6月21日，股市開盤后，動力電池龍頭企業(yè)寧德時代上市以來連續(xù)8日漲停，股價報70.54元，換手率0.43%，總市值達到1532億元，遠超此前創(chuàng)業(yè)板的第一大權重股溫氏股份(1158億元)，同時也遠超新能源汽車龍頭比亞迪。

方正證券新能源行業(yè)分析師申建國表示，寧德時代在管理團隊、技術傳承、研發(fā)投入、國內外合作伙伴等都領先于業(yè)內，其作為相關龍頭企業(yè)，不僅具有較強的技術領先優(yōu)勢，同時通過自主研發(fā)有效控制供應鏈、規(guī)模優(yōu)勢明顯降低成本，未來將繼續(xù)擴大市場份額，鞏固市場地位，強者恒強。

數據顯示，近幾年，寧德時代的動力電池出貨量呈幾倍的增長，2014年其動力電池出貨量僅為0.273GWh，隨后在2015年和、2016年攀升至2.43GWh和6.8GWh，到2017年更是躍升為全球市場銷量冠軍，全年動力電池出貨量11.84GWh，占中國市場27%的份額。合作的汽車制造商更是包括戴姆勒、寶馬、大眾以及日產等國際知名企業(yè)。

6月18日，寧德時代與福建省投資集團共同投資建設的大型鋰電池儲能項目正式簽約，項目共分為三期進行，將落地福建晉江市。該項目由福建省投資集團有限公司、寧德時代新能源公司、福建省電力勘測設計院多方合作，計劃總投資24億元，分三期實施，項目一期擬建設規(guī)模為100MWh級鋰電池儲能電站，二期將擴建500MWh級鋰電池儲能設備，三期將擴建1000MWh級鋰電池儲能設備，同時還將配套建設移動儲能設備，以及移動充電設施。其中，項目一期建設規(guī)劃用地約20畝，計劃投資3億元，投產后年產值約1億元。