鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:657次 | 2020年12月31日
新能源產(chǎn)業(yè)鏈再度崛起,光伏、動力電池利好加持
日前,新能源板塊再度爆發(fā),風(fēng)電、光伏類個股在漲幅榜上你追我趕。尤其是光伏,備受市場矚目,A股市場上已經(jīng)出現(xiàn)了第三家市值破千億的光伏企業(yè)。
中國光伏產(chǎn)業(yè)景氣度高漲的原因有哪些?新能源行業(yè)火爆背后的產(chǎn)業(yè)本質(zhì)是什么?本期資本有道對話廣發(fā)中證環(huán)保ETF及聯(lián)接基金經(jīng)理霍華明?;羧A明表示,新能源的發(fā)展是全球各國應(yīng)對應(yīng)對氣候變暖所作的行動,我國新能源的發(fā)展全球領(lǐng)先:截至2019年底,水電、風(fēng)電、光伏發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)容量均位居世界首位,全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)120萬處,已經(jīng)是世界最大規(guī)模充電網(wǎng)絡(luò)。
第一財(cái)經(jīng):請您分析一下光伏板塊受到市場矚目的原因主要有哪些?
霍華明:主要有三個方面的原因,第一個是政策利好,截止2019年,我國的光伏發(fā)電大約在2億千瓦左右,位居世界首位。根據(jù)《新時代的中國能源發(fā)展》白皮書,2030年非化石能源消費(fèi)比重要達(dá)到25%,目前這個比重僅為15%左右。另外今年12月的中央經(jīng)濟(jì)工作會議也強(qiáng)調(diào),抓緊制定2030年前碳排放達(dá)峰行動方案,支持有條件的地方先達(dá)峰。12月22日中國能源政策研究年會上,有代表指出,明年可能的政策規(guī)劃是1.2億千瓦新能源新增裝機(jī),光伏的新增裝機(jī)約0.8億千瓦。大家可以算算,相當(dāng)于新增了接近40%。
第二點(diǎn),光伏的發(fā)電成本持續(xù)下降,過去十年下降了接近90%。目前有些光照條件好的省份,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了平價(jià)上網(wǎng),并且對比煤電還有一定的成本優(yōu)勢。關(guān)鍵的是,目前光伏的發(fā)電成本還一直在下降。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
光伏行業(yè)競爭格局非常好。中國光伏企業(yè)全球競爭力不斷加強(qiáng),國際化市場空間持續(xù)擴(kuò)張。2018、2019年,中國光伏企業(yè)通過新產(chǎn)能擴(kuò)張,推廣高效產(chǎn)品應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了光伏行業(yè)的大規(guī)模降低成本和全球市場份額提升。
第一財(cái)經(jīng):最近新能源的走勢確實(shí)是非常強(qiáng),除了剛剛提到的光伏,動力電池受到的關(guān)注度也是非常高,您如何看待動力電池的發(fā)展?動力電池廠商目前的競爭態(tài)勢如何?
霍華明:在工信部《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)(征求意見稿)》提到,2025年新能源汽車銷量占比目標(biāo)要達(dá)到20%,還有一些其他的政策支持,包括新能源車購置稅等稅收優(yōu)惠,新能源汽車通行優(yōu)惠政策。
我們可以簡單的計(jì)算一下,若以2025年新車銷量3000萬輛計(jì)算,新能源汽車新車銷量或?qū)⑦_(dá)到600萬輛左右,是目前的銷量的3-4倍左右。
動力電池占了新能車成本的50%。2009-2018年期間,我國動力電池裝機(jī)量十年增長超千倍,年復(fù)合增速達(dá)2.3倍。其實(shí)大家可以發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的網(wǎng)約車基本上是新能車,因?yàn)槌潆姵杀鞠啾绕拖陆盗撕芏?,有一定的?yōu)勢。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
第三點(diǎn)就是競爭格局良好,全球市場中,中國動力電池廠商市場份額占比超過50%。數(shù)據(jù)顯示,2019年全球動力電池裝機(jī)量前五名有三名是中國的企業(yè),前十名有五名是中國的企業(yè)。中國企業(yè)合計(jì)占據(jù)全球48.6%的市場份額。
第一財(cái)經(jīng):剛剛您分析的時候,都提到了競爭格局,競爭格局對剛才提到的行業(yè)發(fā)展有什么樣的意義,在投資中有那么重要嗎?
霍華明:非常重要。我可以舉兩個例子,第一個是白色家電行業(yè),在2000-2005年行業(yè)增長迅速,但利潤不怎么樣。2006-2010年行業(yè)增速減緩,但利潤大增,龍頭股價(jià)上漲十幾倍。這是因?yàn)?005年行業(yè)大洗牌,小廠逐步退出,龍頭企業(yè)在規(guī)模、渠道方面優(yōu)勢擴(kuò)大,行業(yè)格局從無序競爭轉(zhuǎn)變?yōu)橛虚T檻的有序競爭。所以我們可以翻開家電指數(shù)的走勢,長期來看是跑得非常好的。第二個例子是美國煙草公司菲利普·莫里斯,在90年代,全球很多政府開始禁止煙企打廣告。不讓打廣告,就意味著新品牌成長起來的可能性很小。
所以,一個行業(yè)供給側(cè)的變化,很大程度上決定了企業(yè)能賺多少錢。行業(yè)集中度持續(xù)提高的行業(yè),才容易產(chǎn)生牛股。因?yàn)檫@樣的行業(yè)有門檻,有先發(fā)優(yōu)勢。光伏和動力電池兩個行業(yè)都符合龍頭地位很強(qiáng),競爭格局非常好的特征,并且在需求端又有政策的利好加持。
第一財(cái)經(jīng):剛剛您提到的光伏跟動力電池都是新能源相關(guān)的行業(yè),這兩個行業(yè)不僅僅在股價(jià),在其它方面也有一些新變化。我們可以看到,中證指數(shù)公司不久前發(fā)布公告對部分指數(shù)方案進(jìn)行修訂,其中,修訂后的中證環(huán)保產(chǎn)業(yè)指數(shù)在權(quán)重上更加聚焦鋰電產(chǎn)業(yè)鏈和光伏產(chǎn)業(yè)鏈,您對此怎么看?
霍華明:中證環(huán)保產(chǎn)業(yè)指數(shù)由中證指數(shù)公司在2012年9月發(fā)布。2020年11月,中證指數(shù)公司對該指數(shù)進(jìn)行了修訂,將成份股加權(quán)方式由等權(quán)改為自由流通市值加權(quán)。自由流通市值加權(quán)可以使指數(shù)的投資性有了很大提升,修訂后的中證環(huán)保產(chǎn)業(yè)指數(shù)在權(quán)重上更加聚焦鋰電產(chǎn)業(yè)鏈和光伏產(chǎn)業(yè)鏈。行業(yè)劃分來看,指數(shù)包含了光伏、儲能設(shè)備(電池)、新能源發(fā)電、水電、風(fēng)電等一系列新能源子行業(yè),其中鋰電產(chǎn)業(yè)鏈和光伏產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)莾蓚€占比最高的子行業(yè),這兩者占比接近70%。
第一財(cái)經(jīng):在您看來,不管是光伏還是動力電池還是其他,新能源行業(yè)火爆背后的產(chǎn)業(yè)本質(zhì)是什么?
霍華明:新能源的發(fā)展是全球各國應(yīng)對應(yīng)對氣候變暖所作的行動。我國在新能源的發(fā)展在全球領(lǐng)先的。截至2019年底,水電、風(fēng)電、光伏發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)容量均位居世界首位。截至2019年底,全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)120萬處,已經(jīng)是世界最大規(guī)模充電網(wǎng)絡(luò)。
在《新時代的中國能源發(fā)展》白皮書提及,2030年非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到25%,意味著接下來能源增量70%以上要來源于非化石能源,也就是70%以上要來自于新能源。
2020年12月,中央經(jīng)濟(jì)工作會議強(qiáng)調(diào),抓緊制定2030年前碳排放達(dá)峰行動,支持有條件的地方率先達(dá)峰。這是中央經(jīng)濟(jì)工作會議首次提及新能源,簡單解讀,就是增加新能源,減少煤炭等傳統(tǒng)能源。
第一財(cái)經(jīng):每到過節(jié)前,總有一個投資者關(guān)注的問題,在2020年的最后幾天,持股還是持幣?震蕩行情下,您對投資者有什么樣的建議?
霍華明:持股還是持幣,一般投資者都比較關(guān)注這種問題。但我們可以看看過往偉大的投資者,從來不會關(guān)注短期內(nèi)持股還是持幣的問題,他們關(guān)注的往往是企業(yè)的基本面有無發(fā)生根本變化,整體的估值是否有泡沫。短期的判斷持股還是持幣,其實(shí)就是一種投機(jī)的行為。建議投資者放棄這種思維,以更長遠(yuǎn)的角度去看待投資。
震蕩行情,有很多投資者是耐心不足的。投資者需要樹立正確的投資觀念,相信復(fù)利的力量,最終都有比較好的回報(bào)。投資者要放棄暴富的思想,假如投資者的投資目標(biāo)是定在跑贏通脹,那么從過去十年來看,A股整體來看是很好的抵抗通脹的品種。
上一篇:電池回收的“海嘯”要來了