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廢舊電池的循環(huán)再利用就成為關(guān)鍵性課題

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1046次  |  2019年04月03日  

據(jù)外媒報(bào)道,沃爾沃客車參與了一項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目,將廢舊客車電池用作太陽(yáng)能儲(chǔ)能裝置。目前,瑞典哥德堡(Gothenburg)55路電動(dòng)客車的廢舊電池用于太陽(yáng)能儲(chǔ)能裝置。


隨著城市交通電氣化轉(zhuǎn)型的邁進(jìn),廢舊電池的循環(huán)再利用就成為了一項(xiàng)關(guān)鍵性課題。


該研究項(xiàng)目設(shè)在了Riksbyggen旗下位于哥德堡的Viva房屋合作社(housingcooperative),這是一幢公寓綜合樓,旨在將其打造為瑞典最具創(chuàng)意及可持續(xù)的住宅項(xiàng)目。


為此,Riksbyggen、沃爾沃、GoteborgEnergi及約諾克科技園聯(lián)合創(chuàng)建了一套系統(tǒng),利用公寓頂樓的太陽(yáng)能面板采集能源,并將其儲(chǔ)存在55路電動(dòng)客車早前使用的廢舊電池中。


該款電池貨棧(batterywarehouse)系統(tǒng)由14塊廢舊客車用鋰電池組成,研究人員將其安裝在蓄電池艙(batterychamber)內(nèi),用于創(chuàng)建一款200kWh的電池包。該款設(shè)備可解決公寓住戶絕大部分的用電需求,向其輸出所存儲(chǔ)的電能。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

該設(shè)備旨在減少用電峰值時(shí)段,利用廢舊電池存儲(chǔ)太陽(yáng)能或出售多余的太陽(yáng)能。該設(shè)備還能用于購(gòu)買并存儲(chǔ)國(guó)家電網(wǎng)的電能,從而提升Viva自由能量系統(tǒng)的能源效能,并改善該市電網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。


該項(xiàng)目獲得了歐盟項(xiàng)目——IRISSmartCities的支持,該項(xiàng)目是一項(xiàng)LightHouse項(xiàng)目,由EUHORIZON2020提供資金。.

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