當(dāng)前，能源產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)正迎來百年未遇的大變革時代。隨著全球新能源汽車創(chuàng)新熱度的不斷提升，越來越多的人把目光聚集到安全環(huán)保、高能清潔的氫能上。9月26日上午，第四屆國際氫能與燃料電池汽車大會在江蘇如皋盛大召開。當(dāng)天，上海、南通、如皋、常熟等地簽署《長三角燃料電池汽車一體化示范實(shí)施方案》的協(xié)議。

本屆大會由中國汽車工程學(xué)會和國際氫能燃料電池協(xié)會（籌）共同舉辦，由南通市人民政府、如皋市人民政府承辦，得到了包括聯(lián)合國開發(fā)計劃署、中國國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流中心、韓國氫能促進(jìn)局、英美資源公司、豐田汽車公司、現(xiàn)代汽車公司、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等企業(yè)、機(jī)構(gòu)及高校的支持。本屆大會旨在為氫能與燃料電池領(lǐng)域提供國際交流、展示與合作的平臺，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共贏，共同推進(jìn)氫能與燃料電池汽車技術(shù)及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

國際氫能與燃料電池汽車大會，已成為世界氫能與燃料電池技術(shù)開發(fā)者、燃料電池汽車制造商、氫能燃料電池領(lǐng)域投資者和政府政策制定者的年度盛會，被譽(yù)為全球新能源領(lǐng)域的“達(dá)沃斯論壇”。如皋于去年被確定為大會永久會址。

南通市市長徐惠民介紹，去年，南通新能源及新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過1300億元，躋身全省三大新能源汽車生產(chǎn)基地。目前，該市正加快推進(jìn)“氫經(jīng)濟(jì)示范城市”項(xiàng)目，積極參與長三角“氫走廊”建設(shè)，打造具有全球競爭力和影響力的氫能產(chǎn)業(yè)基地。

大會為期3天，涵蓋1場全體大會、6場主題分會、5場邊會、1場大型技術(shù)展覽以及1天試乘試駕體驗(yàn)等活動，聚集了來自全球氫能與燃料電池技術(shù)的開發(fā)者、燃料電池汽車制造商、氫能燃料電池領(lǐng)域投資者和政府政策的制定者，共有1500多名嘉賓及代表參會，110多家展商帶來新技術(shù)、新產(chǎn)品。

看點(diǎn)一：超強(qiáng)國際化演講嘉賓，分享最熱門行業(yè)觀點(diǎn)

本屆大會圍繞氫能及燃料電池技術(shù)市場化應(yīng)用、燃料電池堆和關(guān)鍵零部件、制儲氫技術(shù)、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、政策標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、市場投資等熱點(diǎn)話題展開交流。近100位來自世界氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的專家與技術(shù)精英歡聚如皋，聚焦發(fā)展態(tài)勢及技術(shù)信息等內(nèi)容分享行業(yè)觀點(diǎn)。

中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會理事長李駿

對于氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會理事長李駿院士提出了五點(diǎn)建議：一是加強(qiáng)統(tǒng)籌引領(lǐng)，凝聚行業(yè)發(fā)展共識，形成發(fā)展合力；二是要堅(jiān)持科技創(chuàng)新驅(qū)動和市場應(yīng)用示范引領(lǐng)“兩條腿走路”的發(fā)展思路；三是要重視“重點(diǎn)突破與協(xié)同推進(jìn)”相結(jié)合的推廣應(yīng)用模式；四是要充分認(rèn)識氫能和燃料電池技術(shù)在打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的作用；五是加強(qiáng)國際交流與合作，推進(jìn)氫與燃料電池汽車開放合作發(fā)展。

中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進(jìn)華

中國汽車工程學(xué)會秘書長張進(jìn)華首先對參會的全球企業(yè)與專家人士表示熱烈的歡迎，并表示國際氫能與燃料電池汽車大會的舉辦就是為了迎接能源產(chǎn)業(yè)的大變革，為中國乃至全球氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供交流的平臺，聚焦產(chǎn)業(yè)融合與跨界協(xié)同，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支持。

之后便開始進(jìn)入大會致辭及領(lǐng)導(dǎo)講話環(huán)節(jié)，江蘇省南通市市委副書記、市長徐惠民；江蘇省政府副秘書長張樂夫；聯(lián)合國開發(fā)計劃署亞洲及太平洋區(qū)域局高級經(jīng)濟(jì)顧問、一帶一路戰(zhàn)略顧問郝博霖；中國國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流中心副主任張翼分別致辭，紛紛祝賀大會順利召開。

江蘇省南通市市委副書記、市長徐惠民

徐惠民市長代表南通市委市政府表達(dá)了對大會成功舉辦的祝賀，表示未來南通將會進(jìn)一步營造獨(dú)具競爭力的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)和發(fā)展環(huán)境，加快建設(shè)全國重要的新能源及新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地。

江蘇省政府副秘書長張樂夫

張樂夫副秘書長表示，江蘇很早便開始布局氫能產(chǎn)業(yè)，今年還印發(fā)了《江蘇省氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》以進(jìn)一步促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。未來，江蘇省會繼續(xù)推動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和綠色轉(zhuǎn)型，為能源結(jié)構(gòu)的變革貢獻(xiàn)一份力量。

聯(lián)合國開發(fā)計劃署亞洲及太平洋區(qū)域局高級經(jīng)濟(jì)顧問、一帶一路戰(zhàn)略顧問郝博霖

作為聯(lián)合國開發(fā)計劃署的高級顧問，郝博霖提到，聯(lián)合國開發(fā)計劃署在中國已支持了八個示范城市開展氫能和燃料電池項(xiàng)目，也將會一如既往地支持和助力中國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

中國國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流中心副主任張翼

張翼副主任表示，如皋是聯(lián)合國開發(fā)計劃署在中國開展氫能示范的重要城市，目前已制定了氫能發(fā)展路線圖及氫能小鎮(zhèn)的設(shè)計規(guī)劃，在可再生能源制氫可行性研究、氫能和燃料電池汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定等方面也取得了喜人的成績。相信在各方共同的努力下，如皋的氫能名片必將走向世界。

會場播放了剛剛結(jié)束的2019長三角氫能及燃料電池汽車科普巡游活動的視頻回顧，精彩的內(nèi)容贏得了現(xiàn)場觀眾的陣陣掌聲，活動也成為大會預(yù)熱的一大亮點(diǎn)被廣泛知曉。

緊接著便進(jìn)入揭牌簽約儀式環(huán)節(jié)。國家氫能源汽車研究檢測公共服務(wù)平臺進(jìn)行了揭牌；上海市、南通市、如皋市、常熟市代表共同簽署了共同制定《長三角燃料電池汽車一體化示范實(shí)施方案；如皋市和現(xiàn)代汽車公司代表也簽署了“如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與現(xiàn)代自動車株式會燃料電池商用研究開發(fā)和示范應(yīng)用項(xiàng)目”。

之后進(jìn)入主旨演講環(huán)節(jié)。日本原環(huán)境大臣、日本眾議院議員原田義昭，歐盟燃料電池及氫能合作組織執(zhí)行董事BartBIEBUYCK，上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁、總工程師祖似杰，豐田汽車株式會社燃料電池事業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)域長濱村芳彥，長城汽車副總裁唐海鋒，中國工程院院士、上海交通大學(xué)氫科學(xué)中心主任丁文江，如皋市人民政府市長何益軍，德國國家氫和燃料電池技術(shù)組織交通基礎(chǔ)設(shè)施部部長、氫能燃料電池項(xiàng)目研究員ThorstenHERBERT，荷蘭氣候政策與經(jīng)濟(jì)事務(wù)部、能源氣候委員會氫能項(xiàng)目主任HanFEENSTRA，韓國氫能促進(jìn)局局長JeahangSHIN，加拿大前氫能燃料電池協(xié)會主席AndreasTRUCKENBRODT，國家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究院院長衛(wèi)昶，英美資源集團(tuán)貴金屬市場拓展執(zhí)行總經(jīng)理BennyOEYEN，現(xiàn)代汽車集團(tuán)燃料電池事業(yè)室室長樸舜贊，美國Nuvera公司總裁兼CEOJonTAYLOR，挪威耐歐氫氣公司CEOJonAndréL?KKE，康明斯公司成長辦公室執(zhí)行總監(jiān)MorganANDREAE等領(lǐng)導(dǎo)及專家紛紛發(fā)表主題演講，分享行業(yè)前沿觀點(diǎn)，為氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了諸多真知灼見的發(fā)展建議，現(xiàn)場氛圍濃烈，觀眾受益匪淺。

最后進(jìn)入高層互動論壇環(huán)節(jié)，世界汽車工程師聯(lián)合會（FISITA）主席、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全教授主持了本次對話交流，歐盟燃料電池及氫能合作組織（FCHJU）執(zhí)行董事BartBIEBUYCK，上海市科委副主任干頻，中共如皋市委常委、如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委副書記馬金華，英美資源亞太區(qū)貴金屬營銷及業(yè)務(wù)拓展總經(jīng)理孫國江，本田汽車首席研究員守谷隆史等5位嘉賓聚焦如何協(xié)同促進(jìn)燃料電池汽車商業(yè)示范推廣這一主題進(jìn)行了互動討論。

氫燃料汽車發(fā)展如火如荼，F(xiàn)CVC2019以其國際化、權(quán)威性、專業(yè)性和前瞻性屬性，聚集全世界頂級的氫能與燃料電池技術(shù)的開發(fā)者、燃料電池汽車制造商、氫能燃料電池領(lǐng)域投資者及政府相關(guān)機(jī)構(gòu)，攜手共促氫能及燃料電池汽車的商業(yè)化發(fā)展。

看點(diǎn)二：展覽規(guī)模，觀眾數(shù)量雙創(chuàng)新高

氫燃料汽車發(fā)展如火如荼，F(xiàn)CVC2019以其國際化、權(quán)威性、專業(yè)性和前瞻性屬性，聚集全世界頂級的氫能與燃料電池技術(shù)的開發(fā)者、燃料電池汽車制造商、氫能燃料電池領(lǐng)域投資者及政府相關(guān)機(jī)構(gòu)，攜手共促氫能及燃料電池汽車的商業(yè)化發(fā)展。

與往屆相比，本屆大會不僅參會人數(shù)再創(chuàng)新高，展覽面積繼續(xù)攀升，達(dá)到1萬平米。一汽、上汽、豐田、本田、現(xiàn)代、戈?duì)?、空氣產(chǎn)品公司、PDC機(jī)械公司、擎動科技、上海驥翀、福瑞電氣、奕森科技、上海捷氫、國鴻氫能、德燃動力、新源動力、中氫科技、弗爾賽、江蘇興邦等111家展商攜最新技術(shù)與產(chǎn)品進(jìn)行了展示。

看點(diǎn)三：展覽同期技術(shù)演講區(qū)首次亮相

與此同時，同期活動也精彩不斷。首次的增加技術(shù)演講分享，為更多參會及參觀人員構(gòu)建合作共贏的平臺。各種氫燃料電池技術(shù)沙龍的舉，也為氫燃料電池汽車創(chuàng)新發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

全球燃料電池汽車發(fā)展正在全面提速，氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)也已成為各國共同的戰(zhàn)略選擇。本屆大會相關(guān)活動將持續(xù)至9月28日，讓我們攜手共赴這場“氫”的盛會！