3月26日，工信部網(wǎng)站發(fā)布了擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）名單，經(jīng)統(tǒng)計，共有72款車型，涉及到11家車企。其中，北汽福田有9款車型被撤銷，是本次撤銷車型最多的車企。

據(jù)悉，擬撤銷名單源于2018年2月發(fā)布第十六批《目錄》，上榜車型多為客車，撤銷原因是12個月內(nèi)無產(chǎn)量或進口量。對此，有權(quán)威人士介紹，無產(chǎn)量或進口量的原因主要有兩點：一是因為客車車型多為客戶定制，交易完成后，部分車型沒有新訂單，就會有全年無銷量的情況產(chǎn)生；二由于新能源汽車發(fā)展迅速，電池技術(shù)指標提升很快，部分車型達不到要求，很快就被市場淘汰。

根據(jù)《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》（公告2017年第172號）和《中華人民共和國工業(yè)和信息化部財政部國家稅務總局公告》相關要求，對《目錄》實施動態(tài)管理。

工信部通過實施動態(tài)管理，撤銷已不符合當前標準和需求的新能源車型的免購置稅資格，淘汰無產(chǎn)量或進口量“僵尸車”，有助于引導我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康、規(guī)范化發(fā)展。在今年政府工作報告中曾提到“穩(wěn)定汽車消費，繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策”，撤銷了無銷量的車型，將會有更多新車型享受置購稅優(yōu)惠政策，進而推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)更快發(fā)展。