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汽車用上燃料電池發(fā)動機(jī)成為可能

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:591次  |  2019年06月08日  

國務(wù)院國資委今天(5月27日)發(fā)布消息,由特種七一二所研發(fā)的首臺58千瓦燃料電池發(fā)動機(jī)順利通過中汽中心天津汽車檢測中心的強(qiáng)制性檢驗(yàn),檢測結(jié)果已進(jìn)入國家工信部備案。經(jīng)過測試,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。這意味著汽車用上燃料電池發(fā)動機(jī)成為可能。

據(jù)悉,該型燃料電池發(fā)動機(jī)的成功研制,標(biāo)志著該所已具備新能源汽車用燃料電池發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)和開發(fā)能力,將直接提升該所在新能源汽車及民用氫能與燃料電池領(lǐng)域的核心競爭力,并形成自主研發(fā)的示范效應(yīng)。

燃料電池發(fā)動機(jī)作為燃料電池汽車的“心臟”,是一種將燃料氫氣化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,與傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)相比具有清潔、高效、安全等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是解決能源危機(jī)和環(huán)境污染的終極方案。

這款型號為CSIC712-FCE58A的發(fā)動機(jī),采用氫空質(zhì)子交換膜燃料電池電堆,額定功率達(dá)到了58千瓦,是七一二所面向城市客車開發(fā)的燃料電池發(fā)動機(jī)。在強(qiáng)制性檢驗(yàn)過程中,順利完成了額定功率、起動特性試驗(yàn)、動態(tài)響應(yīng)特性、零下40℃低溫和60℃高溫存儲等一系列國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的性能測試。文/北京青年報(bào)記者張欽

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