全球能源變革帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速擴(kuò)張，動力鋰電池供應(yīng)鏈全球化成為經(jīng)濟(jì)訴求與產(chǎn)業(yè)趨勢。

在新能源汽車藍(lán)海市場中，全球動力鋰電池供應(yīng)鏈之間更多將形成正和博弈，而非零和博弈。關(guān)于我國動力鋰電池供應(yīng)鏈而言，也將迎來兩大維度的全球機(jī)遇，國內(nèi)供應(yīng)鏈細(xì)分環(huán)節(jié)龍頭未來將有機(jī)會成長為全球性領(lǐng)軍公司。

一個(gè)維度是，我國動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈正在加速切入全球領(lǐng)軍車企以及國際電池制造商在我國市場的供應(yīng)鏈體系。

背后成長邏輯在于，我國市場是全球領(lǐng)軍車企的兵家必爭之地，疊加我國市場持續(xù)擴(kuò)大開放，全球領(lǐng)軍車企在新能源轉(zhuǎn)型驅(qū)動下大力加碼在我國的電動化投資，由此也吸引了海外動力鋰電池公司擴(kuò)大在華布局。

而經(jīng)過技術(shù)積淀、產(chǎn)品升級、產(chǎn)量擴(kuò)張、市場洗牌等成長歷練后，我國動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈已形成一批韌性極強(qiáng)的細(xì)分龍頭公司。全球領(lǐng)軍車企及國際電池制造商想提升成本經(jīng)濟(jì)性，執(zhí)行規(guī)模擴(kuò)張，選擇本土優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈成為其重要選擇。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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可以看到，電池端包括寧德時(shí)代、時(shí)代上汽、力神、萬向、中航鋰電等一批我國公司已經(jīng)開啟合資車企電池供應(yīng)。在材料端和制造端，通過與外資公司合資，或直接供應(yīng)或通過電池端間接供應(yīng)的公司越來越多。

規(guī)模效應(yīng)與產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)下，技術(shù)和工藝不斷升級的我國動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈將迎來全球機(jī)遇。

另一維度是，我國動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈頭部公司正在積極走向全球，成為全球領(lǐng)軍車企或動力鋰電池制造商供應(yīng)體系的中流砥柱。

其中，我國新能源汽車供應(yīng)鏈上的頭部公司也在圍繞歐洲等新能源終端市場，打造全球化生產(chǎn)基地，根據(jù)建設(shè)進(jìn)度，有望在2022年前后初步開花結(jié)果。

包括寧德時(shí)代、蜂巢能源、利元亨、新宙邦、科達(dá)利、星源材質(zhì)、容百科技、江蘇國泰、石大勝華等一批我國動力鋰電池、材料和設(shè)備公司已經(jīng)宣布在歐洲設(shè)廠。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前我國鋰電公司出海建廠案例已達(dá)15起，其中動力鋰電池領(lǐng)域4起、材料領(lǐng)域10起，設(shè)備領(lǐng)域1起，涉及金額超370億元。

可以預(yù)見，未來我國還將有一部分細(xì)分龍頭公司將在國際樹立全球品牌與口碑，打開海外市場。雖然“走出去”的過程充滿挑戰(zhàn)，也并非一蹴而就，但基于全球能源變革邏輯，長期回報(bào)也將十分豐厚。