據(jù)悉，一家名為青年汽車集團(tuán)的民營汽車公司今天被水變油事件刷屏了，這家企業(yè)還受到了當(dāng)?shù)卣闹С郑曉谕狻?br/>
龐青年推出的“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”，實(shí)際上是一個(gè)噱頭而已，“它的原理是鎂粉和水反應(yīng)制造氫，抄襲了廣東合即得能源科技有限公司向華博士提出的‘水氫’概念。鑒于青年汽車的騙補(bǔ)黑歷史，此次所謂南陽下線，估計(jì)屬于資本運(yùn)作的無良炒作?！?br/>
當(dāng)所有人都看穿那一個(gè)騙局的時(shí)候，還有人幫他們打掩護(hù)。

據(jù)悉，龐青年早在2017年8月21日就曾對外宣布——“全球首輛水氫燃料車在青年汽車誕生”。

青年汽車當(dāng)時(shí)介紹，“青年水氫燃料車不用加油，也不用充電，只加水，續(xù)航里程超過500公里，轎車可達(dá)1000公里。”從官方的描述看，它似乎完美避開了傳統(tǒng)燃油車不夠環(huán)保的缺陷與電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程焦慮。

青年水氫燃料車的工作原理為“車頂安置一個(gè)蓄水箱，車內(nèi)的特殊的轉(zhuǎn)換設(shè)置可以將水轉(zhuǎn)換成為氫氣，再輸入氫燃料反應(yīng)堆，產(chǎn)生電能，然后驅(qū)動(dòng)車載電機(jī)和引擎，使得汽車行駛?！?br/>
目前廠家對給事件做了簡單回應(yīng)，稱事實(shí)就擺在面前，并沒有瞎編，他們的確有研發(fā)團(tuán)隊(duì)，但是對技術(shù)問題始終沒有澄清，試問，水分解為氫和氧的能量哪里來？資料顯示，曾經(jīng)被列入騙補(bǔ)名單之后，一項(xiàng)還沒有成熟的技術(shù)，既然申請了新能源汽車的補(bǔ)貼，這背后的水到底有多深，值得大家深思。

當(dāng)眾人詢問車內(nèi)特殊轉(zhuǎn)換設(shè)置的設(shè)計(jì)時(shí)，龐青年竟然表示，水氫燃料車的最大秘密就是一種特殊催化劑，在這種特殊催化劑的作用下才能將水轉(zhuǎn)換成氫氣。

只用催化劑只能加快或者減慢某一過程，但是并不能實(shí)現(xiàn)無外界能量來源的情況下使水分解為氫氣氧氣，歡迎廠家用事實(shí)打臉！如果使用外界能量使水分解為氫氣氧氣，請計(jì)算能量損耗，是否大于燃油汽車轉(zhuǎn)化率！