2019年1月，海關(guān)總署公布消息，2018年，中國大陸共進(jìn)口石油原油4.62億噸，總金額1.59萬億元人民幣；同月，中國石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院發(fā)布《2018年國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報(bào)告》，報(bào)告指出，2018年中國石油對外依存度上升至69.8%。亞化咨詢認(rèn)為，發(fā)展氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)，對于降低中國石油對外依存度，保障能源安全有重要意義。

2015年6月，中國政府向聯(lián)合國氣候變化框架公約秘書處提交了應(yīng)對氣候變化國家自主貢獻(xiàn)文件《強(qiáng)化應(yīng)對氣候變化行動——中國國家自主貢獻(xiàn)》，確定了中國到2030年的自主行動目標(biāo)：二氧化碳排放2030年左右到達(dá)峰值并爭取盡早達(dá)峰；單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降60-65%，非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右。

氫能作為綠色低碳能源之一，除了可幫助工業(yè)降低碳排放，還將在交通運(yùn)輸和儲能領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。亞化咨詢《中國氫能與燃料電池年度報(bào)告》顯示，2018-2019年，在中國煤化工行業(yè)積極投入氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí)，領(lǐng)軍的石油化工企業(yè)——中石化、中石油、延長石油，華誼，中化等，也在加大氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈布局。

中石化

2018年11月，中石化與日本能源集團(tuán)JXTG簽署協(xié)議，雙方將在第三方市場合作開發(fā)建設(shè)氫燃料加氣站。中石化在原有的加油站基礎(chǔ)上建設(shè)加氫站，JXTG則利用與汽車燃料供應(yīng)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施和專有技術(shù)，建立起高效的氫供應(yīng)鏈。

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2018年10月，北京市科學(xué)技術(shù)委員會在昌平王府加油站召開會議，專題研討王府加油加氫合建站審批規(guī)劃事宜。中國石化銷售有限公司北京石油分公司總經(jīng)理佟德建表示，目前中石化氫氣年產(chǎn)量達(dá)200~300萬噸。

資料顯示，為推動加氫站建設(shè)，中石化與億華通已簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，在氫氣供應(yīng)、車輛加氫、加氫站運(yùn)營等方面展開全面深入合作。市場推廣初期，億華通利用張家口可再生能源風(fēng)電制取的氫氣將成為中石化氣源保障，保證終端氫氣價(jià)格不高于40元/kg。

2018年9月，中石化入選國際氫能委員會（HydrogenCouncil）。截至目前，中國共有5家企業(yè)在會，分別是長城汽車、濰柴、國家能源集團(tuán)、中石化、Re-Fire重塑科技。

2018年8月，廣東佛山市9個(gè)加氫站聯(lián)合舉行開工儀式。其中青龍加氫站建設(shè)單位為中石化廣東分公司，投資預(yù)算1500萬元，為一級油氫合建站。

2018年1月，中國石化廣東云浮石油與云浮新興縣國資辦合資合作的加油加氫站項(xiàng)目在廣東云浮新興縣舉行項(xiàng)目奠基儀式。

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根據(jù)規(guī)劃，項(xiàng)目將設(shè)計(jì)、建造一座加油加氫合建站，加油站設(shè)計(jì)為二級站，加氫站設(shè)計(jì)為三級站。其中，成品油儲量為150立方米（3個(gè)30立方米汽油罐，2個(gè)30立方米柴油罐），氫氣儲存量為1000千克（分2組，前期實(shí)施和預(yù)留儲氫瓶均為500千克）。該加油加氫站項(xiàng)目總投資約為3300萬元。

中石油

2018年9月，湖北武漢首座加氫站在武漢東湖高新區(qū)建成。資料顯示，該加氫站日加氫能力300公斤，由武漢中極氫能源發(fā)展有限公司承建，核心設(shè)備由中極氫能聯(lián)合中國石油湖北公司、成都華氣厚普機(jī)電設(shè)備股份有限公司共同研發(fā)制造。

2018年9月，河北省張家口海珀?duì)柨萍加邢薰九c中國石油天然氣股份有限公司河北銷售公司、張家口交通建設(shè)投資有限公司在張家口簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

根據(jù)協(xié)議，三方將圍繞氫能供給產(chǎn)業(yè)鏈成立合資公司，在張家口地區(qū)布局加氫站組網(wǎng)建設(shè)并承擔(dān)相應(yīng)示范運(yùn)營及日常管理。

延長石油

2018年8月，延長石油涇渭新材料科技產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目在陜西西安經(jīng)開區(qū)涇渭新城開工建設(shè)。該項(xiàng)目規(guī)劃總投資180億元，總占地面積2300畝，建設(shè)烯烴產(chǎn)品及氫能源、氫能材料科創(chuàng)中心等。其中一期項(xiàng)目規(guī)劃投資23.56億元，在新能源方面規(guī)劃氫能燃料電池增資擴(kuò)股項(xiàng)目等。

2018年5月，南京大學(xué)、江蘇昆山、陜西延長石油集團(tuán)共建“氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”簽約儀式在南京大學(xué)舉行。

根據(jù)協(xié)議，創(chuàng)新中心將瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水平，全力開展氫能產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)研發(fā)攻關(guān)和共性技術(shù)攻關(guān)，創(chuàng)制產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，并爭取成為國家氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，統(tǒng)籌推動包括制氫、儲運(yùn)氫、加氫基礎(chǔ)設(shè)施、燃料電池應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)突破；促進(jìn)氫能與燃料電池在分布式能源、汽車動力、儲能裝備等方向的跨領(lǐng)域應(yīng)用，加快相關(guān)氫能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化進(jìn)程；促進(jìn)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)政策體系、標(biāo)準(zhǔn)體系的建立和完善。

華誼集團(tuán)

2018年1月，上汽大通、上汽安悅、上海驛動、上海驛藍(lán)、上海舜華、上海華誼集團(tuán)、浦江氣體簽署《關(guān)于上?；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)燃料電池汽車示范及加氫保障框架合作協(xié)議》，七方擬基于各方在燃料電池汽車及氫氣相關(guān)系統(tǒng)中的優(yōu)勢，合作在上海化工園區(qū)打造國內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池汽車及氫能示范基地。

中化集團(tuán)

2018年10月，中化能源國際氫能與燃料電池科技創(chuàng)新中心在江蘇如皋舉行揭牌儀式。

資料顯示，該中心是由中化能源股份有限公司發(fā)起，聯(lián)合國內(nèi)外領(lǐng)先科研機(jī)構(gòu)開展氫能及燃料電池領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)工作的科技創(chuàng)新平臺。以提升燃料電池電堆及核心零部件國產(chǎn)化水平、打造氫能與燃料電池自主研發(fā)能力和核心競爭力為目標(biāo)，氫能科創(chuàng)中心的建立，標(biāo)志著中化能源向燃料電池及其核心零部件領(lǐng)域展開了探索。

2018年4月，中化國際與天津大學(xué)簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，擬就新能源汽車、鋰離子動力電池、燃料電池及相關(guān)材料的研究進(jìn)行全面、戰(zhàn)略性的合作。