電車資源訊：

2019年4月17日，江西星盈科技投產(chǎn)儀式暨2019中國新能源企業(yè)家高峰論壇在江西上饒舉辦。據(jù)悉，星盈科技投產(chǎn)項目總投資30億元，計劃在三年內(nèi)實現(xiàn)6GWh的產(chǎn)能。

電車資源從中汽協(xié)處了解到，2019年第一季度新能源汽車產(chǎn)銷分別完成30.4萬輛和29.9萬輛，比上年同期分別增長102.7%和109.7%。同時，乘聯(lián)會發(fā)文稱，原預(yù)測2019年新能源車160萬臺，目前調(diào)增10萬臺乘用車增量，預(yù)測2019年的新能源汽車銷量170萬臺。

盡管經(jīng)歷著補貼大幅退坡，新能源汽車市場仍呈現(xiàn)出迅猛增長的勢頭。市場擴張的同時，也帶動著產(chǎn)業(yè)鏈上下游的發(fā)展。

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年第一季度動力電池裝車量總計12.3Gwh，同比增長178.6%。而看似風(fēng)光的“成績”背后，暴露出來的是動力電池行業(yè)產(chǎn)能利用率低、高端產(chǎn)能不足、低端產(chǎn)能過剩的問題。據(jù)了解，2018年寧德時代產(chǎn)能利用率76%，比亞迪54%，而其后的8家中企都在40%以下，甚至低于20%，形勢嚴(yán)峻。產(chǎn)能利用率低、高端產(chǎn)能不足已經(jīng)成為行業(yè)健康發(fā)展的障礙。

基于此，定位于高端市場，旨在緩解我國動力電池市場高端產(chǎn)能不足的現(xiàn)狀的星盈科技應(yīng)勢而生。

4月17日，江西星盈科技投產(chǎn)儀式暨2019中國新能源企業(yè)家高峰論壇在江西上饒舉辦。

據(jù)電車資源了解，江西星盈科技有限公司(簡稱：星盈科技)是由江蘇云彩時代集團斥資30億于2016年6月在江西上饒成立的擁有自主產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，專業(yè)從事鋰離子動力電池研發(fā)、生產(chǎn)、PACK制造和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。

星盈科技總經(jīng)理郭永興博士介紹，星盈科技投產(chǎn)項目總投資30億元，占地391畝，建筑面積28余萬平方米，年產(chǎn)值60億元以上。

韓國AMOTECH株式會社金炳哲先生對星盈科技動力電池項目的投產(chǎn)表示祝賀。同時，他表示，AMOTECH將提供高質(zhì)量產(chǎn)品，給客戶帶來充分的售后服務(wù)支持，盡最大努力與星盈科技展開合作，一起創(chuàng)下更美好的明天。

中國工程院院士、國家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會主任、國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會委員干勇先生致辭

電車資源了解到，按照星盈科技的三年規(guī)劃，2019年該項目將實現(xiàn)2GWh的產(chǎn)能；2020年實現(xiàn)5GWh的產(chǎn)能；至2021年，將實現(xiàn)6GWh的產(chǎn)能。

產(chǎn)品方面，星盈科技將推出三元電芯、鐵鋰電芯等產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于新能源乘用車、新能源物流車、新能源客車、新能源叉車、儲能等場景。其三元電芯產(chǎn)品能量密度可達210Wh/kg，鐵鋰電芯產(chǎn)品能量密度達160Wh/kg。

據(jù)悉，星盈科技在新能源汽車和儲能領(lǐng)域建立完整的配套產(chǎn)業(yè)鏈布局，使新能源發(fā)電、儲電、用電(新能源汽車)到智能互聯(lián)管理達到完美融合，為客戶提供整體解決方案和穩(wěn)定的產(chǎn)品全生命周期服務(wù)。

技術(shù)方面，據(jù)悉，星盈科技擁有由中南大學(xué)冶金和材料專業(yè)博士團隊領(lǐng)銜的100余人的技術(shù)團隊，其在新材料、新工藝方面有著深入研究，引進了國際一流設(shè)備、最新生產(chǎn)工藝，為星盈科技產(chǎn)品的研發(fā)和持續(xù)領(lǐng)先提供了堅實技術(shù)支持。

總投資30億元，計劃在三年內(nèi)實現(xiàn)6GWh產(chǎn)能，星盈科技動力電池項目的投產(chǎn)會給新能源汽車行業(yè)帶來怎樣的驚喜?我們拭目以待。