鉅大LARGE | 點擊量:1142次 | 2020年11月20日
電動汽車電池修復(fù)過程中有什么注意事項
1、隨時用萬用表監(jiān)測每只電池電壓,電池發(fā)熱情況,如有個別孔溢出電解液隨時用注射器吸走,防止電池短路,對個別發(fā)熱析氣和溢出電解液的孔,不要添加電解液而要用蒸餾水及時補液。因為個別孔發(fā)熱嚴重是有可能電池單格有短路、內(nèi)阻大或電解液比重高所致,這里暫且按電解液比重高為優(yōu)先考慮。所以修復(fù)前最好留有沒有兌上濃硫酸的蒸餾水備用。再有對發(fā)熱的電池用手動選擇3A電流充電或電池并聯(lián)分流,或用水冷法,風扇吹風等以降低充電電流和溫升現(xiàn)象,因為自動修復(fù)功能去硫后是自動用3A充電,假如修復(fù)非電動汽車用的小容量蓄電池時容易引起發(fā)熱和電解液溢出。注意:應(yīng)根據(jù)電池標稱容量選擇合適的充放電電流。
2、修復(fù)過程中,如有下例現(xiàn)象,該電池不能再利用:
(1)要經(jīng)常檢查電池殼體溫度(可以用手觸摸感覺),如有局部溫度高于其他部位溫度時,或某個格電解液沸騰,析氣嚴重(哪怕是白天,對發(fā)熱嚴重的格孔手電一照就能看到白色氣體冒出,此方法很靈)說明此處格內(nèi)極板有短路現(xiàn)象。
(2)長時間充不上電(電壓不上升),去硫修復(fù)后持續(xù)充電時間超過10小時仍未顯示充電完成,或電池某個局部發(fā)熱嚴重,這可能是電池單格內(nèi)部存在短路,或是極板脫落造成。須斷開測試儀。檢查電壓和存有電荷情況,電壓過低或電荷過低(不存電)的電池不能用,或者要更持久的修復(fù)時間。
(3)在測試儀接上電池啟動機器后,假如測試儀無法輸出正常電壓和電流并有吱吱…嗒嗒等聲響,說明電池內(nèi)部電路已經(jīng)有斷路現(xiàn)象使測試儀無法正常輸出,此時應(yīng)撤下電池以免損壞測試儀。
(4)電池壽命終止的表現(xiàn)為:1.電池實際容量下降到低于60%左右;2.充電時電池發(fā)熱嚴重;3.充電快(充電時間大為縮短)而放電快(自放電嚴重);4.各種性能大幅度下降,性能極其不穩(wěn)定,有可能引起不良后果:如充電發(fā)熱電池外殼變形,出現(xiàn)短路,斷路,甚至發(fā)生爆炸危險,更嚴重的是長時間充電而充電器不轉(zhuǎn)燈,引起充電器燒毀引起其他火災(zāi)等.應(yīng)引起注意。
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