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6月12日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）在北京召開月度信息發(fā)布會(huì)，公布了2019年我國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，并發(fā)布了2019年5月份新能源汽車及動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。

從2019年5月動(dòng)力電池產(chǎn)量數(shù)據(jù)來(lái)看，5月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)9．9GWh，環(huán)比增長(zhǎng)35．6％。其中三元電池產(chǎn)量6．5GWh，環(huán)比增長(zhǎng)49．5％，占總產(chǎn)量比65．0％；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2．3GWh，環(huán)比下降16．9％，占總產(chǎn)量比23．4％。錳酸鋰電池5月產(chǎn)量增長(zhǎng)明顯，共計(jì)1．1GWh，環(huán)比上升455．8％。

根據(jù)中汽協(xié)上月發(fā)布的數(shù)據(jù)，4月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)7．3GWh，環(huán)比下降10．9％。其中三元電池產(chǎn)量4．3GWh，環(huán)比下降21．4％，占總產(chǎn)量比59．0％；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2．8GWh，環(huán)比增長(zhǎng)12．0％，占總產(chǎn)量比38．2％。相比之下，三元電池產(chǎn)量增長(zhǎng)成為整個(gè)電池行業(yè)產(chǎn)量上升的主要原因。

1－5月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量達(dá)37．0GWh，其中三元電池累計(jì)生產(chǎn)22．9GWh，占總產(chǎn)量比61．8％；磷酸鐵鋰電池累計(jì)生產(chǎn)12．2GWh，占總產(chǎn)量比33．0％；其他材料電池占比5．2％。

以下為2019年5月按材料類型劃分的動(dòng)力電池產(chǎn)量：

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在動(dòng)力電池企業(yè)生產(chǎn)集中度水平方面，5月份，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量排名前三名企業(yè)共計(jì)生產(chǎn)7．5GWh，占比75．6％；前五名企業(yè)共計(jì)生產(chǎn)8．4GWh，占比84．8％；前十名企業(yè)共計(jì)生產(chǎn)9．5GWh，占比95．4％。龍頭企業(yè)產(chǎn)量集中度占比較4月份顯著提高。

1－5月份，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量排名前三名企業(yè)共計(jì)生產(chǎn)25．6GWh，占比69．0％；前五名企業(yè)共計(jì)生產(chǎn)28．6GWh，占比77．1％；前十名企業(yè)共計(jì)生產(chǎn)32．6GWh，占比88．0％。

2019年5月我國(guó)動(dòng)力電池裝車量數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量共計(jì)5．7GWh，同比增長(zhǎng)26．2％，環(huán)比增長(zhǎng)4．8％；1－5月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量共計(jì)23．4GWh，同比增長(zhǎng)84．6％。5月份三元電池裝車3．7GWh，較4月基本相當(dāng)，磷酸鐵鋰電池和錳酸鋰電池5月份裝車量分別為1．8GWh和0．1GWh，環(huán)比分別提升16．7％和311．9％。

2019年5月我國(guó)動(dòng)力電池裝車量數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)41家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，較4月份減少2家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為3．9GWh、4．3GWh和4．9GWh，占總裝車量比分別為69．2％、75．9％和86．2％。

2019年1－5月，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)61家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為17．5GWh、18．6GWh和20．7GWh，占總裝車量比分別為74．7％、79．7％和88．4％。