二日有媒體曝出，國家相關(guān)部門正在加緊研究討論新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)扶持政策，具體的政策將結(jié)合疫情情況和有關(guān)批示精神制定。

今年一月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成4萬輛和4.4萬輛，產(chǎn)量同比下降55.4%，銷量同比下降54.4%。根據(jù)我國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的分析，此次新冠肺炎疫情將對(duì)汽車行業(yè)一季度的運(yùn)行情況影響巨大，行業(yè)產(chǎn)銷量將會(huì)出現(xiàn)較大幅度的下降。同時(shí)，全年汽車市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)仍不容樂觀。

實(shí)際上，對(duì)新能源汽車行業(yè)影響最大的就是補(bǔ)貼政策，2019年六月份是補(bǔ)貼過渡期最后一個(gè)月，當(dāng)月新能源汽車銷量激增至19萬輛，而事實(shí)是，去年全年除六月份外單月銷量均未突破10萬輛，并且自去年六月份起，新能源汽車持續(xù)7個(gè)月同比大幅下降。

電車匯整理了近三年的補(bǔ)貼方法及技術(shù)指標(biāo)，可以明顯看出，補(bǔ)貼金額逐漸降低，補(bǔ)貼技術(shù)要求則是在不斷提高，對(duì)車輛續(xù)航里程、電池能量密度、整車能耗提出了更高要求，這使得新能源汽車廠商更加重視車輛品質(zhì)，必須為消費(fèi)者供應(yīng)更好的車輛。但同時(shí)也看到，隨著補(bǔ)貼金額降低，補(bǔ)貼對(duì)消費(fèi)者是否選擇購買新能源汽車的影響力越來越小。

雖然目前已經(jīng)基本明確今年上半年新能源汽車補(bǔ)貼不會(huì)有變化，但是受疫情影響，上半年新能源汽車的產(chǎn)銷都會(huì)有很大問題。假如主管部門出臺(tái)了明確的新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策，對(duì)整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈都會(huì)有極大的促進(jìn)用途。雖然此次的扶持政策只是說將結(jié)合疫情情況和有關(guān)批示精神制定。但是從近期相關(guān)部門的態(tài)度也可以看出一二。

二月十六日出版的《求是》雜志刊登了中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平的重要文章《在中央政治局常委會(huì)會(huì)議研究應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒肺炎疫情工作時(shí)的講話》。習(xí)近平總書記提出要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi)，鼓勵(lì)汽車限購地區(qū)適當(dāng)新增汽車號(hào)牌配額，帶動(dòng)汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)。

隨后，商務(wù)部、工信部等多部門相繼表態(tài)呼吁新增汽車號(hào)牌配額，表示將大力促進(jìn)市場(chǎng)消費(fèi)提質(zhì)擴(kuò)容，積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi)，鼓勵(lì)汽車限購地區(qū)適當(dāng)新增汽車號(hào)牌配額，帶動(dòng)汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)。

二月二十日，商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行司副司長(zhǎng)王斌表示，商務(wù)部接下來將會(huì)同相關(guān)部門研究出臺(tái)進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策措施，減輕疫情對(duì)汽車消費(fèi)的影響。同時(shí)鼓勵(lì)各地根據(jù)形勢(shì)變化，因地制宜出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、新增傳統(tǒng)汽車消費(fèi)政策。

二月二十五日，工信部印發(fā)《有關(guān)有序推動(dòng)工業(yè)通信業(yè)公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)的指導(dǎo)意見》，并提出各地要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi)，鼓勵(lì)汽車限購地區(qū)適當(dāng)新增汽車號(hào)牌配額，帶動(dòng)汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)。

最先響應(yīng)的地方政府應(yīng)該是廣東省，二月二十一日，廣東省政府印發(fā)《廣東省進(jìn)一步穩(wěn)定和促進(jìn)就業(yè)若干政策措施》，提出推動(dòng)有條件的地市出臺(tái)老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策，鼓勵(lì)廣州、深圳進(jìn)一步放寬汽車搖號(hào)和競(jìng)拍指標(biāo)。同時(shí)佛山市出臺(tái)政策支持汽車更新?lián)Q代，鼓勵(lì)消費(fèi)者‘以舊換新’，通過直接給補(bǔ)貼的方式刺激消費(fèi)；隨后廣州市提出了加快推進(jìn)落實(shí)去年尚未用完的中小客車指標(biāo)額度工作，對(duì)二手車置換、購買新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼，提振汽車消費(fèi)。

由此，我們的預(yù)判是，新能源汽車限購城市將會(huì)進(jìn)一步新增新能源號(hào)牌配額，非限購地區(qū)則會(huì)給予車輛日常使用過程及運(yùn)營層面的補(bǔ)貼，同時(shí)會(huì)加大基礎(chǔ)設(shè)施的投建力度。并且從近期多家車企相繼收到有關(guān)部門發(fā)放的國家補(bǔ)貼來看，主管部門還會(huì)加快清算過去遺留的補(bǔ)貼款。