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低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

自制電動(dòng)車鋰電池

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:11439次  |  2018年05月22日  

        鋰電池(Lithiumbattery)是指電化學(xué)體系中含有鋰(包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物)的電池。鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰金屬電池通常是不可充電的,且內(nèi)含金屬態(tài)的鋰。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的。


  鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池,最早出現(xiàn)的鋰電池來自于偉大的發(fā)明家愛迪生,使用以下反應(yīng):Li+MnO2=LiMnO2(www.hhrrb.com)該反應(yīng)為氧化還原反應(yīng),放電由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫?,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對(duì)環(huán)境要求非常高。所以,鋰電池長(zhǎng)期沒有得到應(yīng)用。現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。


  鋰電池的工藝技術(shù)非常嚴(yán)格、復(fù)雜,這里只能簡(jiǎn)單介紹一下其中的幾個(gè)主要工序:


  方法一、制漿用專門的溶劑和粘接劑分別與粉末狀的正負(fù)極活性物質(zhì)混合,經(jīng)高速攪拌均勻后,制成漿狀的正負(fù)極物質(zhì)。


  2

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

  方法二、涂膜將制成的漿料均勻地涂覆在金屬箔的表面,烘干,分別制成正負(fù)極極片.


  3


  方法三、裝配按正極片--隔膜--負(fù)極片--隔膜自上而下的順序放好,經(jīng)卷繞制成電池極芯,再經(jīng)注入電解液、封口等工藝過程,即完成電池的裝配過程,制成成品電池。


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  方法四、化成用專用的電池充放電設(shè)備對(duì)成品電池進(jìn)行充放電測(cè)試,對(duì)每一只電池都進(jìn)行檢測(cè),篩選出合格的成品電池,待出廠.

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

  我來系統(tǒng)的告訴你:


  1、你的計(jì)算有誤,100只3.7v1ah的電池,組合成48v的電池組,只有7ah,需要91只電池。


  2、你必須考慮91只電池的電壓、容量和內(nèi)阻的一致性,容量差<1%,電壓差<5毫伏,內(nèi)阻差<2毫歐,否則,電池組很容易早衰、報(bào)廢。


  3、保護(hù)板很關(guān)鍵,就是要控制電池組和單只電池電壓范圍、充放電電流、保證均衡充放電。


  4、控制器只控制總體電壓和電流。


  如果你想自制電池組,不如購(gòu)買磷酸鐵鋰電池,用3ah的26650,16串7并可以實(shí)現(xiàn)48v20ah,然后,購(gòu)買16串鐵鋰保護(hù)板,控制電流正常6a,最大12a,瞬間18a就可以了。26650電池單只24元,保護(hù)板160元,大概需要2848元,還有充電器需要50元,自己組裝起來就可以了。磷酸鐵鋰電池是最安全、循環(huán)次數(shù)最多的鋰電池。


  1、你的計(jì)算有誤,100只3.7v1ah的電池,組合成48v的電池組,只有7ah,需要91只電池。


  2、你必須考慮91只電池的電壓、容量和內(nèi)阻的一致性,容量差<1%,電壓差<5毫伏,內(nèi)阻差<2毫歐,否則,電池組很容易早衰、報(bào)廢。


  3、保護(hù)板很關(guān)鍵,就是要控制電池組和單只電池電壓范圍、充放電電流、保證均衡充放電。


  4、控制器只控制總體電壓和電流。


  如果你想自制電池組,不如購(gòu)買磷酸鐵鋰電池,用3ah的26650,16串7并可以實(shí)現(xiàn)48v20ah,然后,購(gòu)買16串鐵鋰保護(hù)板,控制電流正常6a,最大12a,瞬間18a就可以了。26650電池單只24元,保護(hù)板160元,大概需要2848元,還有充電器需要50元,自己組裝起來就可以了。磷酸鐵鋰電池是最安全、循環(huán)次數(shù)最多的鋰電池。


  這個(gè)車車架子很不錯(cuò),當(dāng)時(shí)買了2000出頭,車架做工都算很不錯(cuò)的,無非就是鋰電池老化了。研究了下,這個(gè)電池盒子空間不大,很多鋰電池都不好放,原裝的軟包鋰電池是長(zhǎng)條狀的,拆開看了下都鼓了,老化了。


  這個(gè)電芯不太好找,問了下綠能官方換個(gè)電池得1000多,然后找超威問了下說760塊給換個(gè)8AH的。心想這車還值幾個(gè)錢,自己搞吧!


  琢磨了下,這個(gè)車的電機(jī)是280W,,也就是36V的情況下是10A左右的電流,不算大。剛好手頭有一批以前家里人批發(fā)索尼手機(jī)剩下的全新手機(jī)電池,都是正品索尼手機(jī)電池,以前一個(gè)電池至少售價(jià)要60多,進(jìn)價(jià)都30來塊了,這批電池的容量是1500mah,試了下都是有電壓的,拿了幾節(jié)抽檢了下容量基本在1400mah以上,相對(duì)比較一致,sony正品的東西確實(shí)給力,2011年出品到現(xiàn)在2017年這么多年了。網(wǎng)上搜了下某寶還在賣30多塊一個(gè),拿來做這個(gè)有點(diǎn)可惜了,不過對(duì)油菜君來說也沒啥比的用途了,現(xiàn)在都在用蘋果手機(jī)啦。


  三步走:


  1、電壓和電流


  2、電池盒子空間大小及電池單體排列結(jié)構(gòu)


  3、每組均衡


  4、絕緣封裝


  第一,是考慮電壓和電流。


  由于這個(gè)鋰電池跟電動(dòng)車用的單體電池在電壓上沒有本質(zhì)區(qū)別,36v還是10串。


  對(duì)于電流來說則復(fù)雜一點(diǎn),有些人估計(jì)要擔(dān)心手機(jī)電池電流小,怎么可能給電動(dòng)自行車供電!單個(gè)自然是不行的,但是多個(gè)并聯(lián)就不一樣了。好比一根筷子很容易折斷,一把筷子就不容易折斷了。


  整組要達(dá)到前面說的10A的電流,大概需要幾個(gè)電池并聯(lián)呢?


  油菜君對(duì)這個(gè)單個(gè)SONY手機(jī)電池景行測(cè)試1.5A是很穩(wěn)定,可以到2A,保守1.5A,那么8并的話12A是穩(wěn)妥的可以到16A,最大功率可以達(dá)到576W。當(dāng)然最后還是要裝完車才知道設(shè)想的靠不靠譜。


  說干就干,測(cè)試好電壓電流的需求之后就知道如何組裝了。以8并10串來組油菜君需要的36V12AH電動(dòng)車鋰電池。


  第二,清楚電壓和電流之后,就是要基于電動(dòng)車的電池盒子的空間,進(jìn)行電池單體的空間排列。油菜君先來測(cè)量了下這個(gè)索尼電池的三圍。


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