鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:634次 | 2021年06月09日
比亞迪再投百億造動(dòng)力鋰電池!
五月二十九日,來(lái)自長(zhǎng)春日?qǐng)?bào)社旗下微信公眾號(hào)“長(zhǎng)春政事兒”的消息顯示,“投資近百億元的比亞迪電池項(xiàng)目等即將落位沿河兩岸?!?/p>
該消息來(lái)自“長(zhǎng)春國(guó)際汽車(chē)城新凱河流域綜合治理一期工程項(xiàng)目”的開(kāi)工儀式。長(zhǎng)春政事兒
同時(shí)宣布的還有投資300億元的奧迪一汽新能源項(xiàng)目、投資100億元的紅旗絲爾科跑車(chē)項(xiàng)目、投資89億元的吉大紅旗學(xué)院項(xiàng)目等。
鋰電網(wǎng)注意到,早在2021年一月十二日,工信部公布的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)公司及產(chǎn)品通告》(第340批)顯示,紅旗品牌全新B級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)“E-QM5”車(chē)型,搭載的是比亞迪刀片電池。
現(xiàn)在,比亞迪的電池項(xiàng)目與紅旗絲爾科跑車(chē)項(xiàng)目、奧迪一汽新能源項(xiàng)目等共同落地同一區(qū)域,或是出于“就近配套”的考慮。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
此外,目前的鋰離子電池制造,從地域看,多集中在華南與華東地區(qū),華北特別是東三省,動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)基地并不多。比亞迪重金出擊新凱河流域,或具有戰(zhàn)略性意義。
比亞迪的電池布局
作為最早進(jìn)入電池行業(yè)的公司之一,比亞迪在電池生產(chǎn)基地方面布局較為完善。
目前,比亞迪擁有深圳寶龍、深圳坑梓、西安高新、青海西寧、貴州貴陽(yáng)、重慶璧山、長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)、安徽蚌埠等8大生產(chǎn)基地。
比亞迪還與長(zhǎng)安汽車(chē)合資建立了10GWh產(chǎn)量,合計(jì)規(guī)劃產(chǎn)量達(dá)到175GWh。
標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
此外,來(lái)自三月十七日的媒體報(bào)道稱(chēng),比亞迪旗下弗迪電池公布了一則內(nèi)部招聘信息。招聘信息顯示,弗迪電池新廠籌建處(歐洲組)正在籌建海外第一個(gè)電池廠,該廠重要負(fù)責(zé)鋰離子動(dòng)力鋰電池的生產(chǎn)、包裝以及儲(chǔ)運(yùn)等;招聘職位包括高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理、主任工藝工程師、高級(jí)品質(zhì)工程師、高級(jí)設(shè)備工程師等,工作地點(diǎn)為深圳/歐洲。
這表明比亞迪目前正在籌建海外第一個(gè)電池廠,其電池業(yè)務(wù)已拓展至海外(歐洲)。
比亞迪的市場(chǎng)地位
比亞迪動(dòng)力鋰電池在全國(guó)第2、全球第4的排名比較穩(wěn)固。短時(shí)間內(nèi),國(guó)內(nèi)第一還將是寧德時(shí)代,畢竟寧德時(shí)代拿下了國(guó)內(nèi)50%左右的市場(chǎng)份額了。
變數(shù)或?qū)l(fā)生在國(guó)際市場(chǎng),就如同LG化學(xué)能夠超越松下相同,比亞迪完全具備爭(zhēng)三望二的能力。
首先,比亞迪的裝機(jī)量正在快速提升中。最新數(shù)據(jù)顯示,2021年1-四月比亞迪新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池及儲(chǔ)能電池累計(jì)裝機(jī)量約為7.428GWh,與之比較,比亞迪2020年全年,該數(shù)據(jù)是12.598GWh。
也就是說(shuō),僅4個(gè)月的時(shí)間,比亞迪的裝機(jī)量,已然達(dá)到去年的59%。
其次,比亞迪電池正加速外供。四月七日,在比亞迪的公布會(huì)上,比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福透露,其向紅旗品牌配套的動(dòng)力鋰電池已經(jīng)出貨。
除了紅旗外,其他以“密”字代替。市場(chǎng)紛紛猜測(cè),福特汽車(chē)或是比亞迪的“1號(hào)客戶”,包括現(xiàn)代、奔馳、豐田、奧迪等均被傳為比亞迪的“緋聞對(duì)象”。
“幾乎每一個(gè)你能想到的汽車(chē)品牌,都在與弗迪電池洽談合作?!边@句話多次在不同場(chǎng)合出現(xiàn),它不是空穴來(lái)風(fēng)。
網(wǎng)傳弗迪電池還獲得了大眾、PSA、戴姆勒、東風(fēng)本田、長(zhǎng)安汽車(chē)、北汽坤寶等多家車(chē)企旗下車(chē)型的定點(diǎn)。
總結(jié)
比亞迪電池在加速外供,也在準(zhǔn)備上市。一如既往的是,比亞迪很低調(diào)。假如不是“長(zhǎng)春政事兒”所透露的信息,市場(chǎng)就不了解比亞迪有意在新凱河投資百億新建電池基地。
除此之外,比亞迪或許還有更多大動(dòng)作未浮出水面!