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鋰離子電池是電動汽車電源的首要選擇嗎?

鉅大LARGE  |  點擊量:946次  |  2020年12月29日  

鋰離子電池是電動汽車的重要動力來源


當前,能源短缺和環(huán)境污染已成為國際社會亟待解決的問題。一方面,能源的過度開發(fā)和過度使用使能源的可得性受到威脅。就我國目前的能源狀況而言,石油和天然氣的人均占有量僅為世界平均水平的1/15。另一方面,能源問題造成的環(huán)境污染也很嚴重。霧霾污染了我國北方大部分城市。事實上,在大氣污染總量中,60%的污染氣體是由燃料汽車排放到空氣中的汽車尾氣所造成的。因此,倡導節(jié)能減排,促進能源的綠色循環(huán)發(fā)展,是解決能源危機和環(huán)境問題的有效途徑。


電動汽車的出現(xiàn)為解決這些問題發(fā)揮了重要用途。它具有無污染、低噪音、高能量轉換效率、無內燃機油泵等優(yōu)點,所以汽車結構簡單,維修費用低。它利用電代替油的優(yōu)點,既防止了環(huán)境污染,又實現(xiàn)了電的循環(huán)利用。在北京,政府已經開始鼓勵單位和個人購買純電動汽車,并計劃在各個居民區(qū)和重要道路上安裝電動汽車充電樁。然而,開發(fā)電動汽車的第一個解決方法是電源電池。


目前,常用的動力鋰電池是鋰離子電池。這是因為與其他電池相比,鋰離子電池有高密度的優(yōu)勢,高工作電壓、無記憶效應,存儲和循環(huán)壽命長,安全、快速充電、許用溫度范圍寬,不含有害物質(鎘、鉛、汞等)會對環(huán)境造成污染。此外,鋰離子電池不僅在電動汽車行業(yè)得到推廣,而且在各種便攜式電子產品、特種航天等領域也得到了推廣。據(jù)我國化學物理動力工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,僅2010年,我國就生產了5億塊鎳鎘電池、10.5億塊鎳氫電池、20億塊鋰離子電池,同比上升明顯。因此,鋰離子電池具有極其廣闊的市場應用前景


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