隨著動(dòng)力電池第四批名單的公布，處于觀望的車企開足馬力搶裝電池沖擊下半年的銷量，電池企業(yè)及材料企業(yè)也全線進(jìn)入了火熱的生產(chǎn)之中。此前，由于碳酸鋰價(jià)格猛漲，很多企業(yè)在碳酸鋰采購上都處于觀望階段，但隨著生產(chǎn)地急速展開，電池及材料企業(yè)似乎不得不接受碳酸鋰漲價(jià)所帶來的成本增加這個(gè)現(xiàn)實(shí)了。

據(jù)EVTank、鑫欏資訊、鋰鹽及電池相關(guān)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016年初電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)高達(dá)到15.5萬元/噸，同比增長248%，2016年1月底電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)達(dá)到18-19萬元/噸，到2016年5月，電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)略有下調(diào)（生意社統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)17.5萬元/噸），但是價(jià)格還是維持在高位。

碳酸鋰價(jià)格的節(jié)節(jié)攀升拉扯著業(yè)內(nèi)人士的敏感神經(jīng)，材料及電池企業(yè)普遍為難以預(yù)料的碳酸鋰高價(jià)深感擔(dān)憂，對上游供應(yīng)商的不滿情緒也在業(yè)內(nèi)擴(kuò)散開來，行業(yè)內(nèi)發(fā)出了種種質(zhì)疑的聲音。

一封控訴書引發(fā)的爭論

關(guān)注資本市場的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，跟隨碳酸鋰一起瘋漲的還有鋰鹽相關(guān)概念股的股價(jià)，最受市場關(guān)注的天齊鋰業(yè)，其股價(jià)從股災(zāi)時(shí)最低的35元/股，最高飆升到176元/股，一舉成為“四川股王”。

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隨著碳酸鋰價(jià)格暴漲和股市上透露出的種種信息，電池和材料企業(yè)開始分析漲價(jià)背后的原因。

2016年初，一則杉杉能源公眾號(hào)發(fā)表的“國內(nèi)碳酸鋰價(jià)格瘋漲誰在背后操控”的微信文章在業(yè)內(nèi)廣為流傳，這篇文章通過大量數(shù)據(jù)分析，指出碳酸鋰價(jià)格瘋漲的原因是少數(shù)行業(yè)寡頭掌握定價(jià)權(quán)所致。

隨后，杉杉能源公眾號(hào)又發(fā)布了“告鋰電下游客戶公開書”，稱鋰電原料瘋漲將下游客戶“逼向生死存亡的懸崖邊沿”；國軒高科總裁方建華亦表示，各方都要對這種不合理的漲價(jià)行為發(fā)聲追問，國家相關(guān)職能部門在必要時(shí)可以啟動(dòng)反壟斷調(diào)查。

可以說，杉杉能源發(fā)布的微信數(shù)據(jù)詳實(shí)、邏輯清晰，讓人不得不對碳酸鋰漲價(jià)的合理性產(chǎn)生懷疑。雖然杉杉能源和國軒高科對外發(fā)聲時(shí)都未明確針對天齊鋰業(yè)，但在業(yè)內(nèi)人士看來，杉杉科技和國軒高科的矛頭已十分明確。因?yàn)閾碛腥蜃畲箐嚨V企業(yè)泰利森51%股權(quán)，天齊鋰業(yè)掌控了中國約80%的鋰精礦供應(yīng)，這也讓其在鋰價(jià)暴漲中站在輿論風(fēng)口浪尖。

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雖然杉杉能源認(rèn)定是天齊鋰業(yè)的背后操縱，但是業(yè)內(nèi)對于碳酸鋰的價(jià)格暴漲還是意見不一，眾說紛紜：

碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)大多認(rèn)為，受下游電動(dòng)汽車爆發(fā)式增長拉動(dòng)，各大生產(chǎn)企業(yè)碳酸鋰產(chǎn)品供應(yīng)緊張，加上2015年進(jìn)入冬季以來，原材料基地鹽湖停產(chǎn)，國內(nèi)國際幾家新增的碳酸鋰項(xiàng)目未能按時(shí)達(dá)產(chǎn)，導(dǎo)致供應(yīng)增量減少，才導(dǎo)致了2016年上半年鋰價(jià)加速上行。

另有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，碳酸鋰價(jià)格上漲核心邏輯是上下游投產(chǎn)的時(shí)間錯(cuò)配?！?016供需缺口繼續(xù)擴(kuò)大，下游企業(yè)的庫存提升需求大幅擴(kuò)大了供需缺口。上半年是電池廠的投產(chǎn)高峰期，而2016的鋰資源投產(chǎn)集中在下半年，時(shí)間錯(cuò)配導(dǎo)致價(jià)格快速上揚(yáng)?！?/p>

還有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，2015年10月之后雖然碳酸鋰爆炸性漲價(jià)，但成交量并不大，漲價(jià)很大程度上是“有價(jià)無市”。很多電池企業(yè)因?yàn)楹吞妓徜嚬?yīng)商簽訂的是長期合同，電池級(jí)的碳酸鋰還維持在6萬每噸的供貨價(jià)格。電池企業(yè)應(yīng)該在建生產(chǎn)線時(shí)就考慮到原材料的供應(yīng)，提前做好應(yīng)對?！敖◤S時(shí)不簽碳酸鋰合約，看好新能源扎堆建生產(chǎn)線，要投產(chǎn)甚至已經(jīng)投產(chǎn)再來滿世界的找碳酸鋰，這個(gè)怪誰”，言下之意電池企業(yè)等價(jià)格上漲后才采購碳酸鋰是臨時(shí)抱佛腳，碳酸鋰價(jià)格暴漲對他們是“該著”。

天齊鋰業(yè)董秘李波對外表示，由于公司與杉杉科技在就碳酸鋰價(jià)格和供應(yīng)進(jìn)行商務(wù)談判時(shí)出現(xiàn)矛盾，杉杉能源因而故意針對天齊鋰業(yè)，其對價(jià)格波動(dòng)進(jìn)行的分析不具備客觀性。

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰分會(huì)秘書長張江峰表示，天齊鋰業(yè)并不構(gòu)成壟斷，因?yàn)槠湓谌蛱妓徜囀袌龇蓊~不足20%。

關(guān)于碳酸鋰漲價(jià)原因的各種版本在業(yè)界流傳，讓人對漲價(jià)背后的原因如霧里看花般看不清楚。但總體來說每種聲音都是基于自己行業(yè)的利益出發(fā)——因碳酸鋰上漲成本增加的電池及材料企業(yè)認(rèn)為碳酸鋰生產(chǎn)商操縱了價(jià)格，而碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)為價(jià)格上漲屬供需失衡所致，漲價(jià)是合理的市場行為。

據(jù)電池中國網(wǎng)走訪調(diào)研的結(jié)果，由于國內(nèi)碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)報(bào)價(jià)太高，很多電池及材料企業(yè)已經(jīng)開始向國外尋找渠道，進(jìn)行碳酸鋰的采購。