電動(dòng)車(chē)不會(huì)快速起的燃油車(chē)，燃油車(chē)的發(fā)展歷程有百年以上，從各方面的制造配置，工業(yè)體系非常發(fā)達(dá)，從業(yè)人員達(dá)到幾千萬(wàn)。市民每年的購(gòu)買(mǎi)力都在攀升，在經(jīng)濟(jì)寬裕的條件下有些家庭已首先購(gòu)買(mǎi)，與消費(fèi)的支出很多人暫時(shí)不考慮，只是為了工作生活需求，或者有些人是為了虛榮心滿足，都大量在購(gòu)買(mǎi)小汽車(chē)按自己的經(jīng)濟(jì)條件，購(gòu)買(mǎi)適合自己的車(chē)輛，這是大家買(mǎi)小車(chē)的共同希望和需求。

電動(dòng)汽車(chē)雖然發(fā)展迅速，并且宣傳做得好，一次充電能夠達(dá)到多少公里，甚至一次充電能達(dá)到300~1000公里的的高端豪華電動(dòng)汽車(chē)國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)售市場(chǎng)頻頻推廣。在國(guó)際和國(guó)內(nèi)早已經(jīng)推出購(gòu)買(mǎi)的人群只是比購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)的輛占比只能達(dá)到20%。估計(jì)暫時(shí)不能被電動(dòng)車(chē)取代，有幾個(gè)方面的原因。

一、車(chē)輛結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)達(dá)標(biāo)電池需求達(dá)標(biāo)

電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)制造已經(jīng)達(dá)標(biāo)，不管在國(guó)內(nèi)國(guó)外都大力推廣到高的各類(lèi)人情需求車(chē)型，設(shè)計(jì)理念完全跟汽車(chē)相結(jié)合，基本需求功能全部都擁有，甚至是超過(guò)汽車(chē)的使用功能，價(jià)格也是比比攀升幾百上千萬(wàn)的豪華電動(dòng)汽車(chē)是不斷的推出新品。存在一個(gè)致命的缺點(diǎn)：電池配置穩(wěn)定性能不達(dá)標(biāo)、高端小車(chē)安裝的錳鋰電池售價(jià)太高，充電樁的不完善，充電不靈活、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，這都是使用者所反饋出來(lái)的基本意見(jiàn)。中低檔電動(dòng)汽車(chē)安裝的電池一般是鉛酸電池多價(jià)格比鋰電池低，在一般消費(fèi)者眼中還是比較高。與電池使用年限的縮短更換價(jià)格的價(jià)比明顯降低。加上使用電費(fèi)也比較高，總體折算下來(lái)燃油車(chē)基本持平。還有一個(gè)硬傷存在行駛路程短，充電樁的不完善，有些偏遠(yuǎn)地區(qū)無(wú)法行駛。

二、傳統(tǒng)燃油汽車(chē)行駛物理沒(méi)有限制，電動(dòng)汽車(chē)行駛有局限性

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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你的高端電動(dòng)汽車(chē)克拉斯通過(guò)測(cè)試曾經(jīng)充一次電能夠達(dá)到1078公里行程?？梢哉f(shuō)電動(dòng)汽車(chē)能夠達(dá)到這種行駛里程的品牌車(chē)還是極少。中高檔電動(dòng)汽車(chē)基本測(cè)試路程能夠達(dá)到300~700公里，是比較多講，但是這種車(chē)輛必須要安裝鋰電池能達(dá)到基本使用需求。

三、新能源汽車(chē)國(guó)家鼓勵(lì)制造

新能源汽車(chē)在未來(lái)10年時(shí)間吧，會(huì)漸漸被民眾所接受，這要跟上改善在兩種汽車(chē)性價(jià)比占優(yōu)的條件下，國(guó)家政策轉(zhuǎn)型的條件下，新能源汽車(chē)會(huì)成為未來(lái)的新寵。隨著石油能源的命運(yùn)掌握新能源汽車(chē)會(huì)隨著只用燃料的研發(fā)替代改變，將會(huì)大力提倡鼓勵(lì)發(fā)展，會(huì)一步步取代燃油車(chē)的可能。

四、新能源汽車(chē)電池使用更換的基本性

根據(jù)市面上電動(dòng)汽車(chē)使用的電池性價(jià)比：48V~72V電力供應(yīng)，這個(gè)配置基本是35AH~80AH，電池使用周期一般在3~5年。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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五、電動(dòng)汽車(chē)的使用注意事項(xiàng)

電動(dòng)汽車(chē)所存在的問(wèn)題主要在電池和發(fā)動(dòng)機(jī)上,電池一般性就是使用周期的縮短，電力消耗大，供電不足，線路出現(xiàn)短路，這都是基本事故點(diǎn)在空電中還要注意，充電時(shí)間要設(shè)置規(guī)定范圍內(nèi)，不可長(zhǎng)時(shí)間高電壓充電。充電最好是一次性充滿，因?yàn)檫@種電池設(shè)置都是快速充電，一般現(xiàn)實(shí)10分鐘至幾個(gè)小時(shí)，要比普通電動(dòng)車(chē)的充電時(shí)間縮短幾倍。電池充電存在一個(gè)問(wèn)題就是高壓，有快速充電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量隨著時(shí)間的增長(zhǎng)熱量會(huì)增加，電池的連接線和充電設(shè)備必須要注意發(fā)聲，遺產(chǎn)現(xiàn)象及時(shí)斷開(kāi)電源，已免發(fā)生不測(cè)。

但所有這些，都無(wú)法阻止電動(dòng)車(chē)取代汽車(chē)的步伐。國(guó)家政府正在加大力度支持電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展，最快到2025年將禁止銷(xiāo)售傳統(tǒng)的純?nèi)加推?chē)，因此這是電動(dòng)車(chē)最大的動(dòng)力來(lái)源，可以直接替代燃油汽車(chē)。關(guān)于跑多遠(yuǎn)、用多長(zhǎng)時(shí)間充電，不是社會(huì)管理部門(mén)要考慮的問(wèn)題，直接禁止，你不用用，會(huì)倒逼市場(chǎng)，讓技術(shù)進(jìn)步和完善。無(wú)人機(jī)、自動(dòng)充電技術(shù)，以及自動(dòng)換電瓶技術(shù)將會(huì)在政府的推薦下迅速發(fā)展起來(lái)，這些技術(shù)比解決電池容量和充電問(wèn)題要容易得多，到時(shí)候大家都會(huì)像坐地鐵一樣，一輛車(chē)一輛車(chē)，再也沒(méi)人買(mǎi)私家車(chē)了，誰(shuí)還會(huì)不為充電難喝續(xù)航里程呢，這些都是服務(wù)企業(yè)考慮的問(wèn)題，一輛車(chē)不夠，多輛車(chē)接力唄，反正也是共享的。