電池包裝完成后，通常要拆解才能查看電池構(gòu)造與損害，但近日美國紐約大學(xué)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)打造一種更簡單的檢測方法，研制出電池用磁共振攝影(MRI)機(jī)器，不用拆卸電池就能查看電池內(nèi)部狀況與構(gòu)造瑕疵。

3C產(chǎn)品與日俱增跟電動汽車崛起，人們越來越要安全與高效電池，但電池檢測方式仍停滯不前，紐約大學(xué)化學(xué)系教授AlexejJerschow表示，目前只有一些工具能在受限狀況下，才能在不損壞電池情況進(jìn)行診斷，而團(tuán)隊(duì)研發(fā)的新型機(jī)器，能以非侵入式技術(shù)供應(yīng)更快速與可拓展檢測方法。

近年來鋰離子電池安全頗受爭議，同時也突顯電池設(shè)計(jì)與制造困難，檢修時工程師也往往得拆解電池來診斷電池狀況，又或者即使拆卸后也檢測不出瑕疵在哪，因此紐約大學(xué)與羅徹斯特理工學(xué)院電池原型中心(BatteryprototypingCenter)合作，想要找出不拆解電池就能準(zhǔn)確檢測的方式，可望提升將來電動汽車安全性。

舉例來說，醫(yī)學(xué)發(fā)展至今也有許多非侵入方式檢查，像是磁共振攝影，利用磁場原理得出高分辨率影像，不用解剖就可檢查人體器官與狀態(tài)并讓醫(yī)師診斷更精準(zhǔn)，而團(tuán)隊(duì)也采用相似過程，借由測量電池電化學(xué)周圍的微小磁場變化，檢測電池是否健康。

根據(jù)其在《NatureCommunications》研究，團(tuán)隊(duì)用該技術(shù)檢查不同狀態(tài)鋰離子電池，包括不同電池壽命和損毀狀況，并將電池周圍的磁場變化與不同電池狀態(tài)相比對，得出電池充電狀態(tài)和其他電池缺陷。其中電極彎曲與缺陷以及小異物都是制造過程可能出現(xiàn)的瑕疵。

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-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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RIT電池原型中心科學(xué)家MatthewGanter表示，為確保電池品質(zhì)和安全，電池制造過程非常重要，同時也可以為公司省下大量成本，并防止電池將來發(fā)生災(zāi)耐性故障。另一科學(xué)家ChristopherSchauerman則指出，這項(xiàng)工作不僅可加強(qiáng)整體電池產(chǎn)業(yè)，還能進(jìn)一步增強(qiáng)紐約不斷上升的儲能體系。

Jerschow也表示，隨著該技術(shù)越來越成熟，該機(jī)器未來可望預(yù)測電池故障和電池壽命，并促進(jìn)開發(fā)下一代高效率、高容量、壽命更長或快充電池。