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今年上半年新能源乘用車銷量達35萬輛,同比增長1.2倍!

鉅大LARGE  |  點擊量:955次  |  2018年07月14日  

根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù),6月新能源車銷售7.17萬輛,環(huán)比5月下降22%,同比增長74%;其中,純電動共計49849輛,插電混動共計21811輛,均呈增長態(tài)勢。而1-6月新能源乘用車銷量達35萬輛,同比增長1.2倍。


從銷量結(jié)構(gòu)來看,轎車目前在新能源車中依然占較大比重,6月銷量數(shù)據(jù)顯示,轎車銷售共計47228輛,在純電動中占比70%,在插電混動中占比56%。


而從細分車型來看,A級車在新能源車型仍然占據(jù)半壁江山,6月共計銷售38076輛,且增勢迅猛,同比達193%;而A0級也呈現(xiàn)較大的增長狀態(tài),6月銷售12628輛,同比增長409%。相較來說,A00級車的銷量本月不盡人意,共計16726輛,同比下滑25%。


針對上半年新能源汽車的銷量情況,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹分析表示,2018年是新能源車動能轉(zhuǎn)換年,1-2月是2018年新能源走勢的開局,3-5月市場持續(xù)發(fā)力,6月調(diào)整,從面對補貼向面對市場的轉(zhuǎn)變已經(jīng)體現(xiàn)。2018年是新能源車增長動力從限購和補貼政策推動轉(zhuǎn)向市場拉動的轉(zhuǎn)型年。


至于具體車企表現(xiàn)如何,以下對于北汽新能源、上汽新能源、廣汽新能源、比亞迪、長安汽車等新能源主流車企6月及上半年銷量數(shù)據(jù)進行了匯總,具體如下:

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

北汽新能源


上半年北汽新能源實現(xiàn)整車銷售5.4萬輛,同比增長78.5%,市場占有率保持全國第一、全球前三。細分市場方面,EX360自3月底正式上市以來,占據(jù)細分市場銷量第一,待交付訂單數(shù)量仍有約1萬輛,成為爆款車型。


上汽新能源


上汽新能源6月銷量再創(chuàng)新高,榮威Ei5銷量井噴!新能源車表現(xiàn)非常搶眼,混動與純電全面開花,繼5月突破萬輛后,6月再破記錄,達13,162輛(PHEV8,207輛,EV4,955輛),同比增長456%。上半年累計銷量4.4萬,超過2017年全年銷量。其中Ei5的6月銷量為4,665輛,一方面得益于補貼政策實施,一方面跟其產(chǎn)品力和較高的性價比亦密不可分。


廣汽新能源

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標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域:勘探測繪、無人設備

2018年1-6月份,廣汽新能源累計銷量6301臺,增長超過20倍。不僅如此,僅僅在6月份,廣汽新能源銷量就達到了1587臺,超去年同期五倍,創(chuàng)下歷史新高,呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。


廣汽集團去年將新能源汽車業(yè)務從廣汽乘用車公司獨立出來,并成立了廣汽新能源汽車有限公司。先后推出了GA3SPHEV、GS4PHEV和純電SUVGE3,并且陸續(xù)將自主研發(fā)的新能源車型和技術導入合資車企。其中GS4PHEV車型銷量首次破千達1,250臺,進入插電混動的三甲行列,純電車GE3斬獲天貓汽車618新能源車型銷量冠軍,引爆線上新零售。


比亞迪


比亞迪上半年共售出新能源汽車71,270輛,同比暴增106%,持續(xù)領跑新能源市場。


EV品類累計銷量則達到了23,840輛,同比增長49%,可以說EV品類成為支撐比亞迪新能源汽車銷量的全新增長點。


除了整體EV品類呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢之外,比亞迪旗下熱銷EV產(chǎn)品的銷量也均實現(xiàn)大幅增長。其中,作為市場老將,比亞迪E5單月銷量4047輛,增幅26%,累計銷量16622輛;強勢產(chǎn)品比亞迪秦EV單月銷量987輛,累計銷量達到4018輛。而作為比亞迪EV產(chǎn)品序列當中的全新產(chǎn)品,“爆款小鋼炮”比亞迪元EV也在上市同期達到熱銷水平,6月單月銷量就已經(jīng)達到2018輛,累計訂單則超過20000輛,在純電動汽車市場已經(jīng)是非??捎^的月銷數(shù)字。


長安汽車


新能源汽車6月銷量8908輛,1-6月累計銷量31174輛。值得注意的是,新能源汽車5月銷量為7050輛,6月銷量增加1858輛,環(huán)比增長26.35%。


此外,在目前重點發(fā)展的新能源領域,長安汽車已經(jīng)發(fā)布了“香格里拉計劃”,規(guī)劃到2025要全面停止傳統(tǒng)意義的燃油車,實現(xiàn)全譜系的電氣化。為此,長安汽車在2017年成立了新的事業(yè)部,專門來落實香格里拉計劃,今年5月份企業(yè)又成立了長安新能源科技有限公司,推進產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展。而為了實現(xiàn)“香格里拉計劃”,長安汽車南京江寧新能源汽車項目也在不久前正式動工。這一項目定位為中大型新能源整車生產(chǎn)基地,設計年產(chǎn)能24萬輛,產(chǎn)品包括高性能跨界SUV、轎跑等多款純電車型。新生產(chǎn)基地預計在2020年6月正式投產(chǎn),為企業(yè)規(guī)劃中的31款新能源車型的推出打下堅實基礎。

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