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國軒電池:智能工廠造出芯動力

鉅大LARGE  |  點擊量:991次  |  2019年09月29日  

空曠的廠區(qū)里看不到幾個工人,一排排新能源汽車整齊排列;生產(chǎn)線上,整體制造模塊之間實現(xiàn)無人作業(yè),員工僅負責(zé)設(shè)備運行過程中的監(jiān)控……近日,記者跟隨青島市民營經(jīng)濟發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、青島市工商局、萊西市市場監(jiān)管局來到青島國軒電池有限公司,看到這樣的場景。


青島國軒電池有限公司


青島國軒電池有限公司是由合肥國軒高科動力能源有限公司(股票代碼:002074)投資成立的全資子公司,位于萊西市姜山鎮(zhèn)國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,項目總投資30億元,占地300畝,總建筑面積約20萬平方米,于2015年11月27日簽約奠基。2016年11月16日,年產(chǎn)1GWH三元鋰電池生產(chǎn)線在青島國軒電池有限公司正式投產(chǎn)。


作為國內(nèi)動力電池上市公司第一股,國軒高科率先實現(xiàn)新能源汽車動力電池項目在青島的落地,也是對《青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2014-2020年)》政策的積極響應(yīng),對推進電池技術(shù)的持續(xù)進步,促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展具有重要意義。


青島國軒電池有限公司生產(chǎn)車間


為新能源汽車提供全“芯”動力


青島國軒是青島首家投產(chǎn)的動力電池生產(chǎn)企業(yè),也是北汽新能源青島基地的動力電池供應(yīng)商。它主要為北汽新能源提供全“芯”動力、全線配套,形成強強聯(lián)合,共同打造國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。


據(jù)總經(jīng)理黃建新介紹,國軒電池青一期投資15億元,建筑面積約9萬平方米,建設(shè)年產(chǎn)5億Ah動力電池生產(chǎn)線(北汽EV180汽車5萬輛汽車用量),于2016年11月16日投產(chǎn),年產(chǎn)值35億元。解決當(dāng)?shù)?00人就業(yè),其中退役士兵21名,大專以上學(xué)歷占89%。同時引進力翔電池科技、國恒、尚德等配套供應(yīng)商,并逐步提高當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商配套率。2017年,國軒電池生產(chǎn)動力電池可裝備1.2萬輛北汽新能源汽車。今年完成生產(chǎn)線改造后,國軒電池的能量密度將大大提升。


青島國軒電池負責(zé)人表示,他們將依托國軒高科合肥工程研究院、上海研究院、美國硅谷研究院等強大的研發(fā)隊伍和先進的技術(shù)研究成果,充分共享國軒高科先進的科研成果和國家級CNAS檢測中心等先進平臺,將其建成國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的智能化電池生產(chǎn)線,打造全新的“智能工廠”。


青島國軒電池有限公司生產(chǎn)車間


二期項目8月正式投產(chǎn)


二期項目設(shè)計產(chǎn)能2GWh,分兩條線建設(shè),將于今年8月正式投產(chǎn)。


“青島國軒二期,主要產(chǎn)品為VDA三元50Ah電芯?!笨偨?jīng)理黃建新介紹,該款電芯是在國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項的支持下,由國軒高科牽頭承擔(dān)的項目“高比能量動力鋰離子電池的研發(fā)與集成應(yīng)用”階段性成果的產(chǎn)業(yè)化。項目突破了高比能量電芯的材料體系匹配技術(shù)、極片加工制備技術(shù)與環(huán)境控制技術(shù),在電芯極片設(shè)計、電芯制造過程工藝技術(shù)、性能及安全性能測試等方面取得了顯著的改進提升,形成了高比能電池的產(chǎn)業(yè)化新平臺。


青島國軒總體布局


二期項目建成,每年可為北汽等主機廠乘用車配套20萬輛以上動力電池,實實在在為北汽擴大在全國新能源汽車市場份額,提供戰(zhàn)略性可靠支持。并通過與北汽的無縫對接,進一步以商招商,擴大全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模,構(gòu)筑新能源汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈,形成集群效應(yīng)。實實在在為青島萊西新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展提供強大的實體支撐,助力萊西實現(xiàn)“1+5”發(fā)展目標,也為青島“三中心一基地”的建設(shè)提供新動能新突破。


青島國軒電池有限公司總經(jīng)理黃建新表示,國軒高科堅持立足安徽、面向全國、放眼世界,以動力電池材料科學(xué)研發(fā)為根本,“規(guī)劃未來5年內(nèi),實現(xiàn)在國內(nèi)新能源汽車動力電池產(chǎn)銷量及技術(shù)上繼續(xù)穩(wěn)居領(lǐng)先地位。”


本文摘自:青島新聞網(wǎng)


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