Northvolt計劃在瑞典投資40億歐元的大型鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)施獲得了更多的資金支持，這次是瑞典能源署(Energimyndigheten)的1.46億瑞典克朗(約合1500萬歐元)。

這是該項目第四次大規(guī)模的財政支持，繼ABB最初的支持，風(fēng)能巨頭維斯塔斯的1000萬歐元投資，以及斯堪尼亞在韋斯特羅斯試點工廠為重型電動汽車電池研究提供研發(fā)支持的1000萬歐元投資。

Northvolt的目的是在歐洲建立一個電池生產(chǎn)中心，以與特斯拉在美國的gigafactory相媲美，不同之處在于Northvolt希望將電池研發(fā)與大規(guī)模電池生產(chǎn)和商業(yè)化相結(jié)合。特斯拉目前與日本松下公司合作生產(chǎn)其電池。

瑞典能源署是由政府支持的，因此它的參與顯示了對Northvolt項目的信心。與歐盟大部分國家一樣，瑞典正在加速在其道路上部署電動汽車(EV)，并認(rèn)為對此類項目的財政支持是改變其運輸-以及最終分布式和大規(guī)模存儲-的關(guān)鍵。

“瑞典獨特，安全，具有競爭力的綠色能源系統(tǒng)是創(chuàng)造新產(chǎn)業(yè)和就業(yè)的重要因素，”該機(jī)構(gòu)的能源總監(jiān)ErikBrandsma說?！半姎饣倪\輸轉(zhuǎn)變創(chuàng)造了新的機(jī)遇，大規(guī)模的電池生產(chǎn)對瑞典在轉(zhuǎn)換和減輕瑞典和全球交通運輸部門氣候影響方面的核心作用至關(guān)重要。”

Northvolt首席執(zhí)行官PeterCarlsson補(bǔ)充說，在韋斯特羅斯建立試驗工廠將成為歐洲電池供應(yīng)鏈的起點，加速非洲大陸從化石燃料轉(zhuǎn)向可再生能源。

最初將在試驗工廠雇用約100人，不包括研發(fā)人員。預(yù)計將在Skellefte?市的實際生產(chǎn)基地再創(chuàng)造2,500個工作崗位。

從現(xiàn)在到2023年，瑞典能源署將在項目開發(fā)的各個階段發(fā)布其1.46億瑞典克朗的資金。該資助相當(dāng)于所需支持費用的20%左右?？ㄜ囍圃焐趟箍澳醽喴呀?jīng)向Northvolt投入了1000萬歐元，而瑞士的ABB則資助了一筆未公開的金額來共同資助該項目。