鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:624次 | 2019年04月27日
你知道iPhone為何用固定電池嗎?手機(jī)電池充電誤區(qū)你做了哪些?
手機(jī)正在逐步與多種數(shù)碼產(chǎn)品進(jìn)行功能融合,例如DSC、MP4、移動(dòng)TV、PocketPC、WiFi、GPS等,隨之帶來的是系統(tǒng)對供電電源的強(qiáng)烈渴望。電池容量從數(shù)百毫安時(shí)變成現(xiàn)在數(shù)千毫安時(shí),在這種情況下,如何更有效地利用有限的電量,提升產(chǎn)品的待機(jī)、工作時(shí)間?DC-DC作為目前IC行業(yè)高效利用能源的典范,在手機(jī)中的應(yīng)用越來越廣泛。作為低壓小體積嵌入式系統(tǒng)的代表,手機(jī)對DC-DC的尺寸、厚度、外圍器件的復(fù)雜度、轉(zhuǎn)換效率、輸出紋波、靜態(tài)電流、啟動(dòng)時(shí)間都有著明確的要求,尺寸也越來越小。
“DFN/SOT/CSP封裝是手機(jī)目前使用的DC-DC的主流;各種負(fù)載狀態(tài)下的高效率是選用器件的根本;輸出紋波、啟動(dòng)時(shí)間則隨著功能單元的需求而定;靜態(tài)電流則決定了器件的應(yīng)用范圍以及效率的高低?!笔グ钗㈦娮佑邢薰井a(chǎn)品線經(jīng)理呂亮表示。
智能手機(jī)開機(jī)往往要很長時(shí)間,為了加快反應(yīng),一般關(guān)機(jī)僅僅使手機(jī)進(jìn)入深度睡眠,實(shí)現(xiàn)所謂‘1秒開機(jī)’。像iPhone更是不惜舍棄更換電池的方便,把電池固定在主板上,就是為了實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)。
誤區(qū)1:新手機(jī)電池連續(xù)充電12小時(shí)以上
關(guān)于手機(jī)電池的“激活”問題,許多朋友購買新手機(jī)之后,還是會(huì)選擇把手機(jī)的新電池盡快耗盡,然后連續(xù)充電12小時(shí)以上(很多朋友還樂于關(guān)機(jī)充電)。然而這樣的充電方法并不是科學(xué)之舉,手機(jī)廠商指導(dǎo)的充電時(shí)間是充滿即可,而很多商家則宣傳要充電12小時(shí)以上,這種說法明顯是從鎳電池(如鎳鎘和鎳氫)延續(xù)下來的說法。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
目前市面上所使用的二次電池主要有鎳氫及鋰離子兩種類型。而當(dāng)前所使用的手機(jī)電池已經(jīng)基本完成了從鎳電池到鋰電池的過渡。鋰電池出場之前就已經(jīng)被廠家進(jìn)行了激活處理,并進(jìn)行了預(yù)充電,這也就是我們買到新機(jī)發(fā)現(xiàn)電池有電的原因。此外,鋰電池的手機(jī)或充電器在電池充滿后都會(huì)自動(dòng)停充,并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時(shí)的“涓流”充電。也就是說,如果你的鋰電池在充滿后,放在充電器上是起不到任何充電作用的。而由于長時(shí)間充放電,我們誰都無法保證電池的充放電保護(hù)電路的特性永不變化和質(zhì)量的萬無一失,所以電池將會(huì)長期處在危險(xiǎn)的邊緣徘徊。
誤區(qū)2:電池有記憶效應(yīng)
不少人認(rèn)為鋰電池必須將電量用光,否則也有可能出現(xiàn)記憶效應(yīng)。其實(shí)這個(gè)概念也是來自鎳鎘電池,鎳鎘電池有記憶效應(yīng),如果不放盡電量,電池會(huì)隨使用次數(shù)的增加而呈現(xiàn)出電量愈來愈少的狀態(tài),后來的鎳氫電池已經(jīng)得到了改進(jìn),已經(jīng)沒有明顯的記憶效應(yīng)。鋰電池也不存在記憶效應(yīng),電池記憶效應(yīng)是指電池的可逆失效,即電池失效后可重新回復(fù)的性能。記憶效應(yīng)是指電池長時(shí)間經(jīng)受特定的工作循環(huán)后,自動(dòng)保持這一特定的傾向,鋰電池是不受此約束。
所以也不需要每次盡量把手機(jī)電池的電量用完,最好用到自動(dòng)關(guān)機(jī)再充電。長此以往電池由于過度放電而導(dǎo)致電壓過低,會(huì)不具備正常的充電和開機(jī)條件,造成手機(jī)在充電和開機(jī)中均無反應(yīng)。
誤區(qū)3:手機(jī)電池只能充300~500次鋰電壽命和充電周期的完成次數(shù)有關(guān),和充電次數(shù)沒有直接關(guān)系。一個(gè)充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的過程。這并不等同于充一次電。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
鋰電的壽命一般為300~500個(gè)充電周期。假設(shè)一次完全放電提供的電量為Q,如不考慮每個(gè)充電周期以后電量的減少,則鋰電在其壽命內(nèi)總共可以提供或?yàn)槠溲a(bǔ)充300Q-500Q的電力。由此我們知道,如果每次用1/2就充,則可以充600-1000次;如果每次用1/3就充,則可以充900~1500次。以此類推,如果隨機(jī)充電,則次數(shù)不定??傊?,不論怎么充,總共補(bǔ)充進(jìn)300Q~500Q的電力這一點(diǎn)是恒定的。所以,我們也可以這樣理解:鋰電池壽命和電池的總充電電量有關(guān),和充電次數(shù)無關(guān)。深放深充和淺放淺充對于鋰電壽命的影響相差不大。
事實(shí)上,淺放淺充對于鋰電更有益處,只有在產(chǎn)品的電源模塊為鋰電做校準(zhǔn)時(shí),才有深放深充的必要。所以,使用鋰電供電的產(chǎn)品不必拘泥于過程,一切以方便為先,隨時(shí)充電,不必?fù)?dān)心影響壽命。
誤區(qū)4:開機(jī)充電無所謂
有很多消費(fèi)者喜歡不關(guān)機(jī)地充電,因?yàn)檫@樣能夠時(shí)刻保持和別人的通信。嚴(yán)格來說為了使電池達(dá)到最佳狀態(tài),建議關(guān)機(jī)后充電,否則開機(jī)充電、“隨打隨充”是對電池的巨大傷害。其實(shí)在開機(jī)狀態(tài)下充電時(shí),不要操作手機(jī)并不會(huì)對其造成不良影響。充電時(shí)最好關(guān)機(jī)。因?yàn)殚_機(jī)會(huì)有電流,不穩(wěn)定,所以會(huì)有燒手機(jī)或者電池的問題,這樣可以最大限度的避免電磁輻射。
在旅行中,或者因怕耽誤電話,有許多朋友在手機(jī)沒電時(shí),會(huì)使用旅行充電器開著手機(jī)充電。但若是接打電話、發(fā)短信、上網(wǎng)下載彩鈴、彩信、玩游戲則會(huì)對手機(jī)、人和電池造成傷害。手機(jī)在充電時(shí)的電壓高于待機(jī)時(shí),若同時(shí)進(jìn)行接打電話等操作,在通話或連接網(wǎng)絡(luò)的瞬間電壓會(huì)超過平時(shí)很多倍,易使手機(jī)內(nèi)部敏感的零部件受到損害。由于電池使用壽命是按充放周期來計(jì)算的,所以充電的次數(shù)直接影響著手機(jī)電池壽命。若在充電時(shí)多次拔插電源,會(huì)使得電池因反復(fù)的放充電而減少使用壽命。因此,手機(jī)在開機(jī)狀態(tài)下用旅行充電器時(shí),一定不要接打電話。如果有重要電話非接不可,建議使用其他電話回?fù)?。不得已時(shí),也應(yīng)拔下充電電源,再接電話。
誤區(qū)5:使用萬能充
手機(jī)充電器的額定輸入是不一樣的!使用萬能充會(huì)降低電池的壽命!使用劣質(zhì)的萬能充電器在充滿的情況繼續(xù)充電可能會(huì)引起電池爆炸的,這就比較危險(xiǎn)了。所以,不要太經(jīng)常使用萬能充,而且,要用的話最好要好一點(diǎn)的;另外,不要連續(xù)充電時(shí)間太久,建議您最好還是買個(gè)適配機(jī)型的充電器。萬能充是采用電壓充電的,前期電池沒電的時(shí)候充得過快過急,又缺少充電保護(hù)裝置,容易使電池鼓包,可能導(dǎo)致危險(xiǎn)。后期電壓達(dá)到充電電壓是就停止充電,其實(shí)此時(shí)電才充了80%左右,長期使用會(huì)導(dǎo)致充不滿電,降低使用壽命。用萬能充電池壽命不會(huì)超過兩年。
如何正常給鋰電池充電
1、按照廠家指導(dǎo)充電時(shí)間和充電規(guī)則來充電,即使是前三次也只需如此。
2、當(dāng)出現(xiàn)手機(jī)電量過低提示時(shí),應(yīng)該盡量及時(shí)開始充電,不要等到?jīng)]電關(guān)機(jī)后再充;在正常情況下,應(yīng)該有保留地按照電池剩余電量用完再充的原則充電。
3、盡量選用原廠或者大品牌的對應(yīng)型號的充電器,不建議使用山寨產(chǎn)品或者萬能充充電,以免造成不可挽回的后果。
4、充電時(shí)最好不要操作手機(jī)
電池使用說明
1.蓄電池長久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,要先拔下負(fù)極線,或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)極。
2.當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),要及時(shí)充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了,作為臨時(shí)措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動(dòng)車輛,將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連。
3.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
4.在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)S醚a(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,對蓄電池會(huì)造成不良影響。
5.在啟動(dòng)汽車時(shí),不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長不超過5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。
6.日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時(shí),會(huì)把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。
7.檢查電池的正、負(fù)級有無被氧化的跡象??梢杂脽崴畷r(shí)常澆電瓶的電線連接處。