鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:9653次 | 2018年05月22日
鋰電池和鉛酸電池有什么區(qū)別
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池,而鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。
一、鋰電池
1、基本介紹
鋰電池(Lithiumbattery)是指電化學(xué)體系中含有鋰(包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物)的電池。鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。由于其自身的高技術(shù)要求限制,現(xiàn)在只有少數(shù)的幾個(gè)國(guó)家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池。
2、工作原理
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
?。?)鋰金屬電池:
鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。
放電反應(yīng):Li+MnO2=LiMnO2
?。?)鋰離子電池:
鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的電池。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
充電正極上發(fā)生的反應(yīng)為
LiCoO2==Li(1-x)CoO2+XLi++Xe-(電子)
充電負(fù)極上發(fā)生的反應(yīng)為
6C+XLi++Xe-=LixC6
充電電池總反應(yīng):LiCoO2+6C=Li(1-x)CoO2+LixC6
二、鉛酸電池
1、基本介紹
已經(jīng)歷了近150年的發(fā)展歷程,鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產(chǎn)品種類及品種、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,不論是在交通、通信、電力、特種還是在航海、特種各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。根據(jù)鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)與用途區(qū)別,粗略將電池分為四大類:(1)啟動(dòng)用鉛酸蓄電池;(2)動(dòng)力用鉛酸蓄電池;(3)固定型閥控密封式鉛酸蓄電池;(4)其它類,包括小型閥控密封式鉛酸蓄電池,礦燈用鉛酸蓄電池等。
2、工作原理
閥控鉛酸電池充電是將外部直流電源連在蓄電池上進(jìn)行充電,使電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)。放電是電能從電池中釋放出來(lái)去驅(qū)動(dòng)外部設(shè)備。
當(dāng)鉛酸蓄電池充電將達(dá)到頂點(diǎn)時(shí),充電電流只被用來(lái)分解電解液中的水,此時(shí),電池正極產(chǎn)生氧氣,負(fù)極產(chǎn)生氫氣,氣體會(huì)從蓄電池中溢出,造成電解液減少,需不定時(shí)加水。
另一方面,充電末期或過(guò)充條件下,充電能量被用來(lái)分解水,正極產(chǎn)生的氧氣與負(fù)極的海綿狀鉛反應(yīng),使負(fù)極的一部分處于未充滿狀態(tài),抑制負(fù)極氫氣的產(chǎn)生。
耐用性:
鉛酸電池一般深充深放電400次以內(nèi),有記憶,壽命在兩年左右。如果使用的是免維護(hù)鉛酸蓄電池,需要注意的是其電池失水量少,使用中一般不需添加蒸餾水。鋰電池耐用性較強(qiáng),消耗慢,充放超過(guò)500次,并且無(wú)記憶,一般壽命在4—5年。
據(jù)專家介紹,就耐用性而言,鋰電池耐震動(dòng)性好,完全充電狀態(tài)的電池安全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常;耐過(guò)充電性好,25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上;耐大電流性好,完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。
體積、質(zhì)量方面:
一般鉛酸電池組重量是16-30公斤,體積較大;鋰電池一般在2—6公斤,體積相對(duì)較小,所以騎行輕便、搬運(yùn)方便。就質(zhì)量而言,兩者孰好孰壞很難界定,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求,購(gòu)買正規(guī)廠家生產(chǎn)的電池。
價(jià)格、質(zhì)保期方面:
目前市場(chǎng)上主流電池是48伏,如果更換的話,鉛酸電池700元左右,質(zhì)保期為1年;鋰電池價(jià)格相對(duì)較貴,需要1200元左右,但是質(zhì)保期能為3年。
行駛公里:
同樣是48V的電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和鋰電池的電動(dòng)車都可以行駛30-40公里。速度主要取決于所使用的電機(jī)大小。
電池容量:
鉛酸電池容量為20安時(shí)左右;鋰電池容量為任意配置。
環(huán)保:
在2012年國(guó)家頒布《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》以后,鉛酸行業(yè)經(jīng)過(guò)重組整合,大部分廠家已采用內(nèi)化成無(wú)鎘無(wú)砷綠色生產(chǎn),更加環(huán)保、更加節(jié)能,只在回收過(guò)程當(dāng)中,如果方法不當(dāng)可能造成污染;鋰電池在生產(chǎn)、回收方面,相對(duì)更綠色環(huán)保。
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