現(xiàn)下滑。2018年一季度公司實現(xiàn)營收8.55億元，同比下降0.56%，實現(xiàn)凈利潤1643萬元，同比下降60.3%。

　　其中滌綸工業(yè)絲板塊的營業(yè)收入及毛利均創(chuàng)近三年同期的最好水平，營業(yè)收入、毛利率同比分別約增長14%和3%。但鋰電池業(yè)務板塊受到國家新能源汽車補貼大幅下調、訂單不飽和及極端雨雪天氣的影響，智航新能源的開工率不足且財務費用大幅增加，引致鋰電池業(yè)務的一季度收入及凈利潤大幅下降。

　　堅瑞沃能：曾經(jīng)輝煌，如今面臨生死存亡

　　2016年，陷于消防設備生產銷售業(yè)務虧損的堅瑞消防開始謀求新業(yè)務增長點，因為看好新能源行業(yè)的發(fā)展前景，以52億元收購了沃特瑪100%的股權，更名為堅瑞沃能開始進軍鋰電行業(yè)。

　　收購完成后，此前以消防為主營業(yè)務的堅瑞沃能將發(fā)展重心轉移到新能源領域，2017年鋰電池及新能源汽車業(yè)務占比91.67%，而消防業(yè)務僅占4.63%。

　　沃特瑪成立于2002年，是國內最早成功研發(fā)新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統(tǒng)解決方案并率先實現(xiàn)規(guī)模化生產和批量應用的動力鋰電池企業(yè)之一。

　　堅瑞沃能也曾輝煌一時，2017年前三季度，沃特瑪電池裝機總量躋身全球前四強，2017年全年穩(wěn)居國內前三強，僅排在寧德時代和比亞迪之后。

　　4月2日，堅瑞沃能自爆債務危機，公司整體債務達221.38億元，其中逾期債務達19.98億元。

　　2017年堅瑞沃能營收為96.6億元，同比增長152.90%，但凈利潤為負36.8億元，同比下滑達965.92%。2018年一季度營收和凈利潤均大幅下降，營收為11.17億元，同比下降59.8%，凈利潤為負3.19，同比下滑高達225%。

　　擴張?zhí)鞂е鹿粳F(xiàn)金流緊張，經(jīng)營戰(zhàn)略失誤加上補貼政策調整影響，曾經(jīng)輝煌一時的堅瑞沃能如今已風雨飄搖，面臨生死存亡。