“我們從不過分追求自動(dòng)化，而是推薦客戶最具性價(jià)比、使用最舒適的PACK生產(chǎn)線。”華陽(yáng)自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)總監(jiān)胡劍華表示。

華陽(yáng)自動(dòng)化隸屬于華陽(yáng)集團(tuán)（002906.SZ）全資子公司華陽(yáng)多媒體，2008年開始孵化，2013年開始獨(dú)立對(duì)外運(yùn)營(yíng)。目前聚焦于中小功率PACK生產(chǎn)線市場(chǎng)，向著比肩國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的戰(zhàn)略目標(biāo)前進(jìn)！

聚焦中小功率PACK生產(chǎn)線

“小功率（單個(gè)模塊在200個(gè)電芯以內(nèi)）電池PACK生產(chǎn)線目前占到公司業(yè)績(jī)的70%左右?！焙鷦θA表示，客戶生產(chǎn)的電池被廣泛用于3C、工具類、小家電、電單車、摩托車、低速車等產(chǎn)品上，這一塊有一定規(guī)模的存量市場(chǎng)，同時(shí)，產(chǎn)品升級(jí)及制造升級(jí)帶來的增量市場(chǎng)也在不斷凸顯。

“汽車電動(dòng)化趨勢(shì)明顯，我們也看好大功率電池設(shè)備市場(chǎng)，華陽(yáng)集團(tuán)以汽車電子起家，車廠資源廣泛，業(yè)務(wù)切入具備一定的基礎(chǔ)，公司正在積極進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備?！焙鷦θA介紹。

尋找客戶的“G”點(diǎn)

隨著新一輪技術(shù)革命的到來，制造商們開始思考通過自動(dòng)化提升生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品的一致性、降低人工成本。

“我們一直不提倡過度自動(dòng)化?！焙鷦θA表示，華陽(yáng)自動(dòng)化有標(biāo)準(zhǔn)類線體和全流程線體兩大類產(chǎn)品。

標(biāo)準(zhǔn)類線體提供入支架及之前的所有工藝流程（分選、貼標(biāo)、極性排列及入支架），全長(zhǎng)10米左右，只需1人上料。一小時(shí)可處理5000-6000顆，一個(gè)月25天約能處理300萬顆電芯，適用于絕大多數(shù)圓柱類電池包。全流程線體，自動(dòng)化程度較高，適用于平臺(tái)化機(jī)種訂單穩(wěn)定充足，根據(jù)產(chǎn)品工藝，一般用工4-10人不等。

何為“最舒適的產(chǎn)品”？胡劍華的理解是：投資回報(bào)合理，讓老板滿意；設(shè)備穩(wěn)定，操作便捷，讓生產(chǎn)一線滿意。

合理的投資回報(bào)：華陽(yáng)一直推薦最具性價(jià)比的方案。如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，設(shè)備的投入回報(bào)周期如果超過三年，老板們的壓力就比較大了。華陽(yáng)通過戰(zhàn)略合作、批量采購(gòu)、現(xiàn)金采購(gòu)等多種方式降低核心部件的采購(gòu)成本，同時(shí)不斷投入研發(fā)提升設(shè)備綜合效率，提高方案的性價(jià)比。

穩(wěn)定可靠的生產(chǎn)模式：簡(jiǎn)潔友好的操作界面；關(guān)鍵工藝的品質(zhì)監(jiān)控及追溯；高柔性的物流模式；信息化集成，生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)收集分析推送。

快速響應(yīng)機(jī)制：客戶如果有需求一般當(dāng)天可以出初步方案，1-2天出詳細(xì)方案；全流程線體生產(chǎn)周期基本在3+1個(gè)月，標(biāo)準(zhǔn)線大概在1.5個(gè)月左右。華陽(yáng)的設(shè)計(jì)方案充分考慮了客戶的工藝升級(jí)、快速換型等需求，確保設(shè)備使用的連續(xù)性；設(shè)備狀態(tài)可在線監(jiān)控和診斷，遠(yuǎn)程響應(yīng)售后需求，同時(shí)在客戶集中區(qū)域設(shè)立了辦事處，現(xiàn)場(chǎng)24H到達(dá)。

未來，華陽(yáng)自動(dòng)化將持續(xù)聚焦出行、家電、工具、儲(chǔ)能等電池設(shè)備領(lǐng)域，不斷提高服務(wù)能力，為客戶提供全方位的智能生產(chǎn)解決方案。