近日，比亞迪22臺集裝箱儲能再出貨英國，此次出貨的儲能系統(tǒng)主要是在并網(wǎng)條件下進(jìn)行TradingArbitrage商業(yè)運營和FFR調(diào)頻應(yīng)用。近年來，比亞迪在英國市場穩(wěn)步增長，在產(chǎn)品出口增長的同時，技術(shù)出口份額也在逐步增加。

據(jù)外媒報道，英國2019年儲能市場總裝機容量將達(dá)到1.2GW，從目前部署情況來看，英國2019年已經(jīng)部署的儲能項目已達(dá)到500MW。英國將儲能作為工業(yè)戰(zhàn)略之一，使得儲能市場有了大規(guī)模的發(fā)展。

英國電池儲能行業(yè)的發(fā)展一直在適應(yīng)市場變化，經(jīng)過兩年多的瞬息變化，英國將看到一個免補貼市場，邁向一個新的能源時代。英國某企業(yè)位于貝特福德郡的10MW光伏項目是英國首個無補貼電站。與常規(guī)電站不同的是，這里還配備了由比亞迪提供的6MW的儲能設(shè)施。

該儲能系統(tǒng)不僅能夠為光伏電站服務(wù)，也可以和電網(wǎng)之間形成聯(lián)動，向電網(wǎng)提供儲能服務(wù)。而這或許會成為光伏補貼消退時，行業(yè)的“秘密武器”。儲能設(shè)施的出現(xiàn)，為光伏行業(yè)PPA模式的推廣提供了巨大可能性。

市場需求是根本，儲能政策就像潤滑劑，如果沒有儲能技術(shù)支持也是巧婦難為無米之炊，比亞迪在儲能技術(shù)上完全能夠滿足客戶需求，這也是比亞迪能夠?qū)崿F(xiàn)技術(shù)“走出去”的關(guān)鍵所在。

“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”，比亞迪研發(fā)了大型集裝箱儲能、戶外柜儲能、家庭儲能等全系列的儲能產(chǎn)品，涵蓋各類應(yīng)用場景。比亞迪不僅在產(chǎn)品質(zhì)量上贏得了眾多客戶的肯定，在儲能技術(shù)及服務(wù)方面也一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位。到目前為止，比亞迪已為全球客戶提供近百個工業(yè)級儲能解決方案，儲能產(chǎn)品已經(jīng)遍及全球6大洲23個國家300多個城市。

不僅在儲能領(lǐng)域攻占了歐洲市場，比亞迪的電動大巴也早已獲取了英國市場80%的份額，成為中國在英國最出名的汽車，雖然只是在大巴，而且是電動領(lǐng)域，但是這也說明了中國汽車在國際市場得到了一定認(rèn)可。