磷酸鐵鋰電池包安全性測(cè)試項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)。磷酸鐵鋰電池包開始廣泛應(yīng)用到各個(gè)生活領(lǐng)域近幾年，體積能量密度越來(lái)越高，容量越來(lái)越大，安全性也越來(lái)越被人們所關(guān)注，鋰電池安全性能測(cè)試顯得尤為重要。鋰電池在電動(dòng)車動(dòng)力電池安全事故頻發(fā)，如何解決鋰電池包的安全隱患一直是業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)話題。今天小編將介紹鋰電池的安全性測(cè)試項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)。

磷酸鐵鋰電池安全隱患的表現(xiàn)：

一般來(lái)說(shuō)，磷酸鐵鋰電池包出現(xiàn)安全問(wèn)題表現(xiàn)為燃燒甚至爆炸，出現(xiàn)這些問(wèn)題的根源在于電池內(nèi)部的熱失控，除此之外，一些外部因素，如過(guò)充、火源、擠壓、穿刺、短路等問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致安全性問(wèn)題。鋰離子電池在充放電過(guò)程中會(huì)發(fā)熱，如果產(chǎn)生的熱量超過(guò)了電池?zé)崃康暮纳⒛芰?，鋰離子電池就會(huì)過(guò)熱，電池材料就會(huì)發(fā)生SEI膜的分解、電解液分解、正極分解、負(fù)極與電解液的反應(yīng)和負(fù)極與粘合劑的反應(yīng)等破壞性的副反應(yīng)。

磷酸鐵鋰電池包在制造過(guò)程中，電極制造、電池裝配等過(guò)程都會(huì)對(duì)電池的安全性產(chǎn)生影響。如正極和負(fù)極混料、涂布、輥壓、裁片或沖切、組裝、加注電解液的量、封口、化成等諸道工序的質(zhì)量控制，無(wú)一不影響電池的性能和安全性。漿料的均勻度決定了活性物質(zhì)在電極上分布的均勻性，從而影響鋰電池的安全性。

磷酸鐵鋰電池包安全性測(cè)試項(xiàng)目：

一般磷酸鐵鋰電池包測(cè)試項(xiàng)目包括：內(nèi)部短路測(cè)試、持續(xù)充電測(cè)試、過(guò)充電、大電流充電、強(qiáng)迫放電、墜落測(cè)試、從高處墜落測(cè)試、穿透實(shí)驗(yàn)、平面壓碎試驗(yàn)、切割實(shí)驗(yàn)、低氣壓內(nèi)擱置測(cè)試、熱虐實(shí)驗(yàn)、浸水實(shí)驗(yàn)、灼燒實(shí)驗(yàn)、高壓實(shí)驗(yàn)、烘烤實(shí)驗(yàn)、電子爐實(shí)驗(yàn)等等。

　　磷酸鐵鋰電池包安全性測(cè)試方法：

1、低氣壓

試驗(yàn)?zāi)康模旱蜌鈮涸囼?yàn)是用來(lái)模擬空運(yùn)過(guò)程中的低氣壓條件對(duì)磷酸鐵鋰電池包安全性的影響，試驗(yàn)后樣品應(yīng)不起火、不爆炸、不漏液。儀器設(shè)備：如真空箱（或低氣壓試驗(yàn)箱）、充放電測(cè)試儀等。

2、溫度循環(huán)

試驗(yàn)?zāi)康模轰囯姵販囟妊h(huán)試驗(yàn)是用來(lái)模擬鋰電池在運(yùn)輸或貯存過(guò)程中，反復(fù)暴露在低溫和高溫環(huán)境下，鋰離子電池的安全性，試驗(yàn)是利用迅速和極端的溫度變化進(jìn)行的。試驗(yàn)后樣品應(yīng)不起火、不爆炸、不漏液。儀器設(shè)備：如溫度試驗(yàn)箱、充放電測(cè)試儀等。

3、振動(dòng)

試驗(yàn)?zāi)康模罕驹囼?yàn)?zāi)M運(yùn)輸、攜帶過(guò)程中的振動(dòng)不應(yīng)導(dǎo)致鋰離子電池發(fā)生漏液、起火和爆炸等安全問(wèn)題。儀器設(shè)備：如振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、充放電測(cè)試儀等。

　　鋰電池包安全性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：

1、擠壓測(cè)試：將充滿電的鋰電池包放在一個(gè)平面上，由油壓缸施與13±1KN的擠壓力，由直徑為32mm的鋼棒平面擠壓電池，一旦擠壓壓力到達(dá)最大停止擠壓，電池不起火，不爆炸即可。

2、撞擊測(cè)試：電池充滿電后，放置在一個(gè)平面上，將直徑15.8mm的鋼柱垂直置于電池中心，將重量9.1kg的重物從610mm的高度自由落到電池上方的鋼柱上。鋰電池包不起火、不爆炸即可。

3、過(guò)充測(cè)試：將鋰電池用1C充滿電，按照3C過(guò)充10V進(jìn)行過(guò)充試驗(yàn)，當(dāng)電池過(guò)充時(shí)電壓上升到一定電壓時(shí)穩(wěn)定一段時(shí)間，接近一定時(shí)間時(shí)電池電壓快速上升，當(dāng)上升至一定限度時(shí)，電池高帽拉斷，電壓跌至0V，鋰電池沒有起火、爆炸即可。

4、短路測(cè)試：將電池充滿電后用電阻不大于50mΩ的導(dǎo)線將電池正負(fù)極短路，測(cè)試電池的表面溫度變化，電池表面最高溫度為140℃，電池蓋帽拉開，電池不起火、不爆炸。

5、針刺測(cè)試：將充滿電的電池放在一個(gè)平面上，用直徑3mm的鋼針沿徑向?qū)㈦姵卮檀?。測(cè)試鋰電池包不起火、不爆炸即可。

6、溫度循環(huán)測(cè)試：鋰離子電池溫度循環(huán)試驗(yàn)是用來(lái)模擬鋰離子電池在運(yùn)輸或貯存過(guò)程中，反復(fù)暴露在低溫和高溫環(huán)境下，鋰離子電池的安全性，試驗(yàn)是利用迅速和極端的溫度變化進(jìn)行的。試驗(yàn)后樣品應(yīng)不起火、不爆炸、不漏液。

隨著手機(jī)、數(shù)碼產(chǎn)品、UPS電源和電動(dòng)汽車的普及，鋰電池包在人們生活當(dāng)中扮演著越來(lái)越重要的角色。鋰電池安全問(wèn)題是我們不能忽視的。針對(duì)鋰電池在材料、制造和使用過(guò)程中的諸多安全隱患，如何對(duì)容易產(chǎn)生安全問(wèn)題的部分進(jìn)行改進(jìn)，是鋰電池包制造商當(dāng)下急需解決的問(wèn)題。因此如何通過(guò)電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保鋰離子電池能夠通過(guò)安全性測(cè)試，從而保證在使用中的安全性，就是需要我們考慮的問(wèn)題。