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車用動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)諸侯混戰(zhàn) 投資混亂

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:572次  |  2021年09月10日  

如今的鋰離子電池行業(yè)就像春秋時(shí)期諸侯混戰(zhàn)相同,有沒有實(shí)力都想進(jìn)入,先占個(gè)地盤再說。國家863計(jì)劃新能源汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理專家組組長(zhǎng)王秉剛談到當(dāng)前鋰離子電池投資熱潮時(shí)如是說。


自從新能源汽車成為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略以來,與新能源汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)成了地方、公司熱捧的對(duì)象。新能源汽車的三橫三縱中,將電池、電機(jī)、動(dòng)力總成系統(tǒng)確定為支撐新能源汽車發(fā)展的三橫,希望相關(guān)公司能夠在這三方面新增研發(fā)投入,早日實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。然而,最近一段時(shí)間,資本對(duì)新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的熱捧已經(jīng)出現(xiàn)了不理智的投資行為,盲目投資現(xiàn)象頻發(fā),尤其以鋰離子電池行業(yè)為甚,產(chǎn)量過剩的隱憂在業(yè)內(nèi)彌漫。


鋰離子電池公司如雨后春筍


新能源汽車的加速發(fā)展,使民間資本聞風(fēng)而動(dòng),鋰離子電池公司如雨后春筍般紛紛冒了出來。這些公司中,有原本就是電池公司現(xiàn)在升級(jí)制造動(dòng)力鋰離子電池的;有原本是其他行業(yè)的公司,但看好鋰離子電池發(fā)展而投入大量資金的;還有風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、私募基金投資建廠的。


今年五月,生產(chǎn)電子元器件、通信整機(jī)產(chǎn)品、機(jī)電一體化產(chǎn)品的振華科技(000733)公布通告稱,為尋求公司新的經(jīng)濟(jì)上升點(diǎn),并基于對(duì)鋰離子動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)前景的看好,公司決定投資2000萬元進(jìn)行鋰離子動(dòng)力鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

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與振華科技相同,對(duì)鋰離子動(dòng)力鋰離子電池前景看好,繼而大量投資的公司有很多。佛山照明(000541)從2009年九月開始投資碳酸鋰提取項(xiàng)目,涉足與鋰離子電池相關(guān)的行業(yè)。就在今年八月,佛山照明又公布了多項(xiàng)投資計(jì)劃,將籌建1億安時(shí)鐵鋰離子電池的生產(chǎn)及集成基地,預(yù)計(jì)投資總額2.61億元。今年六月,已經(jīng)在手機(jī)用鋰離子電池材料領(lǐng)域進(jìn)入世界三強(qiáng)的杉杉股份(600884)宣布,將與日本公司合作進(jìn)一步推動(dòng)鋰離子電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并為杉杉股份進(jìn)軍汽車電池市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。最近的一次,是奇瑞汽車與明基材料將成立合資公司,投資1.6億元,進(jìn)軍車用鋰離子電池隔膜材料。


除了這些新涉足動(dòng)力鋰離子電池的公司,原本一些規(guī)模較大的公司,如比亞迪、天津力神、萬向電動(dòng)汽車等,也紛紛公布了產(chǎn)量擴(kuò)張計(jì)劃。


河南省鋰離子電池公司的發(fā)展,也許更能形象表現(xiàn)出目前民營資本追捧鋰離子電池的現(xiàn)象。據(jù)河南省一家電池公司負(fù)責(zé)人介紹,從2009年開始,河南省投資鋰離子電池的公司一下多了起來,由原本的20多家公司變成了40多家,并且不斷有新的鋰離子電池廠成立。江蘇省常熟市合眾環(huán)保能源技術(shù)研究所所長(zhǎng)、新能源汽車專家沙永康介紹,這種現(xiàn)象不僅在河南一個(gè)省出現(xiàn),在全國很多省份都存在。


投資過熱產(chǎn)量過剩難以防止


如此多的鋰離子電池生產(chǎn)公司,產(chǎn)量是否存在過剩的狀況?王秉剛告訴記者,年前,他曾經(jīng)對(duì)全國重要?jiǎng)恿︿囯x子電池公司進(jìn)行了調(diào)研,當(dāng)時(shí)全國有幾十家相關(guān)公司。根據(jù)調(diào)研結(jié)果,假如當(dāng)時(shí)這些公司的規(guī)劃產(chǎn)量都能實(shí)現(xiàn),那么到今年年底,生產(chǎn)出來的電池將能夠滿足20萬輛新能源汽車的需求??墒乾F(xiàn)在批量生產(chǎn)的新能源汽車又有多少呢?王秉剛說,現(xiàn)在鋰離子電池公司數(shù)量已經(jīng)比我們調(diào)研的時(shí)候有了大幅新增,全國鋰離子電池產(chǎn)量究竟有多大,我也說不清楚。不過,他話鋒一轉(zhuǎn),又對(duì)記者說:值得注意的是,我們說的是規(guī)劃產(chǎn)量。實(shí)際上,鋰離子電池公司當(dāng)初雄心勃勃的規(guī)劃實(shí)現(xiàn)了多少呢?在王秉剛看來,真正有實(shí)力研發(fā)、生產(chǎn)車用動(dòng)力鋰離子電池的公司并不多。

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沙永康告訴記者,目前鋰離子電池行業(yè)投資過熱,存在產(chǎn)量過剩的危險(xiǎn)。假如這些公司不加以規(guī)范,將來肯定會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)量過剩,而且會(huì)有大量低端產(chǎn)品充斥市場(chǎng)。


鋰離子電池市場(chǎng)非常大,手機(jī)、筆記本電腦、電子產(chǎn)品,包括新能源汽車,都要使用鋰離子電池。目前我國鋰離子電池市場(chǎng)的現(xiàn)狀是,低端電池太多,一些公司技術(shù)水平很低,他們的產(chǎn)品只能使用在手機(jī)和小型電子產(chǎn)品上。而恰恰是這些公司,標(biāo)榜自己掌握了電池技術(shù),要進(jìn)軍車用電池領(lǐng)域,利用國家優(yōu)惠政策、銀行貸款、資本投資擴(kuò)大規(guī)模,但常常是后勁不足,甚至有投入無產(chǎn)出。沙永康說。


有效產(chǎn)量嚴(yán)重不足


一位長(zhǎng)期關(guān)注車用鋰離子電池行業(yè)的專家也曾對(duì)媒體指出,現(xiàn)在我國一些鋰離子電池公司經(jīng)常投入幾億元建廠房、買設(shè)備,但一直沒有形成任何有效產(chǎn)量,造成資源的巨大浪費(fèi)。更加有甚者,一些民營資本打著生產(chǎn)車用鋰離子電池的幌子,向當(dāng)?shù)卣獌?yōu)惠政策,真正目的是為了圈地。王秉剛說:個(gè)別公司拿到土地后蓋幾間空廠房便‘占地為王’,這是鉆政策的空子。


沙永康還向記者透露,他曾經(jīng)去一些新興的鋰離子電池公司調(diào)查,結(jié)果大吃一驚。這些公司其實(shí)就是空殼公司,是風(fēng)險(xiǎn)投資基金或私募基金投資成立的,目的只是為了在資本市場(chǎng)圈錢。


鋰離子電池行業(yè)如此混亂的局面被王秉剛形容為春秋時(shí)期,將來還會(huì)在市場(chǎng)機(jī)制下出現(xiàn)‘戰(zhàn)國時(shí)期’。王秉剛形容,現(xiàn)在這種‘春秋諸侯混戰(zhàn)’局面引發(fā)的后果就是,真正能用在電動(dòng)汽車上的鋰離子電池有效產(chǎn)量不足,低端產(chǎn)量過剩。




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