隨著國(guó)內(nèi)排放政策的日漸嚴(yán)格新能源汽車大勢(shì)推動(dòng)以及很多城市搖號(hào)購(gòu)車的政策，新能源車已經(jīng)成為很多人的新選擇，畢竟不用搖號(hào)那么困難，同時(shí)還有國(guó)家相應(yīng)的補(bǔ)貼政策。新能源車成為將來(lái)的發(fā)展方向是必然的。

目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)新能源車重要以電動(dòng)汽車居多。從電動(dòng)汽車型火爆以來(lái)，人們對(duì)它最大的關(guān)注點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在于續(xù)航里程和安全問(wèn)題。其實(shí)不止是這兩個(gè)點(diǎn)，既然它是電動(dòng)汽車型，那么有關(guān)電池衰減的問(wèn)題你是非得了解的。

先天缺陷目前沒方法處理

電動(dòng)汽車在我國(guó)推行也有幾年了，除了安全續(xù)航問(wèn)題以外，電池衰減的問(wèn)題并沒有那么分明，因?yàn)樵谡Ｇ闆r下，電池衰減的問(wèn)題并不會(huì)猛然暴露，它只會(huì)隨著用車時(shí)間的新增從而慢慢暴露。今天我們就來(lái)看看電池衰減究竟是怎么回事。

就目前來(lái)看，電動(dòng)汽車的電池市面上基本上就惟有兩種，第一種是磷酸鐵鋰離子電池，第二種就是三元鋰離子電池。當(dāng)然，由于三元鋰離子電池能量密度比較高同等條件下體積會(huì)更小，而且在低溫條件下的表現(xiàn)也更好所以三元鋰離子電池的使用率是要高于磷酸鐵鋰離子電池的。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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但是無(wú)論是采用的哪一種鋰離子電池，它們的工作原理都是差不多的，都是基于鋰原子在正負(fù)極的運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行放電。關(guān)于電池來(lái)說(shuō)，安全問(wèn)題是其一，但是這個(gè)問(wèn)題是有一定的不確定性，那么還有一點(diǎn)就是電池衰減了，這個(gè)問(wèn)題就可以用肯定來(lái)說(shuō)了。因?yàn)橹灰闶卿囯x子電池，那么衰減就是必然的事情。

不光是汽車上面的鋰離子電池，其實(shí)包括我們的手機(jī)、電腦等等設(shè)備，它們的鋰離子電池同樣也面對(duì)衰減的問(wèn)題。就拿手機(jī)來(lái)說(shuō)，一臺(tái)手機(jī)剛買來(lái)的時(shí)候可能一天一充就可以了，但是用了一段時(shí)間之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)電池續(xù)航時(shí)間已經(jīng)大不如從前。這種現(xiàn)象就可以很直觀的看出鋰離子電池衰減的問(wèn)題。

正常衰減與非正常衰減

就電池衰減這個(gè)問(wèn)題來(lái)說(shuō)，以目前的科技水平來(lái)說(shuō)是沒方法處理的。我們今朝只能通過(guò)電池給我們的反饋，來(lái)判斷它是正常衰減還是非正常衰減。

長(zhǎng)時(shí)間使用之后，電動(dòng)汽車電池性能出現(xiàn)一定程度的衰減是正常的。目前國(guó)家規(guī)定，在保質(zhì)期內(nèi)，電池的性能出現(xiàn)衰減不得超過(guò)20%，否則，由廠家進(jìn)行免費(fèi)更換。不過(guò)關(guān)于這20%的含義也是比較模糊的，因?yàn)橐磺卸家詮S家的標(biāo)準(zhǔn)為主。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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寫在最后

至于電池為甚么會(huì)出現(xiàn)衰減，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在鋰離子電池中，有一層交換膜，鋰離子來(lái)回穿過(guò)這層膜完成充電放電。在多次充電后，一小部分鋰離子失去活性，變成沉積的鋰離子，它們會(huì)在電池內(nèi)部形成一種電絕緣外殼，這個(gè)外殼越厚，電池的性能就越差。

另外在放電時(shí)，也有一部分鋰離子會(huì)被消耗以此補(bǔ)充交換膜的損壞，此時(shí)由于鋰離子數(shù)量減少，將會(huì)降低續(xù)航里程。雖然今朝關(guān)于鋰離子電池的衰減還沒能有筆直的處理方法，但是隨著技術(shù)的提升，以后肯定會(huì)有完美處理鋰離子電池衰減方法。