鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1193次 | 2021年09月13日
世界鋰離子電池銅箔王古河赴臺(tái) 帶來電動(dòng)汽車電池高階技術(shù)
2012年三月八日,我們來到云林斗六擴(kuò)大工業(yè)區(qū),走進(jìn)日商臺(tái)日古河銅箔(FCFTaiwan)大門。廠房右側(cè),緩緩駛進(jìn)一輛大貨車,上頭,臺(tái)化的尼龍袋里,裝著一袋袋廢電纜,一睹這些廢銅原料,經(jīng)過系列制程,變身iPhone重要零件的傳奇。廠房大樓前,安置著一箱箱等待拆封、安裝進(jìn)駐的機(jī)器,滿滿的待組裝設(shè)備,代表這間日本百年老字號(hào)工業(yè)大廠,正準(zhǔn)備在逐夢(mèng)。
1996年來臺(tái)設(shè)廠,臺(tái)日古河這座供應(yīng)iPhone等印刷電路板(PCB)用電解銅箔的生產(chǎn)基地,原料竟100%來自廢料回收再利用。2012年,母公司古河電工(FurukawaElectric)再加碼59億日?qǐng)A擴(kuò)建新產(chǎn)線。
不遠(yuǎn)處,云林科技工業(yè)區(qū)一隅的大工地,則是古河電工2012年投資69億日?qǐng)A成立的海外第一座鋰離子電池用電解銅箔廠:古河銅箔(FECT)。
目標(biāo)5年內(nèi),追上日本技術(shù)
目前古河電工鋰離子電池用電解銅箔市占率上看40%,居全球第一。臺(tái)日古河總經(jīng)理丸井俊治認(rèn)為,生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)未來無疑是全球鋰離子電池銅箔重要供應(yīng)地,也就是說,在鋰離子電池這塊拼圖上,有一大塊將會(huì)是拼出來的。此次古河電工鋰離子電池用銅箔首次走出日本,就臺(tái)日生產(chǎn)量力的差異,古河銅箔董事長兼總經(jīng)理川田健二表示:有一個(gè)目標(biāo),5年內(nèi)追上日本!對(duì)的意義來說,這項(xiàng)投資等于成為在新能源技術(shù)大躍進(jìn)的開路先鋒。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
這是鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的里程碑,工研院產(chǎn)經(jīng)中心材料研究部分析師呂學(xué)隆指出,這將有助建立鋰離子電池上游材料技術(shù)能耐。
電池有正負(fù)極,鋰離子電池電解銅箔運(yùn)用在負(fù)極電芯,沒有銅箔,鋰離子電池就無法導(dǎo)電,是關(guān)鍵零組件之一。為更加有利儲(chǔ)存電力,鋰離子電池銅箔厚度以6到10微米為主,是一般銅箔的三分之二,可說是高階銅箔應(yīng)用產(chǎn)品。
1884年成立的古河電工,2011年年?duì)I收預(yù)估破9000億日?qǐng)A,母集團(tuán)古河三水會(huì)事業(yè)版圖還包括富士通(Fujitsu)、瑞穗銀行、橫濱輪胎等,屬日本產(chǎn)業(yè)界重量級(jí)集團(tuán)。旗下的銅箔事業(yè),產(chǎn)品種類有銅箔基板、軟性銅箔基板(FCCL)、鋰離子電池用銅箔和磁波干擾(EMI)等不同應(yīng)用,是全方位電解銅箔供應(yīng)商。古河很多銅箔產(chǎn)品研發(fā)都領(lǐng)先超前全球至少三、四年,銅箔生產(chǎn)商、長春石化副總經(jīng)理蘇士光說。
五國競爭,評(píng)價(jià)最高勝出
此外,古河電工還擁有單結(jié)晶無氧銅(PCOCC)專利持續(xù)鑄造技術(shù),能讓銅的結(jié)晶變得非常大,單一結(jié)晶直徑可達(dá)200m,至少是一般無氧銅的50倍,切成音響用線材時(shí),線材中間不會(huì)有銅的結(jié)晶間隙,音樂訊號(hào)傳導(dǎo)更為順暢,一條高階音響用線要價(jià)上看五位數(shù)。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備
也就是,當(dāng)資源與技術(shù)持續(xù)投入古河銅箔的生產(chǎn)據(jù)點(diǎn),未來的生產(chǎn)技術(shù),有機(jī)會(huì)能和日本古河并駕齊驅(qū)。
(來臺(tái)投資前)想過五國,(評(píng)價(jià))最高,川田健二透露,從未想過印度,至于我國大陸則因電費(fèi)高、不安定(斷電),早就被淘汰出局;最后一輪是由、韓國、加拿大、菲律賓、馬來西亞等五個(gè)國家角逐,綜合判斷電力安定、電費(fèi)相對(duì)便宜、人力素質(zhì)、成本等性價(jià)比,以及過去14年臺(tái)日古河成功相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn),,成了最終勝出的候選代表。
他解釋,古河電工1982年開始生產(chǎn)銅箔產(chǎn)品,最早就近供應(yīng)索尼(Sony)、住友等日本客戶,其后、印尼等亞洲市場(chǎng)銅箔使用新增,直到1995年都維持在日本生產(chǎn),隔年決定以為古河亞洲發(fā)展據(jù)點(diǎn)之一,轉(zhuǎn)移高階銅箔生產(chǎn)技術(shù)來臺(tái),并在1998年十二月正式量產(chǎn)。
1985年后,各銅箔公司開始到海外,馬來西亞、菲律賓、我國都不如快速和順利,川田健二說,臺(tái)日古河從設(shè)廠初期每月量產(chǎn)400噸,現(xiàn)在到850噸,2012年夏天又可再提升到1300噸,代表據(jù)點(diǎn)一路來發(fā)展順利。
丸井俊治認(rèn)為,盡管、韓國、馬來西亞電費(fèi)優(yōu)勢(shì)大同小異,現(xiàn)在各界也認(rèn)為決策不能只看過去成功相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn),但印刷電路板專家級(jí)客戶都在,這個(gè)是前提,且歷經(jīng)2000年科技泡沫,仍無礙銅箔生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)發(fā)展,加上目前臺(tái)日古河185位員工中,除4位日本人外,其它全數(shù)是人,人力素質(zhì)優(yōu)異,也因此加速集團(tuán)判斷來臺(tái)投資。
除了經(jīng)濟(jì)、地緣、政治穩(wěn)定等硬實(shí)力投資條件,和日本在生活、飲食習(xí)慣等文化親近與認(rèn)同等軟實(shí)力,同樣是古河評(píng)估投資條件的額外加分項(xiàng)目。
2011年團(tuán)隊(duì)約經(jīng)手50件日商來臺(tái)直接投資中小公司個(gè)案,勤業(yè)眾信聯(lián)合會(huì)計(jì)師事務(wù)所執(zhí)行副總經(jīng)理橫井雅史就觀察,人有JapaneseDNA(日本基因),法規(guī)和經(jīng)商常識(shí)幾乎99%都相同,文化差異等阻礙相對(duì)較低。
其實(shí),早在川田健二來臺(tái)當(dāng)總經(jīng)理前,他就曾到出差過100次,他對(duì)的最大感受,便是人的勤勉認(rèn)真和最強(qiáng)烈的親日態(tài)度。
他并以iPhone用9μm銅箔為例說明,由于產(chǎn)品很薄,不到一根頭發(fā)的三分之一,生產(chǎn)難度高,一旦員工不勤勉,不良率就會(huì)很高,當(dāng)然不容許有任何瑕疵!為了強(qiáng)調(diào)每天都要不斷檢討質(zhì)量良率,川田健二甚至持續(xù)用中文講了5次為何(會(huì)有瑕疵)?
丸井俊治也補(bǔ)充說,員工除了不隨便請(qǐng)假、缺席,由于廠和7-Eleven相同,24小時(shí)不休息,包括過年甚至遇到臺(tái)風(fēng),技術(shù)人員都風(fēng)雨無阻,要確認(rèn)廠沒事才回家。這些,都讓他印象深刻。
列ECFA早收,有利攻我國大陸市場(chǎng)
日本信息技術(shù)綜合研究所(IIT)預(yù)測(cè),2020年,全球電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)產(chǎn)值將超過8000億元,在全球節(jié)能減碳和新能源等產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)下,車用鋰離子電池等電動(dòng)汽車銅箔又是另一成長亮點(diǎn)。
希望(古河銅箔)2020年全世界市占可達(dá)4成,川田健二透露,集團(tuán)看到近五年鋰離子電池需求量新增,決定跨海成立新公司。盡管古河評(píng)估3年,才決定在2012年來臺(tái)投資首座鋰離子電池用銅箔生產(chǎn)基地,一旦擬定策略,便至少是未來10年的中長期布局。
現(xiàn)階段,古河以出口日本、韓國為重要市場(chǎng)的鋰離子電池銅箔事業(yè),相關(guān)產(chǎn)品在納入ECFA(海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議)早收清單免稅優(yōu)惠后,外銷我國大陸約可節(jié)省12%關(guān)稅,同樣有助古河藉據(jù)點(diǎn)發(fā)展我國電動(dòng)汽車等新能源市場(chǎng)。
對(duì)照過去日商佳能(Canon)來臺(tái)投資,在臺(tái)中發(fā)展出數(shù)碼相機(jī)光學(xué)產(chǎn)業(yè)聚落的成功模式,這次古河鋰離子電池銅箔首度跨出日本,靠著旗艦廠的核心技術(shù)帶動(dòng),同樣有機(jī)會(huì)在,長出另一個(gè)新能源夢(mèng)想。