圓柱電池正在經(jīng)歷一場(chǎng)“市場(chǎng)變陣”。

從市場(chǎng)端來看，2019年鋰電池的規(guī)?；瘧?yīng)用正呈現(xiàn)從電動(dòng)汽車向3C數(shù)碼、小動(dòng)力、電動(dòng)工具、儲(chǔ)能等細(xì)分市場(chǎng)“突圍”延伸的現(xiàn)象。其中18650圓柱電池的市場(chǎng)轉(zhuǎn)變尤為明顯。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的壓力下，此前大批原本以數(shù)碼和儲(chǔ)能為主業(yè)而進(jìn)軍動(dòng)力市場(chǎng)的鋰電池企業(yè)，正在從動(dòng)力市場(chǎng)逐步回歸或者進(jìn)入新的細(xì)分市場(chǎng)。而動(dòng)力電池企業(yè)也在根據(jù)補(bǔ)貼政策以及市場(chǎng)變化情況，對(duì)公司的市場(chǎng)定位做出調(diào)整，積極開拓新業(yè)務(wù)。

4月10日，2019年高工鋰電供應(yīng)鏈全國(guó)巡回調(diào)研獲得走進(jìn)18650電池傳統(tǒng)老牌企業(yè)—卓能新能源，與其相關(guān)負(fù)責(zé)人就企業(yè)的市場(chǎng)規(guī)劃、產(chǎn)品開發(fā)以及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等話題進(jìn)行了探討交流。本次活動(dòng)得到了上海波創(chuàng)電氣有限公司和深圳市炫碩智造技術(shù)有限公司的大力支持。

作為國(guó)內(nèi)18650領(lǐng)域的老牌企業(yè)，卓能新能源在3C數(shù)碼電池領(lǐng)域及電動(dòng)自行車領(lǐng)域已經(jīng)積累了良好的口碑和較大市場(chǎng)份額，連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)年銷售額約20多億元。

事實(shí)上，卓能新能源早已務(wù)實(shí)布局電動(dòng)自行車市場(chǎng)產(chǎn)品研發(fā)及應(yīng)用探索；公司于2013年引進(jìn)的全球最先進(jìn)全自動(dòng)化動(dòng)力生產(chǎn)線(200PPM)和國(guó)際先進(jìn)檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，為產(chǎn)品安全保駕護(hù)航。同時(shí)從2013年就專門為電動(dòng)自行車市場(chǎng)開發(fā)專用電芯，經(jīng)過多年的努力，與小牛、博力威、超威、旭派等企業(yè)開展電芯業(yè)務(wù)合作，獲得了良好的客戶口碑。

從2017年開始，卓能正式開展全國(guó)電動(dòng)自行車PACK整組業(yè)務(wù)布局及建立全國(guó)終端售后服務(wù)中心，先后與新日、大陽(yáng)、等10多家優(yōu)質(zhì)國(guó)內(nèi)一二線整車品牌企業(yè)合作。2019年，電動(dòng)自行車將成為卓能新能源的重點(diǎn)開拓市場(chǎng)。

卓能新能源負(fù)責(zé)人對(duì)高工鋰電表示，公司現(xiàn)有18650圓柱電池產(chǎn)能150-160萬(wàn)支/天，目前暫無擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃，但針對(duì)電動(dòng)自行車市場(chǎng)推出了超級(jí)改性磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品，在產(chǎn)品性能和成本上有大的突破，打造產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；

據(jù)了解，卓能新能源推出的超級(jí)改性磷酸鐵鋰電池?fù)碛?大關(guān)鍵性技術(shù)專利；通過GBT36972-2018電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)；輕松實(shí)現(xiàn)滿電過充、針刺、擠壓，不燃燒，不爆炸；截止電壓40.5V(48V系列)；零下15℃，可放出容量75%左右；同時(shí)采用環(huán)保材料，無污染，綠色環(huán)保，支持有償回收；比常規(guī)鋰電池更便宜，比常規(guī)鋰電池更穩(wěn)定，更安全。

卓能新能源認(rèn)為，在新國(guó)標(biāo)的背景下，電動(dòng)自行車鉛酸改鋰電的發(fā)展趨勢(shì)明顯，但對(duì)鋰電池安全、防水、濫用等方面的要求非常嚴(yán)格，對(duì)電池企業(yè)提出了嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。而卓能將瞄準(zhǔn)電動(dòng)自行車領(lǐng)域進(jìn)行深耕細(xì)作，做好安全，讓老百姓用上更安全的鋰電池。