補貼新政實施日期臨近，鋰電池再度引發(fā)市場關注。特別是補貼新政出臺后，以磷酸鐵鋰電池為主的國軒高科，引來機構密集調研。

同花順iFinD數據顯示，近一個月國軒高科共接待了29家機構調研，接待機構數量在兩市居前。參與調研的機構包括凱豐投資、德意志銀行等多家知名私募及QFII。機構對國軒高科的產品技術及規(guī)劃、市場戰(zhàn)略及如何應對補貼退坡較為關注。

針對補貼退坡，國軒高科在調研活動中表示，“公司早有預計和準備”。在產品戰(zhàn)略上，公司堅持“沒有安全就沒有未來”的原則，將磷酸鐵鋰電池應用在乘用車，并且不斷突破磷酸鐵鋰電池的能量密度天花板，使其擁有更多市場空間。目前公司研發(fā)的磷酸鐵鋰電池單芯能量密度達190Wh/kg，達到行業(yè)領先水平。

券商分析稱，補貼退坡推動市場更急追求性價比，而磷酸鐵鋰電池的性價比優(yōu)勢，使其在低續(xù)航里程乘用車、商用車、儲能等領域應用具備優(yōu)勢。事實上，磷酸鐵鋰電池“回歸”的趨勢早已被市場所認同，業(yè)內也已經提前“應時而動”。GGII數據顯示，自補貼新政出臺，磷酸鐵鋰裝機量連續(xù)兩個月環(huán)比大增，增幅遠高于三元裝機量。同時磷酸鐵鋰市場份額不斷提升，市占率從今年2月不足15%提升到5月的30%。

在磷酸鐵鋰回歸這一趨勢下，憑借領先的技術優(yōu)勢，國軒高科在市場份額和客戶合作方面取得重要突破。裝機量數據顯示，國軒高科連續(xù)兩月市占率增幅居行業(yè)首位。5月公司市場份額提升至9.04%，環(huán)比提升近4個百分點，不僅成為動力電池TOP3企業(yè)中唯一一家市占率提升的企業(yè)，也首次將與第四名的差距拉大到5%以上，行業(yè)地位更加穩(wěn)固。

在國軒高科看來，退補提速或將重新挖掘磷酸鐵鋰電池的應用場景。國軒高科也在調研活動中表示，除新能源車領域，公司動力鋰電池產品還可廣泛應用于儲能電站、通訊基站、風光互補、移動電源等領域。特別是在儲能應用領域，國軒高科目前已與國家電網、中國鐵塔、華為以及美國部分企業(yè)等建立了合作關系，共同開拓國內外儲能市場。（胡心宇）