目前市場上的純電動車型，幾乎全部使用三元鋰電池，能量密度高一些的有像前兩天剛發(fā)布的愛馳U5，宣稱達到170Wh/kg，普遍的水平還都在140Wh/kg左右。

但本田研究院的科學家、加州理工學院和美國國家特種航天局噴氣推進實驗室的研究人員，周四宣布宣布了一則驚人的消息：聲稱已經(jīng)開發(fā)出一種溫度更穩(wěn)定的氟離子（FIB）電池技術。這一突破將使電池不僅比現(xiàn)在的鋰離子電池高能量10倍，眾所周知，鋰離子電池有較強的揮發(fā)性，且在某些條件下易燃燒爆炸。而氟離子電池就更加安全，沒有過熱的風險。并且氟離子所需的材料可以從地球上提取出來，對環(huán)境影響很小。

本田研制出新型電池，完虐三元鋰電池，將影響新能源車前景

但往往這種化學電池要在高于150℃的條件下才能正常工作，不過本田團隊已經(jīng)利用具有高離子電導率和寬工作電壓的氟化物電解液，突破了這一限制。有朝一日，這項技術會被運用到各種電池上，從消費電子產(chǎn)品、到電動汽車等。

本田研制出新型電池，完虐三元鋰電池，將影響新能源車前景

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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對于如日中天卻又令人糾結的純電動汽車來說，這無疑是一則好消息，同時這也意味著，由電作為能源驅(qū)動的汽車，將是未來的主宰。