據(jù)外媒報道，汽車照明和電子部件供應(yīng)商海拉提供的開創(chuàng)性電池模組方案可被用于輕混48V車輛中。據(jù)悉，海拉的新款雙電壓電池管理系統(tǒng)和PowerPack48V產(chǎn)品有助于降低車輛的碳排放，車輛每行駛一公里，二氧化碳排放量可減少5-6克。

海拉為緊湊型及中型車輛研發(fā)了雙電壓電池管理系統(tǒng)，若采用該系統(tǒng)，內(nèi)燃機車或?qū)⑥D(zhuǎn)型為輕混車輛，公司有望將48V電池、12V電池和變壓器等傳統(tǒng)意義上獨立的核心元件融入到一個產(chǎn)品內(nèi)（采用系統(tǒng)封裝設(shè)計），使得該類封裝產(chǎn)品的體積與傳統(tǒng)的鉛酸電池相近。為此，該系統(tǒng)可輕松整合到當前的車輛架構(gòu)中。

該系統(tǒng)的另一項優(yōu)勢在于：雙電壓電池管理系統(tǒng)的出現(xiàn)使得車輛無需再配置鉛酸電池。系統(tǒng)由鋰離子電池電芯組成，可根據(jù)車載應(yīng)用的使用情況來實現(xiàn)智能開關(guān)功能。因此，電池容量可供12V車載供電系統(tǒng)或48V車載供電系統(tǒng)使用。海拉還設(shè)計了PowerPack48V產(chǎn)品，可應(yīng)用于高功率車型，該產(chǎn)品包括一款48V鋰離子蓄電池組，內(nèi)置了電池管理模塊和直流變換器。

PowerPack48V產(chǎn)品可支持混動動能，如再生制動功能。當駕駛期間車輛的內(nèi)燃機關(guān)斷開，可依靠制動操作及主動式惰行確保車輛繼續(xù)前行，從而恢復(fù)部分電量，提升車輛的駕駛舒適度，該功能通常被配置到豪車車型中。這類功能還涵蓋環(huán)境照明、自動氣候控制及主動式底盤控制。

據(jù)IHSMarkit的多份研究顯示，預(yù)計到2030年，48V輕混車輛的全球年登記量將從2020年的600萬輛增至3500萬輛。海拉可為輕混車載電池傳感器系統(tǒng)（自動啟停系統(tǒng)）等各類車載設(shè)備制作對應(yīng)的產(chǎn)品，為輕型混動車輛的電子件供電，其電池電器件可適用于所有電動車的高電壓應(yīng)用。