中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍對目前鋰電行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢做了詳細(xì)分析。劉彥龍介紹，當(dāng)前中國生產(chǎn)的鋰離子電池已經(jīng)占到全球市場的60%以上，骨干企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)成為國際大客戶的重要供應(yīng)商，他認(rèn)為，中國企業(yè)應(yīng)抓住一帶一路建設(shè)，國際產(chǎn)能合作等機(jī)遇，快速擴(kuò)大規(guī)模設(shè)立國際化的研發(fā)機(jī)構(gòu)，積極進(jìn)行海外的布局，推動產(chǎn)業(yè)合作向合作研發(fā)、品牌培育等產(chǎn)業(yè)鏈高端環(huán)節(jié)去轉(zhuǎn)移，加快融入全球市場。

據(jù)了解，多氟多新能源成立于2010年，是多氟多（002407.SZ）控股子公司，主營汽車用動力鋰離子電池、儲能電池等。

多氟多副董事長李云峰在會上介紹，自2010年第一批鋰電池成功下線，到2019年一季度軟包動力電池裝機(jī)量行業(yè)排名第二，多氟多新能源每年都上一個新臺階。特別是公司被認(rèn)定為國家高新技術(shù)企業(yè)、“新能源汽車動力電池智能化車間”被工信部列入“國家智能制造新模式應(yīng)用專項(xiàng)”，產(chǎn)品榮獲“中國動力電池十大品牌”稱號等。

李云峰指出，近兩年，新能源乘用車逐漸成為市場主力，是動力電池裝機(jī)的核心市場。瞄準(zhǔn)這一市場，多氟多新能源已開發(fā)出容量大、功率高、安全性突出、高低溫性能優(yōu)越的軟包疊片NCM三元鋰離子電池。2015年-2018年多氟多裝機(jī)量穩(wěn)步發(fā)展，復(fù)合增長率17.04%；2018年多氟多動力電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售3.47億瓦時，2019年預(yù)計(jì)銷售8.19億瓦時，預(yù)計(jì)裝機(jī)量增幅超136.02%。

多氟多宣布，新能源公司在現(xiàn)有產(chǎn)能基礎(chǔ)上，規(guī)劃建設(shè)8Gwh\/年新能源鋰離子動力電池項(xiàng)目（投資30億元、占地面積449.3畝），形成10Gwh年產(chǎn)能，并以“智能制造”為手段，借助數(shù)字孿生、可視化技術(shù)，打造數(shù)字化車間，建設(shè)管理現(xiàn)代化的鋰電池智能工廠。不斷鞏固和擴(kuò)大公司在動力電池領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，致力于創(chuàng)建世界一流的動力鋰離子電池企業(yè)。

多氟多董事長李世江在演講中指出，多氟多主要研發(fā)了生產(chǎn)“氟硅、鋰電、半導(dǎo)體”三種新材料，“氟、鋰、硅”三個元素，制造了三個電池，以“智才集聚、智能制造、智慧企業(yè)”三智工程為載體開展數(shù)字化變革，推動氟化工和鋰電池從標(biāo)準(zhǔn)化向自動化、智能化邁進(jìn)。李世江希望廣大供應(yīng)商以更加開放的態(tài)度，提高認(rèn)知，與多氟多協(xié)同配合，營造互聯(lián)、互通的生態(tài)，為社會提供更多智慧服務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示，今年1月，多氟多鋰電池裝機(jī)總臺數(shù)1688臺套，總電量61687KWh，進(jìn)入國內(nèi)前十名。今年2月，多氟多鋰電裝機(jī)容量40.6MWh，位居國內(nèi)第九名。在工信部網(wǎng)站公布的2019年1月新公告車型目錄中，多氟多電池組能量密度164Wh/Kg，位于第一名。