芬蘭能源供應(yīng)商Fortum正在進(jìn)入鋰電池回收市場(chǎng)，利用芬蘭Crisolteq開(kāi)發(fā)的工藝，F(xiàn)ortum聲稱(chēng)它現(xiàn)在可以在工業(yè)規(guī)模上回收每種電池中80％以上的材料。

回收利用濕法冶金工藝，首先通過(guò)分離塑料，鋁和銅并將其送入自己的回收過(guò)程，使電池安全地進(jìn)行機(jī)械處理。然后回收鈷、錳、鎳和鋰，并返回電池制造商，以便在新電池的生產(chǎn)中重復(fù)使用。

此外，F(xiàn)ortum還在測(cè)試電動(dòng)汽車(chē)電池的梯次利用，將其用在儲(chǔ)能領(lǐng)域。

今年2月，大眾汽車(chē)在德國(guó)薩爾茨吉特宣布了一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目回收工廠，他們表示，他們的目標(biāo)是長(zhǎng)期目標(biāo)，即回收每種電池中97％的材料。比利時(shí)公司優(yōu)美科目前有能力回收約150,00至200,000輛電動(dòng)汽車(chē)的電池。

在鋰電池回收上，中國(guó)規(guī)劃相對(duì)更靠前，已經(jīng)明確規(guī)定電動(dòng)汽車(chē)制造商是回收廢舊電池的責(zé)任主體。在2018年，中國(guó)選擇了17個(gè)城市和地區(qū)啟動(dòng)廢舊電動(dòng)車(chē)電池回收試點(diǎn)項(xiàng)目。

對(duì)于涉足的回收市場(chǎng)，F(xiàn)ortum估計(jì)，到2025年，隨著電動(dòng)汽車(chē)需求的增長(zhǎng)，全球電池回收市場(chǎng)每年至少價(jià)值200億歐元（230億美元）。

FORTUM是北歐主要能源公司，在芬蘭經(jīng)營(yíng)國(guó)家電網(wǎng)，公司電動(dòng)汽車(chē)充電事業(yè)部門(mén)的市場(chǎng)包括北歐各國(guó)和西班牙，英國(guó)，波蘭，波羅的海各國(guó)，奧地利等等，公司已建成北歐國(guó)家中最大的充電網(wǎng)絡(luò)，是歐洲主要充電運(yùn)營(yíng)商。