據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車(chē)電池負(fù)責(zé)人Frankblome于三月十七日表示，明年大眾將把動(dòng)力鋰離子電池中鎳含量從目前的65％提升至80％。

大眾正在張大電動(dòng)汽車(chē)加工，計(jì)劃到2025年加工300萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，要300吉瓦時(shí)的電池產(chǎn)量。到2025年，規(guī)?；瘜⒂兄谲?chē)企將電池成本降低到每千瓦時(shí)100美元以下。

目前大眾汽車(chē)電池組含65％的鎳，15％的鈷和20％的錳，而下一代電池將含80％的鎳，10％的鈷和10％的錳。

一般認(rèn)為鎳表現(xiàn)高的容量，低的安全性；鈷表現(xiàn)高成本，高穩(wěn)定性;錳表現(xiàn)高安全性、低成本。要想提高電池的能量密度，提升車(chē)輛續(xù)駛里程，當(dāng)前主流觀(guān)點(diǎn)是在高鎳方向。而且由于鈷的儲(chǔ)量低、成本高以及毒性大等問(wèn)題，許多車(chē)廠(chǎng)決定減少鈷比例，提高儲(chǔ)量多的鎳比例。

電動(dòng)汽車(chē)成為鎳需求的上升引擎。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2025年全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額有望達(dá)到8％-20％。到2030年，動(dòng)力鋰離子電池鎳需求有望從目前占比3％提高到37％。隨著電動(dòng)汽車(chē)的崛起，越來(lái)越多車(chē)廠(chǎng)新增電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量，分解認(rèn)為2020年車(chē)用電池材料可能出現(xiàn)短缺。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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