鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:834次 | 2018年06月29日
占據(jù)鋰電池全球出貨量榜首的寧德時(shí)代為什么還急著“出海”?
自從今年3月拿下德國(guó)汽車(chē)制造商大眾集團(tuán)500億歐元電池采購(gòu)訂單大頭后,寧德時(shí)代不斷收獲新的跨國(guó)車(chē)企客戶,速度之快令人震驚。3月13日,大眾中國(guó)總裁兼CEO海茲曼表示:“我們已經(jīng)與寧德時(shí)代達(dá)成合作,寧德時(shí)代的產(chǎn)品將應(yīng)用于純電動(dòng)汽車(chē)、MQB的混合動(dòng)力以及MEB平臺(tái)的新能源汽車(chē),但需要強(qiáng)調(diào)的是,寧德時(shí)代生產(chǎn)的電池將會(huì)全部用于中國(guó)本土生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)?!?/p>
4月25日,在北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),英國(guó)高檔汽車(chē)品牌捷豹路虎宣布,與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作意向書(shū),雙方將共同研究與開(kāi)發(fā)汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)。5月初,戴姆勒集團(tuán)采購(gòu)主管薩賓娜·安格曼表示,該集團(tuán)已和寧德時(shí)代簽訂了合同,寧德時(shí)代進(jìn)入戴姆勒的全球電池供應(yīng)鏈體系。
除了歐洲汽車(chē)制造商外,寧德時(shí)代近日也成功“解鎖”日本車(chē)企。據(jù)悉,該公司將與雷諾-日產(chǎn)簽訂電池采購(gòu)合同,未來(lái)為雷諾和日產(chǎn)新開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鋰電池。此次雙方合作,對(duì)寧德時(shí)代而言是首次為日系車(chē)提供車(chē)載電池。在剛剛過(guò)去的北京車(chē)展上,東風(fēng)日產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型軒逸EV首次公開(kāi)亮相,新車(chē)所搭載的正是寧德時(shí)代的電池,這也是日系品牌旗下產(chǎn)品首次搭載寧德時(shí)代電池。
與此同時(shí),雷諾也決定其純電動(dòng)商用車(chē)KangooZE使用寧德時(shí)代的動(dòng)力電池。5月23日,日本汽車(chē)制造商本田宣布將與寧德時(shí)代共同開(kāi)發(fā)電池和相關(guān)技術(shù),用于新款電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)悉,該電動(dòng)汽車(chē)將于2020年上半年在中國(guó)和其他市場(chǎng)推出。
可以看出,寧德時(shí)代與上述這些跨國(guó)車(chē)企的合作目前還主要局限在中國(guó)市場(chǎng),不過(guò)隨著跨國(guó)車(chē)企客戶越來(lái)越多,寧德時(shí)代在這些跨國(guó)車(chē)企的本土市場(chǎng)以及其他海外市場(chǎng)擴(kuò)張,也有很大潛力。例如,日系車(chē)企率先在華推出新電動(dòng)車(chē)型后,未來(lái)也將陸續(xù)在其他海外市場(chǎng)上市。戴姆勒董事長(zhǎng)蔡澈也表示:
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
無(wú)論在中國(guó)還是全球,未來(lái)我們都會(huì)看到奔馳的電動(dòng)汽車(chē)使用中國(guó)電芯。