這兩年來(lái)，大家在大街上都可以看到不少綠牌汽車(chē)。綠牌汽車(chē)即新能源汽車(chē)。新能源汽車(chē)相比于燃油汽車(chē)來(lái)說(shuō)更加環(huán)保。由于國(guó)家的扶持，價(jià)格相對(duì)便宜，養(yǎng)車(chē)費(fèi)用也比較便宜，挺受百姓們的歡迎，因此新能源汽車(chē)現(xiàn)在逐漸成為各造車(chē)業(yè)的新方向。對(duì)于第一批消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們嘗到了甜頭，但也有了一個(gè)問(wèn)題：電池壽命耗盡，價(jià)格不菲。

當(dāng)時(shí)新能源汽車(chē)的技術(shù)尚未成熟，電池問(wèn)題遲早要顯露出來(lái)。車(chē)企說(shuō)電池使用壽命非常高，實(shí)則并非車(chē)企所述。車(chē)主們深有體會(huì)。在非常注重保養(yǎng)的情況下，電池一般有四五年的壽命。但如果說(shuō)不注重保養(yǎng)和長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，電池使用壽命也只有兩年。過(guò)了電池保質(zhì)期，要自己去4S店更換電池。讓車(chē)主們嚇到的是，一個(gè)電池要5—6萬(wàn)！本來(lái)說(shuō)車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)就是為了節(jié)省錢(qián)，可一塊電池的價(jià)格基本上可以重新買(mǎi)一輛全新的車(chē)了。省錢(qián)的目的沒(méi)有達(dá)到，反而還要更加貼錢(qián)進(jìn)去，車(chē)主不哭才怪呢。再說(shuō)比較一下保值率，還是燃油車(chē)高，不如去重新買(mǎi)一輛燃油車(chē)吧。

新能源汽車(chē)的最初目的是挺好的，但是也要符合廣大人民的利益才能更好的在市場(chǎng)上生存下去。但這電池的價(jià)格，實(shí)在是令人無(wú)奈。