鉅大LARGE | 點擊量:580次 | 2019年04月12日
電動車電池安全不容忽視 正確使用有技巧
隨著天氣的日漸轉(zhuǎn)暖,選擇騎電動車出行的人也越來越多,而隨著電動車使用高峰期的到來,由此引發(fā)的電動車事故也是層出不窮。電動車交通事故、電動車安全問題、電動車電池爆炸等等問題頻發(fā)。尤其是電動車電池安全問題,是危及家人安全的重大隱患。但是如何正確使用電動車電池,使其充分發(fā)揮功效,卻成為許多人的難題。下面澳柯瑪電動車小編就為大家支一招,看看電池如何使用才更加安全可靠。
正確掌握充電頻率
電動車電池的壽命是由充放電循環(huán)次數(shù)決定的,充放電的次數(shù)越多壽命縮減越快。所以,不應(yīng)該只要騎過電動車就充電,應(yīng)該掌握在電池的最大行使里程的60%-70%時再充電。
充電時間要適當(dāng)
許多電動車客戶認(rèn)為充電時間越長電池電量越足。其實這是一個誤解。充電時間一般以充電器變成綠燈后延長一小時以內(nèi)為最佳(以澳柯瑪電動車為例)。長時間的過量容易導(dǎo)致電池變形、失水等現(xiàn)象。從而直接危害電池壽命,更嚴(yán)重的甚至?xí)l(fā)生短路爆炸等問題。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
盡量選取智能充電設(shè)備
一般電動車用戶的習(xí)慣是,下班回家后立馬充電,然后第二天上班時切斷電源。其實大多充電器不能百分之百地保證在電池充滿時自動斷電。最好的辦法是選購智能插座,設(shè)置好充電時間,這樣才能更好的給電池充電,也能保證電池充電安全。
切勿虧電行使
有些用戶因騎行過遠,或是忘記充電而持續(xù)騎行,常常是一直到電動車騎不動時再充電,這樣會嚴(yán)重傷害電池性能。多次深度放電會極大縮短電池壽命。如果在途中電量不充足最好提前蹬踏助力,避免深度放電。
不要在高溫或低溫下充電
充電過程中電池本身會產(chǎn)生少量熱量,在過高的溫度下充電,會使瓶體溫度升高,損害蓄電池性能,嚴(yán)重的甚至?xí)l(fā)生爆炸。溫度過低,則電池接受能力差,活性減弱,電動車電池電量不足,充放電次數(shù)增加,縮短電池壽命。
正確選擇電動車產(chǎn)品
如國內(nèi)知名企業(yè)澳柯瑪,其電動車憑借多年鋰電池研發(fā)制造經(jīng)驗,在電管家技術(shù)基礎(chǔ)上通過鋰電池電源管理系統(tǒng),對磷酸鐵鋰電池進行了全面控制,研發(fā)出了使用鐵電池的全壽命鐵動力電動車。真正實現(xiàn)整車和電池的同壽命,電池循環(huán)壽命1500-2000次,是普通鉛酸電池的6倍;鐵電池質(zhì)保48個月,是普通鉛酸電池的4倍;鐵電池避免了普通鋰電起火過熱等安全隱患,是最安全的動力用電池;澳柯瑪全壽命鐵動力電動車代表電動車最新潮流,電池不含鉛、鎘等重金屬,無毒、無污染。
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