中俄聯(lián)合創(chuàng)立的研究中心成功將用于手機、筆記本電腦和電動汽車的鋰離子電池容量提升15%，由此減輕了電池重量。

俄羅斯圣彼得堡理工大學(SPbPU)的研究人員稱，電池效率的提高是通過向電池陰極或帶正電荷的電極添加固體電解質來實現(xiàn)的。如此一來，與液態(tài)電解質電池相比，研究人員成功將電池容量提高了15%。根據在青島舉行的科學會議上展示的結果，這一成果還有助于減輕鋰離子電池產品整體的重量。

據悉，該電池樣本由中國與SPbPU合作建立的“新能源汽車科技聯(lián)合創(chuàng)新中心”研發(fā)，電池的測試也將在該中心的實驗室進行。

SPbPU校友、新能源汽車總監(jiān)WangTsinshen先生表示，“陰極材料和功能添加劑的改進是我們聯(lián)合研究中心的主要任務之一?！彼€表示，“在發(fā)展節(jié)能技術、清潔能源和電力運輸的框架下，本中心取得的成果加速了“綠色科技”在現(xiàn)實生活中的大規(guī)模應用。”

俄羅斯圣彼得堡理工大學簡介：

圣彼得堡皇家理工大學，五六十年代又稱加里寧工程學院，2015年2月更名為圣彼得堡皇家理工大學（Санкт-ПетербургскийполитеxническийуниверситетПетраВеликого）。該學校是一個歷史悠久的理工科為主的綜合大學，是俄羅斯最好的理工科大學，是世界級著名的大學。原校名為Санкт-Петербургскийгосударствеxнныйполитеxническийуниверситет，中文譯名為圣彼得堡皇家理工大學。2015年2月12日更為現(xiàn)名。

圣彼得堡理工大學是俄羅斯技術類大學中的頂尖級別的大學，是俄羅斯歷史悠久的理工科為主的綜合性大學。該校一直以來都是俄羅斯科研人才最重要的培養(yǎng)基地和科研項目研究基地。圣彼得堡皇家理工大學是世界級著名的大學，該校的計算機專業(yè)堪稱與麻省理工大學計算機專業(yè)相媲美，全球具有領先地位。該校已與世界上幾十個國家近百所著名大學建立了平等合作關系，包括與美國的麻省理工學院、德克薩斯州立大學、加利福尼亞州立大學，德國的漢堡大學和中國的清華大學。該校與我國清華大學長期保持著密切的交往與合作，兩校每年都交換學生。這所大學為我國培養(yǎng)了許多科技型專家和人才，他們畢業(yè)回國后還擔任了我國的科學院和工程院院士、大學校長、研究院所的管理和技術領導、大型企業(yè)的領導，為我國的建設做出了巨大貢獻。