鉅大LARGE | 點擊量：903次 | 2021年08月26日
日本研發(fā)無電池電動汽車 向媒體公開行駛試驗
據(jù)日本共同社二十日報道，日本豐橋技術(shù)科學(xué)大學(xué)與大成建設(shè)公司日前聯(lián)合宣布，已研發(fā)出全球首輛無需電池驅(qū)動的電動汽車，并向媒體公開了行駛試驗。在本月三日的首次行駛試驗中該電動汽車就取得了成功。
據(jù)解析，其原理是埋入輪胎的網(wǎng)狀鋼線通過被稱為電氣化公路的專用車道獲得電力，從而驅(qū)動發(fā)動機(jī)。
在行駛試驗中，參與研發(fā)的豐橋技術(shù)科學(xué)大學(xué)波動工學(xué)教授大平孝乘坐這輛小型單人電動汽車，以約莫10公里的時速平穩(wěn)行駛。大平表示，車輛加速十分平穩(wěn)，感覺較為舒適。
日本豐橋技術(shù)科學(xué)大學(xué)解析稱，行駛試驗中使用的電氣化車道為一條長約30米的柏油路，地下約10厘米處配合車身寬度埋入兩條寬約40厘米的通電鐵板。
業(yè)內(nèi)人士表示，搭載電池的一般電動汽車因蓄電量小，不適合長距離行駛。本次開發(fā)的電動汽車雖需在專用的電氣化公路上行駛，但大平表示，只要高速公路實現(xiàn)電氣化，電動汽車就能夠長距離行駛。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
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