鉅大LARGE | 點擊量:669次 | 2021年08月11日
美國打造電池用MRI,免拆解精準測試電池狀態(tài)
電池組裝完成后,通常要拆解才能查看電池構(gòu)造與損害,但近日美國紐約大學(xué)科學(xué)家團隊打造一種更簡單的測試辦法,研制出電池用磁共振攝影(MRI)機器,不用拆卸電池就能查看電池內(nèi)部狀況與構(gòu)造瑕疵。下面就隨嵌入式小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
3C產(chǎn)品與日俱增跟電動汽車崛起,人們越來越要安全與高效電池,但電池測試方式仍停滯不前,紐約大學(xué)化學(xué)系教授AlexejJerschow表示,目前惟有一些工具能在受限狀況下,才能在不損壞電池情況進行診斷,而團隊研發(fā)的新型機器,能以非侵入式技術(shù)供應(yīng)更快速與可拓展測試辦法。
近年來鋰離子電池安全頗受爭議,同時也突顯電池設(shè)計與制造困難,檢修時工程師也往往得拆解電池來診斷電池狀況,又或者即使拆卸后也測試不出瑕疵在哪,因此紐約大學(xué)與羅徹斯特理工學(xué)院電池原型中心(batteryprototypingCenter)合作,想要找出不拆解電池就能準確測試的方式,可望提升未來電動汽車安全性。
舉例來說,醫(yī)學(xué)發(fā)展至今也有許多非侵入方式檢查,像是磁共振攝影,利用磁場原理得出高辨別率影像,不用解剖就可檢查人體器官與狀態(tài)并讓醫(yī)師診斷更精準,而團隊也采用相近過程,借由測量電池電化學(xué)周圍的微小磁場變化,測試電池是不是健康。
依據(jù)其在《NatureCommunications》研究,團隊用該技術(shù)檢查不同狀態(tài)鋰離子電池,包括不同電池壽命和損毀狀況,并將電池周圍的磁場變化與不同電池狀態(tài)相比對,得出電池充電狀態(tài)和其他電池缺陷。其中電極彎曲與缺陷以及小異物都是制造過程可能出現(xiàn)的瑕疵。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
RIT電池原型中心科學(xué)家MatthewGanter表示,為確保電池品質(zhì)和安全,電池制造過程非常緊要,同時也可以為公司省下大量成本,并戒備電池未來發(fā)生災(zāi)耐性故障。另一科學(xué)家ChristopherSchauerman則指出,這項工作不僅可增強整體電池產(chǎn)業(yè),還能進一步加強紐約不斷上升的儲能體系。
Jerschow也表示,隨著該技術(shù)越來越成熟,該機器將來可望預(yù)測電池故障和電池壽命,并促使開發(fā)下一代高效率、高容量、壽命更長或快充電池。
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