鉅大LARGE | 點擊量:510次 | 2019年04月15日
為什么總有用戶說現(xiàn)在的電動車電池不耐用
總是聽到用戶說現(xiàn)在的電動車電池不耐用,你可知道為哪般?
用戶總是說,幾年以前的一組電池能用3~5年,現(xiàn)在的一組電池用不了2年,究其原因有以下幾點:
產(chǎn)品本身的質(zhì)量。其實電池發(fā)展到現(xiàn)在,技術(shù)工藝相當成熟,想制作高質(zhì)量的耐用產(chǎn)品并不是難事。難的是,既要提高質(zhì)量,又要降低成本。市場競爭的殘酷,價格戰(zhàn)競爭的劇烈,每個企業(yè)都想以最少的投入得到最大的產(chǎn)出,節(jié)能降耗是他們的重中之重。這種境況下的產(chǎn)品難免不會出現(xiàn)偷工減料現(xiàn)象。實際上,各個廠家的產(chǎn)品都在重量上下了功夫,現(xiàn)在的電池重量較幾年前輕了很多,質(zhì)量上打了很大的折扣。
使用中的問題?,F(xiàn)在的電動車較10年前大變樣,電機功率大、速度高、載重量大,這些因素都會直接影響電池使用壽命。充電器市場混亂、不合格充電器因為價格低廉深受用戶的喜愛,殊不知,這些都是造成電池壽命提前終結(jié)的因素。我見過一個客戶三個月把新電池充鼓,測量充電器,4812輸出電壓高達70V,這樣的電壓想不把電池充壞都難。還有市場上的快速充電器,方便客戶的同時也對電池造成了傷害。
大家不要只糾結(jié)電池的壽命短,電池的制作我們左右不了,使用上我們自己注意一點還是有好處的,不要貪圖便宜買低價位的電池和充電器,真正的物美價廉是不存在的。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
上一篇:電三輪充電自燃燒壞鄰居家汽車