千真萬(wàn)確，電池漲價(jià)了！據(jù)電動(dòng)車觀察員了解，48V12AH的價(jià)格最低320元/組左右，有的地方已經(jīng)炒到350元/組左左右，而48V20AH的價(jià)格520-550元/組左右。可是還有少數(shù)地方經(jīng)銷商反饋，當(dāng)?shù)仉姵夭]有漲價(jià)，主要原因是庫(kù)存大，消化能力弱。

目前正處在傳統(tǒng)旺季，今年雖然并沒有出現(xiàn)幾年前的火爆場(chǎng)面，但是總體上看，比第二季度的銷量明顯上升，當(dāng)然也有少數(shù)經(jīng)銷商旺季一點(diǎn)不旺，但是也不能因此否認(rèn)沒有旺季。同樣，不能因?yàn)樯贁?shù)地方電池價(jià)格漲幅不大，就否認(rèn)目前電池沒有漲價(jià)，罵廠家、罵媒體忽悠大家進(jìn)貨。

一直以來(lái)，電動(dòng)車觀察員都是希望大家進(jìn)貨適可而止，根據(jù)平時(shí)的實(shí)際銷售量來(lái)壓貨。既然電池漲價(jià)是事實(shí)，那么又有很多經(jīng)銷商問(wèn)，究竟能夠漲到什么水平，延長(zhǎng)到什么時(shí)候？市場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，任何人都無(wú)法準(zhǔn)確判斷，但是從往年的情況，以及廠家的產(chǎn)能、市場(chǎng)的銷售幾個(gè)方面綜合考量，電池漲價(jià)絕對(duì)不會(huì)沒有盡頭。

電動(dòng)車觀察員預(yù)測(cè)，電池漲價(jià)幅度目前差不多到頭了，理由有三：第一目前電動(dòng)車市場(chǎng)銷量已經(jīng)達(dá)到頂端，接下來(lái)會(huì)出現(xiàn)緩慢下降，意味著需求會(huì)逐步降低，一直到9月初開學(xué)。電池也會(huì)隨著電動(dòng)車的銷售下滑而銷量下降。第二經(jīng)銷商經(jīng)過(guò)幾次的備貨，庫(kù)存基本處于滿倉(cāng)狀態(tài)，只要不缺貨，就不會(huì)出現(xiàn)價(jià)格暴漲的可能。第三、價(jià)格越漲，中小品牌價(jià)格優(yōu)勢(shì)越明顯，為了防止市場(chǎng)份額丟失，電池廠家也會(huì)控制漲價(jià)的幅度。

因此，大家不要太擔(dān)心電池會(huì)無(wú)限制漲價(jià)，也不要傾家蕩產(chǎn)壓貨，根據(jù)自己的消化能力進(jìn)貨，目前電池價(jià)格再度大幅上漲的可能性不大。

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